ડેવુ ડુસન DV11 65.10401-7002c માટે ડીઝલ ઇન્જેક્ટર ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર 0445120041 બોશ

નોઝલનું કાર્ય કમ્બશન ચેમ્બરમાં બળતણ સપ્લાય કરવાનું છે. તેથી, મૂળભૂત ભંગાણ જે તેની સાથે થઈ શકે છે તે ક્લોગિંગ અથવા તેની સંપૂર્ણ નિષ્ફળતા છે. ઇન્જેક્ટરની ખામીના લક્ષણોમાં નીચેનાનો સમાવેશ થાય છે:

નિષ્ક્રિય પર આંતરિક કમ્બશન એન્જિનની અસ્થિર કામગીરી;

બળતણ વપરાશમાં નોંધપાત્ર વધારો;

આંતરિક કમ્બશન એન્જિન શરૂ કરવામાં સમસ્યાઓ, ખાસ કરીને"ઠંડી";

કેટલાક કિસ્સાઓમાં, એક્ઝોસ્ટ પાઇપમાંથી નોંધપાત્ર પ્રમાણમાં કાળો ધુમાડો દેખાઈ શકે છે (જો ઘણું બળતણ લીકીંગ નોઝલ દ્વારા કમ્બશન ચેમ્બરમાં પ્રવેશ કરે છે), અને કેટલીકવાર તે મફલરમાંથી સામયિક મોટેથી પોપ્સ સાથે પણ હોય છે;

કારના ગતિશીલ ગુણોનું નુકસાન, એ હકીકતમાં વ્યક્ત કરવામાં આવ્યું છે કે કાર નબળી રીતે વેગ આપે છે, તેમાં શક્તિનો અભાવ છે, સપાટ સપાટી પર પણ ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે આંચકા અનુભવાય છે, જેમાં ગેસ છોડતી વખતે અને આંતરિક કમ્બશન એન્જિન પર લોડ મૂલ્ય બદલતી વખતે પણ સમાવેશ થાય છે.

આ ચિહ્નો, અલબત્ત, કારના પાવર યુનિટની અન્ય સમસ્યાઓ સૂચવી શકે છે, જો કે, જો તે થાય, તો અમે તમને નોઝલ તપાસવાની સલાહ આપીએ છીએ અને જો જરૂરી હોય તો, તેને સમારકામ અથવા બદલો.

ઇન્જેક્ટરની કામગીરીમાં ભંગાણ આંતરિક કમ્બશન એન્જિનના નોંધપાત્ર વસ્ત્રોને લાગુ કરે છે, અને તેના ઓવરહોલના સમયગાળાને નજીક લાવે છે.

ઇન્જેક્ટર નોઝલની નિષ્ફળતાના કારણો:

ગેસોલિન આંતરિક કમ્બશન એન્જિનમાં આધુનિક ઇંધણ ઇન્જેક્ટર બે પ્રકારના હોય છે - ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક અને મિકેનિકલ. પ્રથમ સોલેનોઇડ વાલ્વ છે જે વાહનની ECU સિસ્ટમ દ્વારા નિયંત્રિત થાય છે. જ્યારે યોગ્ય સંકેતો આપવામાં આવે છે, ત્યારે વાલ્વ ચોક્કસ ખૂણા પર ખુલે છે, જે સિલિન્ડરને પૂરા પાડવામાં આવતા બળતણની માત્રાને નિયંત્રિત કરે છે. બીજું માત્ર ચેનલને બળતણ સપ્લાય કરે છે. તેની ડિઝાઇનમાં એક પગલા સાથે સોય છે. જ્યારે પૂરતું દબાણ હોય છે, ત્યારે બળતણ વસંતના પ્રતિકારને દૂર કરે છે અને સોય વધે છે. તદનુસાર, વિચ્છેદક કણદાની ખુલે છે અને ચેમ્બરને બળતણ પૂરું પાડવામાં આવે છે. હાલમાં, ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક નોઝલને વ્યાપક લોકપ્રિયતા મળી છે, કારણ કે તે વધુ તકનીકી રીતે અદ્યતન છે. તેથી, અમે તેમના ઉદાહરણનો ઉપયોગ કરીને તપાસ અને સફાઈ કરવાનું ચાલુ રાખીશું.