પરંપરાગત ત્રિકોણાકાર ગ્રુવ પ્લેટ સાથેનો અક્ષીય પિસ્ટન પંપ સંક્રમણ ઝોનમાં પરિવર્તનને કારણે થતા દબાણના ધબકારાને સંપૂર્ણપણે દૂર કરી શકતો નથી, અને થ્રોટલિંગના પ્રભાવને કારણે સ્પષ્ટ પ્રવાહ બેકફ્લો ઘટના પેદા કરશે. સિલિન્ડર બ્લોક અથવા વાલ્વ પ્લેટની વિધ્વંસક ડિઝાઇનની ગેરહાજરીમાં, પ્રેશર કંટ્રોલ રીસીપ્રોકેટીંગ વાલ્વ સ્ટ્રક્ચરને દરેક પ્લેન્જર કેવિટી વચ્ચે શ્રેણીમાં જોડવાની દરખાસ્ત કરવામાં આવે છે, જેથી સંક્રમણ ઝોનમાં દબાણના ધબકારા બફર કરી શકાય, સંક્રમણ ઝોનમાં સ્પંદન ઘટાડે. , અને વાલ્વ પ્લેટની ત્રિકોણાકાર ગ્રુવ સ્ટ્રક્ચરને દૂર કરે છે, જેથી ફ્લો બેકફ્લો ઘટાડે. રેસિપ્રોકેટિંગ વાલ્વના વ્યાસ અને અન્ય પરિમાણોને જોતાં, સિમ્યુલેશન દ્વારા તે જાણવા મળે છે કે સંક્રમણ ઝોનમાં બંધારણ દ્વારા ઉત્પન્ન થયેલ દબાણ પલ્સેશન માત્ર 2.5% છે, જે ઉચ્ચ પ્રક્રિયામાં અક્ષીય પિસ્ટન પંપના દબાણના ધબકારાને અસરકારક રીતે ઘટાડી શકે છે. અને ત્રિકોણાકાર ગ્રુવ વાલ્વ પ્લેટની સરખામણીમાં નીચા દબાણવાળા સંક્રમણ ઝોન.

લોગીંગમાં ઉપયોગમાં લેવાતા પ્લન્જર રબર કલેક્ટરના પ્રભાવને અસરકારક રીતે સુધારવા માટે, પ્લેન્જર રબર કલેક્ટરના માળખાકીય પરિમાણોની ઑપ્ટિમાઇઝેશન પદ્ધતિનો અભ્યાસ કરવામાં આવ્યો હતો. સૌપ્રથમ, ઇલાસ્ટોમેરિક ઇલાસ્ટોમેરિક વિસ્તરણનું મર્યાદિત વિરૂપતા મિકેનિઝમ મોડલ સ્થાપિત કરવામાં આવ્યું હતું, અને આંતરિક દબાણ અને ઇલાસ્ટોમેરિક ઇલાસ્ટોમેરિક વિસ્તરણના મુખ્ય વિસ્તરણ વચ્ચેના સંબંધનું વિશ્લેષણ કરવામાં આવ્યું હતું. પછી, રબરના સ્થિતિસ્થાપક ભાગોની મર્યાદિત વિકૃતિ પદ્ધતિના આધારે, પ્રવાહી-સંરચનાના કપલિંગ સિમ્યુલેશન મોડેલનું નિર્માણ કરવામાં આવે છે, અને રબરના સ્થિતિસ્થાપક ભાગોના પ્રભાવિત પરિબળો નક્કી કરવામાં આવે છે: રબરના સ્થિતિસ્થાપક ભાગોની જાડાઈ, અક્ષીય લંબાઈ અને કઠિનતા. વધુમાં, રબરના સ્થિતિસ્થાપક ભાગોના પ્રદર્શન અને ઑપ્ટિમાઇઝેશન ઉદ્દેશ્યો તરીકે આંતરિક પ્રવાહીના જથ્થા સાથે, રબરના સ્થિતિસ્થાપક ભાગોના માળખાકીય પરિમાણોને ઑપ્ટિમાઇઝ કરવા અને ઉકેલવા માટે ડબલ હિડન લેયર BP નેટવર્ક મોડેલની સ્થાપના કરવામાં આવી હતી, અને રબરના સ્થિતિસ્થાપક ભાગોના શ્રેષ્ઠ માળખાકીય પરિમાણનું સંયોજન. મેળવી હતી: કઠિનતા 43HA, જાડાઈ 4mm અને અક્ષીય લંબાઈ 25 સે.મી., ઑપ્ટિમાઇઝ રબર ઇલાસ્ટિક રબર કલેક્ટરનું એકંદર પ્રદર્શન ખૂબ જ સુધારે છે, તેના પ્રવાહની કામગીરીમાં 57.69%6 નો વધારો થયો છે, ઇન્જેક્શન પોર્ટ દબાણમાં 20% ઘટાડો થયો છે, રબરના સ્થિતિસ્થાપકમાં પ્રવાહીનું પ્રમાણ 25% વધ્યું છે, મહત્તમ અનુમાનની ભૂલ ડબલ હિડન લેયરનું BP પેરામીટર ઓપ્ટિમાઇઝેશન મોડલ માત્ર 7%6 છે, એરર રેટ ઓછો છે અને ડેટા ફિટિંગ ડિગ્રી વધુ સારી છે. અનુગામી ઑપ્ટિમાઇઝેશન ડિઝાઇન માટે સૈદ્ધાંતિક સમર્થન પ્રદાન કરો.