ઉત્પાદનો
-
હેડ રોટર 1468334019
ઉત્પાદનો વર્ણન સંદર્ભ.કોડ્સ APRemaGermany : 721890 BOSCH : 0445120341 BOSCH : 0445120353 BOSCH : 0986435593 OE/OEM કોડ્સ મેન : 51101006169 MAN : 51101006169 મેન : 5110101006169 મેન : 51101010006169 મેન : 511010100006169 મેન : 511010006169 મેન : 51101010000669 મેન : 511010100006169 CE MOCHS 10101010010100000000000 સુધીની એપ્લિકેશન 9001 મૂળ સ્થાન ચાઇના પેકેજિંગ ન્યુટ્રલ પેકિંગ ગુણવત્તા નિયંત્રણ 100% શિપમેન્ટ પહેલાં પરીક્ષણ લીડ સમય 7~15 કામકાજના દિવસોની ચુકવણી T/T, L/C, પેપલ, વેસ્ટર્ન યુનિયન અથવા તમારી જરૂરિયાત મુજબ -
કેટરપિલર એક્સકેવેટર E320B E320C E320D E330 E325 માટે સોલેનોઈડ વાલ્વ 1211490 121-1490
ઉત્પાદનો વર્ણન સંદર્ભ.કોડ્સ 1163526 116-3526 એપ્લિકેશન CAT MOQ 1PC પ્રમાણપત્ર ISO9001 મૂળ સ્થાન ચાઇના પેકેજિંગ ન્યુટ્રલ પેકિંગ ગુણવત્તા નિયંત્રણ 100% શિપમેન્ટ પહેલાં ચકાસાયેલ લીડ ટાઇમ 7~15 કામકાજના દિવસો ચુકવણી T/T, L/C, Paypal, Western Union અથવા તમારી જરૂરિયાત મુજબ અમને ખાતરી નથી કે તમને કયા પ્રકારની જરૂર છે?તમારા પ્રોજેક્ટ વિશે ચર્ચા કરવા માટે અમને કૉલ કરો: Whatsapp: +86 17359166820 ડીઝલ એન્જિન ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટરનું માળખું અને કાર્ય સિદ્ધાંત દરેકને ખબર હોવી જોઈએ કે... -
ડેન્સો ટોયોટા ઓટો પાર્ટ્સ માટે ઉચ્ચ ગુણવત્તાવાળા ડીઝલ ઇન્જેક્ટર 23670-39365 23670-30400 295050-0200 295050-0460 સામાન્ય રેલ ઇન્જેક્ટર
Inyector diésel 23670-39365 para boquilla de inyección DENSO Toyota Hilux
-
ઉચ્ચ ગુણવત્તાની ડીઝલ હેડ રોટર 1 468 336 642 1468336642 VE પમ્પ પાર્ટ્સ રોટર હેડ સ્પેર પાર્ટ
ડીઝલ પંપ હેડ રોટર 1468336642 VE હેડ રોટર છે.તે ડીઝલ પંપ માટે યોગ્ય છે.
-
ઇંધણ પંપ એન્જિનના સ્પેરપાર્ટ્સ માટે અસલી ગુણવત્તાવાળું નવું ડીઝલ પમ્પ પ્લન્જર X920A પ્લન્જર બેરલ એસેમ્બલી
ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન સિસ્ટમ પ્લન્જર/એલિમેન્ટ X920A/X922A
-
પુનઃનિર્મિત ડીઝલ ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર પંપ 294000-0620 294000-0620 R2AA13800 ઇન્જેક્શન પંપ
294000-0620 નો ઉચ્ચ ગુણવત્તાનો ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર પંપ ઘણા પ્રકારની કાર માટે યોગ્ય છે, પુનઃઉત્પાદિત ઇંધણ ઇન્જેક્ટર પંપ સસ્તા છે, ગુણવત્તાની બાંયધરી આપે છે અને લાંબી સેવા જીવન ધરાવે છે.
-
ડ્યુટ્ઝ એન્જિન સ્પેર પાર્ટ્સ માટે ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર યુનિટ પંપ 0414693005
ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર યુનિટ પંપ 0414693005 ડ્યુટ્ઝ એન્જિન માટે યોગ્ય છે.યુનિટ પંપ એ મોડ્યુલર, સમય-નિયંત્રિત સિંગલ-પંપ ઈન્જેક્શન સિસ્ટમ છે.
