ડીઝલ ઇન્જેક્ટર ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર 0445110362 0445110363 VW/ઓડી/સીટ/સ્કોડા 2.0 Tdi Cr માટે બોશ
ઉત્પાદનોની વિગતો
વાહનો/એન્જિનોમાં વપરાય છે
ઉત્પાદન કોડ | 0445110362 0445110363 |
એન્જિન મોડલ | CFHC/CFFB |
અરજી | VW/AUDI/SEAT/SKODA 2.0 TDI CR |
MOQ | 6 પીસી / વાટાઘાટ |
પેકેજિંગ | વ્હાઇટ બોક્સ પેકેજિંગ અથવા ગ્રાહકની જરૂરિયાત |
વોરંટી | 6 મહિના |
લીડ સમય | ઓર્ડરની પુષ્ટિ કર્યા પછી 7-15 કાર્યકારી દિવસો |
ચુકવણી | T/T, PAYPAL, તમારી પસંદગી તરીકે |
ઉચ્ચ ઇન્જેક્શન દબાણ હેઠળ GDI ઇન્જેક્ટરની સ્પ્રે લાક્ષણિકતાઓ પર સંશોધન
ગેસોલિનના વપરાશમાં વધારો અને ચીનમાં એક્ઝોસ્ટ ઉત્સર્જન પરના કડક નિયમો સાથે, પરંપરાગત પોર્ટ ઈન્જેક્શન ગેસોલિન એન્જિન હવે સમયની જરૂરિયાતોને અનુરૂપ રહી શકતું નથી. મુખ્ય ઓટોમેકર્સ દ્વારા ફાયદાઓનું વધુને વધુ મૂલ્ય આપવામાં આવ્યું છે. GDI ગેસોલિન એન્જિનના ઇન્જેક્ટરની સ્પ્રે લાક્ષણિકતાઓ એન્જિનની શક્તિ, અર્થતંત્ર અને ઉત્સર્જનને સીધી અસર કરે છે [! આ પેપરમાં ઉચ્ચ ઇન્જેક્શન દબાણ હેઠળ સ્પ્રે લાક્ષણિકતાઓનો અભ્યાસ GDI ગેસોલિન એન્જિનના સંશોધન માટે સૈદ્ધાંતિક આધાર પૂરો પાડે છે. દેશ-વિદેશમાં GDI ની સ્પ્રે લાક્ષણિકતાઓને અસર કરતા પરિબળો પર ઘણાં સંશોધનો હાથ ધરવામાં આવ્યા છે: He Bangquan et al. લાંબા-અંતરના માઇક્રોસ્કોપ અને હાઇ-સ્પીડ ફોટોગ્રાફીને સંયોજિત કરીને સિંગલ-હોલ ડાયરેક્ટ ઇન્જેક્શન ગેસોલિન ઇન્જેક્ટરના નોઝલ હોલની નીચે 1.5 મીમીની અંદર નજીકના ક્ષેત્રની સ્પ્રે લાક્ષણિકતાઓનો અભ્યાસ કર્યો છે. [2, સંશોધનમાં વપરાતા ઇન્જેક્ટરનું દબાણ ઓછું છે. લી યાનફેઇ એટ અલ. હાઇ-સ્પીડ ફોટોગ્રાફી અને ફેઝ ડોપ્લર પાર્ટિકલ મેઝરમેન્ટ ટેક્નોલોજી (PDPA) નો ઉપયોગ કરીને ગેસોલિન ડાયરેક્ટ ઇન્જેક્શન (GDI) એન્જિન છિદ્રાળુ ઇન્જેક્ટરની સ્પ્રે લાક્ષણિકતાઓ પર ઇન્જેક્શન પ્રેશર, બેક પ્રેશર અને ઇન્જેક્શન પલ્સ પહોળાઈની અસરોનો અભ્યાસ કર્યો. સ્પ્રે ઘૂંસપેંઠ અંતર, કણોનું કદ અને વેગ લાક્ષણિકતાઓ [3] સહિત. જો કે આ લેખમાં સ્પ્રે પેનિટ્રેશન ડિસ્ટન્સનો સમાવેશ થાય છે, તે મુખ્યત્વે સ્પ્રે પેનિટ્રેશન ડિસ્ટન્સ પર ઈન્જેક્શનના દબાણના પ્રભાવનો અભ્યાસ કરે છે અને સ્પ્રે એન્ગલ પરના પ્રભાવનો અભ્યાસ કરતું નથી. ચેંગ કિઆંગ એટ અલ. GDI ઇન્જેક્ટરની સ્પ્રે લાક્ષણિકતાઓ પર નોઝલ હોલ સ્ટ્રક્ચરની અસરનો અભ્યાસ કર્યો [4. જિયાંગ લોંગ એટ અલ. વિવિધ પર્યાવરણીય પીઠના દબાણ અને 16 MPa [S] ના ઈન્જેક્શન દબાણ પર ઈન્જેક્શન નિયમો હેઠળ ડાયરેક્ટ ઈન્જેક્શન ઈન્જેક્ટરની સ્પ્રે લાક્ષણિકતાઓનો અભ્યાસ કરવા માટે Schlieren પદ્ધતિનો ઉપયોગ કર્યો. લી Xiuhai એ સ્પ્રે લાક્ષણિકતાઓ [6] પર બળતણ તેલના તાપમાનના પ્રભાવનો અભ્યાસ કર્યો, અને અભ્યાસના પ્રભાવિત પરિબળો પ્રમાણમાં એકલ હતા.