ડિલિવરી વાલ્વના કાર્યકારી સિદ્ધાંતનું વિશ્લેષણ

આઇસોવોલ્યુમેટ્રિક વાલ્વ: સામાન્ય રીતે દબાણ ઘટાડવા માટે અનલોડિંગ બોસ હોય છે.

આઇસોબેરિક વાલ્વ: ઓઇલ રીટર્ન વાલ્વ ધરાવે છે, જે ઇન્જેક્શન પછી ગૌણ ઇન્જેક્શન અને પોલાણને અસરકારક રીતે દબાવી શકે છે.

(1) ડિલિવરી વાલ્વ અને વાલ્વ સીટ ઉચ્ચ ગુણવત્તાવાળા એલોય સ્ટીલના બનેલા ચોકસાઇથી મેળ ખાતા ભાગો છે. માર્ગદર્શિકા છિદ્ર, ઉપલા અને નીચલા છેડાના ચહેરાઓ અને સીટ હોલ ચોક્કસપણે પ્રક્રિયા કરવામાં આવે છે અને જમીન પર હોય છે, અને મેચિંગ પછી એકબીજાને બદલી શકાતા નથી.

(2) ડિલિવરી વાલ્વનો શંકુ આકાર એ વાલ્વની અક્ષીય સીલિંગ શંકુ સપાટી છે. વાલ્વનો શંક્વાકાર ભાગ માર્ગદર્શિકા છિદ્રમાં સ્લાઇડ કરે છે. પૂંછડીને ગ્રુવ સાથે મશિન કરવામાં આવે છે જેથી ઇંધણ પસાર થઈ શકે તે માટે ક્રોસ-આકારના ક્રોસ-સેક્શન બનાવે છે. ડિલિવરી વાલ્વની મધ્યમાં નળાકાર સપાટીને દબાણ રાહત ઝોન કહેવામાં આવે છે, જે તેની અને સીલિંગ શંકુ સપાટી વચ્ચે દબાણ રાહત વોલ્યુમ બનાવે છે.

(3) વાલ્વ સીટનો નીચલો છેડો અને પ્લેન્જર સ્લીવનો ઉપરનો છેડો ચોક્કસ રીતે મશિન કરેલ છે અને ચુસ્તપણે ફિટ છે. તે સ્પષ્ટ કડક ટોર્ક સાથે ક્લેમ્પિંગ અખરોટ દ્વારા કડક કરવામાં આવે છે. ક્લેમ્પિંગ અખરોટ અને વાલ્વ સીટ વચ્ચે ચોક્કસ જાડાઈનું કોપર હાઇ-પ્રેશર સીલિંગ ગાસ્કેટ છે. ડિલિવરી વાલ્વ ક્લેમ્પિંગ નટ અને હાઉસિંગના ઉપરના છેડાની વચ્ચે નીચા-દબાણવાળી સીલિંગ ગાસ્કેટ પણ છે.

(4) ઓઇલ ડિલિવરી વાલ્વ કમ્પ્રેશન નટની અંદરની પોલાણમાં એક ગ્રુવ્ડ રીડ્યુસર ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે છે જેથી આંતરિક પોલાણની જગ્યાનું પ્રમાણ ઓછું થાય, ઝડપી છંટકાવને પ્રોત્સાહન મળે અને બંધ થાય અને ડિલિવરી વાલ્વની મહત્તમ લિફ્ટ મર્યાદિત કરી શકાય.