-
ટોયોટા માટે હેડ રોટર 096400-1330
ઉત્પાદનો વર્ણન સંદર્ભ.કોડ્સ APRemaGermany : 721890 BOSCH : 0445120341 BOSCH : 0445120353 BOSCH : 0986435593 OE/OEM કોડ્સ મેન : 51101006169 MAN : 51101006169 મેન : 5110101006169 મેન : 51101010006169 મેન : 511010100006169 મેન : 511010006169 મેન : 51101010000669 મેન : 511010100006169 CE MOCHS 10101010010100000000000 સુધીની એપ્લિકેશન 9001 મૂળ સ્થાન ચાઇના પેકેજિંગ ન્યુટ્રલ પેકિંગ ગુણવત્તા નિયંત્રણ 100% શિપમેન્ટ પહેલાં પરીક્ષણ લીડ સમય 7~15 કામકાજના દિવસોની ચુકવણી T/T, L/C, પેપલ, વેસ્ટર્ન યુનિયન અથવા તમારી જરૂરિયાત મુજબ -
સામાન્ય રેલ સોલેનોઇડ વાલ્વ 7206-0460
ઉત્પાદનો વર્ણન સંદર્ભ.કોડ્સ ACI – AVESA : ACI-DCRI107760 OE/OEM કોડ્સ TOYOTA : 2367009060 TOYOTA : 2367009061 TOYOTA : 2367009360 TOYOTA : 236700L07760 : TOYOTA : 236700L0106070LOTA : 030240 TOYOTA : 2367030300 TOYOTA : 2367039276 એપ્લિકેશન TOYOTA MOQ 6PCS પ્રમાણપત્ર ISO9001 મૂળ સ્થાન ચાઇના પેકેજિંગ ન્યુટ્રલ પેકિંગ ગુણવત્તા શિપમેન્ટ પહેલાં 100% ચકાસાયેલ નિયંત્રણ લીડ ટાઇમ 7 ~ 15 કામકાજના દિવસો ચુકવણી T/T, L/C, Paypal, વેસ્ટર્ન યુનિયન અથવા તમારા પુનઃ તરીકે... -
ઑટો સ્પેર પાર્ટ્સ માટે ફ્યુઅલ સિસ્ટમ નવું ડીઝલ ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન પંપ હેડ રોટર 146403-6820 VE હેડ રોટર
ડીઝલ પંપ હેડ રોટર 146403-6820 VE હેડ રોટર છે.તે ડીઝલ પંપ માટે યોગ્ય છે.
-
ડીઝલ પંપના સ્પેર પાર્ટ્સ માટે ઉચ્ચ ગુણવત્તાવાળું નવું ડીઝલ પંપ પ્લન્જર X170S ડીઝલ ફ્યુઅલ પંપ એલિમેન્ટ પ્લન્જર
HOWO PS8500 માટે એન્જિન પાર્ટ ડીઝલ ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર પમ્પ પ્લન્જર X170s પ્લન્જર ડીઝલ ડીઝલ પ્લન્જર ઓફ ઇન્જેક્શન પંપ-ફ્યુઅલ પમ્પ પ્લન્જર્સ OEM A85/131151
-
કમિન્સ એન્જિન ફ્યુઅલ પંપ માટે ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન પંપ 0445020122 0 445 020 122
તાજેતરના વર્ષોમાં, ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર પંપ 0 445 020 122 એપ્લીકેશન્સ ઉચ્ચ-દબાણની સ્થિતિમાં કામ કરવા માટે બદલાઈ ગયા છે, જેણે થર્મલ ઇન્સ્યુલેશન જરૂરિયાતોમાં વધારો કર્યો છે.કેટલાક કિસ્સાઓમાં, અવાજ ઘટાડવાની જરૂર છે, અને ઊર્જા બચત પણ જરૂરી છે, જે બળતણ ઇન્જેક્ટર પંપને વધુ મુશ્કેલ કાર્યનો સામનો કરે છે.તેથી, અમે અમારા ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર પંપના પ્રદર્શનમાં સુધારો કરવાનું ચાલુ રાખવાનું આ એક મુખ્ય કારણ બની ગયું છે.
