ચીનમાં બનાવેલ ઓટો પાર્ટ્સ ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર ડીઝલ પંપ ઇન્જેક્ટર 1465A439 કોમન રેલ ઇન્જેક્ટર

ડીઝલ એન્જિનમાં વિવિધ ખામીઓ હોઈ શકે છે. ડીઝલ એન્જિનના સામાન્ય સંચાલનને સુનિશ્ચિત કરવા માટે, સમયસર અને સચોટ રીતે ખામીના કારણનું નિદાન કરવું મહત્વપૂર્ણ છે:
1. અવલોકન પદ્ધતિ. અવલોકન પદ્ધતિ એ સૌથી મૂળભૂત ખામી નિદાન પદ્ધતિ છે. ડીઝલ એન્જિનની ઓપરેટિંગ સ્થિતિનું નિરીક્ષણ કરીને, કેટલીક સ્પષ્ટ અસામાન્ય ઘટનાઓ શોધી શકાય છે.

2.Auscultation પદ્ધતિ. ઑસ્કલ્ટેશન પદ્ધતિ એ ઓપરેશન દરમિયાન ડીઝલ એન્જિન દ્વારા ઉત્પાદિત અસામાન્ય અવાજો સાંભળીને ખામીનું કારણ નક્કી કરવાની પદ્ધતિ છે. વિવિધ પ્રકારના ડીઝલ એન્જિન ઓપરેશન દરમિયાન અલગ-અલગ અવાજો કાઢશે, જેમ કે કઠણ, ગર્જના, કર્કશ, વગેરે. આ અવાજોનું વિશ્લેષણ કરીને, ડીઝલ એન્જિનમાં ખામી છે કે કેમ તે પ્રાથમિક રીતે નક્કી કરી શકાય છે.

3. ટચ પદ્ધતિ. ટચ પદ્ધતિ એ ડીઝલ એન્જિનની સપાટીને સ્પર્શ કરીને ખામીનું કારણ નક્કી કરવાની પદ્ધતિ છે. ડીઝલ એન્જિન તપાસતી વખતે, તમે તમારા હાથ વડે એન્જિન હાઉસિંગ, બેરિંગ્સ, બેલ્ટ અને અન્ય ભાગોને તેમના તાપમાન, વાઇબ્રેશન વગેરેનો અનુભવ કરવા માટે સ્પર્શ કરી શકો છો.

4. સાધન શોધ પદ્ધતિ. ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ડિટેક્શન મેથડ એ ડીઝલ એન્જિનને શોધવા માટે પ્રોફેશનલ ડિટેક્શન સાધનોનો ઉપયોગ કરવાની પદ્ધતિ છે. આધુનિક ડીઝલ એન્જિન સામાન્ય રીતે વિવિધ સેન્સર, મોનિટર અને અન્ય સાધનોથી સજ્જ હોય ​​છે જે વાસ્તવિક સમયમાં ડીઝલ એન્જિનના ઓપરેટિંગ પરિમાણોને મોનિટર કરી શકે છે.

5. બળતણ સિસ્ટમ શોધ પદ્ધતિ. ફ્યુઅલ સિસ્ટમ ડિટેક્શન મેથડ એ ફ્યુઅલ સિસ્ટમની તપાસ કરીને ડીઝલ એન્જિનમાં ખામી છે કે કેમ તે નક્કી કરવાની પદ્ધતિ છે. બળતણ પ્રણાલીમાં ખામીઓ અસ્થિર કામગીરી અને ડીઝલ એન્જિનની અપૂરતી શક્તિ જેવી સમસ્યાઓનું કારણ બની શકે છે.

6. લ્યુબ્રિકેશન સિસ્ટમ શોધ પદ્ધતિ. લ્યુબ્રિકેશન સિસ્ટમ ડિટેક્શન મેથડ એ લુબ્રિકેશન સિસ્ટમની તપાસ કરીને ડીઝલ એન્જિનમાં ખામી છે કે કેમ તે નક્કી કરવાની પદ્ધતિ છે. લ્યુબ્રિકેશન સિસ્ટમમાં ખામીને લીધે ડીઝલ એન્જિનના વધતા ઘસારો અને પાવરમાં ઘટાડો જેવી સમસ્યાઓ ઊભી થઈ શકે છે.