યુચાઇ 6જી એન્જિન માટે ડીઝલ ઇન્જેક્ટર ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર 0445120164 બોશ
ઉત્પાદનોની વિગતો
વાહનો/એન્જિનોમાં વપરાય છે
ઉત્પાદન કોડ | 0445120164 |
એન્જિન મોડલ | / |
અરજી | Gaz Deutz Yamz એન્જિન |
MOQ | 6 પીસી / વાટાઘાટ |
પેકેજિંગ | વ્હાઇટ બોક્સ પેકેજિંગ અથવા ગ્રાહકની જરૂરિયાત |
વોરંટી | 6 મહિના |
લીડ સમય | ઓર્ડરની પુષ્ટિ કર્યા પછી 7-15 કાર્યકારી દિવસો |
ચુકવણી | T/T, PAYPAL, તમારી પસંદગી તરીકે |
ડિલિવરી પદ્ધતિ | DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS અથવા વિનંતી કરેલ |
અમારો ફાયદો
- ડીઝલ એન્જિનો માટે ઇન્જેક્ટર માટે ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન પ્રક્રિયા કાર્યક્ષમતા વિશ્લેષણનું મોડેલ વિકસાવવું (ભાગ 6)
3.નિષ્કર્ષ
1. એવું દર્શાવવામાં આવ્યું છે કે જ્યારે LMS Imagine.Lab AMESim માં ICE માં ડીઝલ ઇન્જેક્ટરનું મોડેલિંગ કરવામાં આવે છે ત્યારે ફ્યુઅલ સ્પ્રેના ત્રિ-પરિમાણીય મોડેલિંગ વિના આ સિસ્ટમોમાં પ્રક્રિયાઓના વિશ્લેષણના પરિણામોને અનુસરીને ઇંધણ એટોમાઇઝેશનની ગુણવત્તાનું પ્રારંભિક મૂલ્યાંકન શક્ય છે. રચના પ્રક્રિયાઓ.
2. નીચેની ડિઝાઇન લાક્ષણિકતાઓ ની અસરનું વિશ્લેષણ કરવા માટેના સાધનો તરીકે પ્રસ્તાવિત છે
ઇંધણ પ્રણાલીઓમાં થતી પ્રક્રિયાઓ ઇન્જેક્ટરની ઇંધણ એટોમાઇઝિંગ ગુણવત્તાને કારણે થાય છે:
- ઇન્જેક્ટરના અપસ્ટ્રીમ પ્રેશર સ્પેક્ટ્રમ પર ચક્ર વિતરણના શેરનું વિતરણ
નોઝલ;- ઇન્જેક્ટર નોઝલની ઉપરની તરફ સરેરાશ દબાણ મૂલ્યોમાં ફેરફાર.
3. ટીપાંના સરેરાશ વ્યાસ અને સ્પ્રેની શ્રેણીની ગણતરી કરવા માટેના બ્લોક્સ ઇંધણના અણુકરણની ગુણવત્તાના પ્રારંભિક મૂલ્યાંકન માટેના સાધનો તરીકે તૈયાર કરવામાં આવ્યા હતા.
4. પ્રસ્તુત ટૂલ્સ શ્રમ-સઘન ત્રિ-પરિમાણીય ગણતરીના ઉપયોગને ટાળવા અને એટોમાઇઝર્સની ગતિશીલતાના મોડેલિંગના આધારે બળતણ પરમાણુકરણ ગુણવત્તાનું વિશ્લેષણ કરવાની મંજૂરી આપે છે. સિમ્યુલેશન પરિણામોના આધારે, તે નિષ્કર્ષ પર આવી શકે છે કે ઇન્જેક્શન દબાણ વધારવું જરૂરી છે. ડ્રોપ સરેરાશ વ્યાસ ઘટાડવા અને સ્પ્રે શ્રેણી વધારવા માટે. આ સંબંધમાં, મહત્તમ ઉચ્ચ ઇંધણ ઇન્જેક્શન ગુણવત્તા મેળવવા માટે બાકીના પરિબળો અને તેમના મૂલ્યોના ઑપ્ટિમાઇઝેશનના સંદર્ભમાં સંશોધન ચાલુ રાખવામાં આવશે.સ્વીકૃતિઓ
આ કાર્યને રશિયન ફેડરેશનના શિક્ષણ અને વિજ્ઞાન મંત્રાલય દ્વારા "2014-2020 માટે રશિયાના વૈજ્ઞાનિક-તકનીકી સંકુલના અગ્રતા દિશાઓ પર સંશોધન અને વિકાસ" પ્રોગ્રામના અમલીકરણના માળખામાં સમર્થન આપવામાં આવ્યું હતું.સંદર્ભો
[1] રીફ કે. (Hrsg.) 1998, 2002, 2004, 2012 ડીઝલમોટર-મેનેજમેન્ટ: સિસ્ટમ, કોમ્પોનન્ટેન, સ્ટીયુરંગ અંડ રેગેલંગ 5 ઓફ્લેજ. Vieweg+Teubner (Verlag Springer Fachmedien Wiesbaden) p.544
[2] ગ્રેખોવ એલ.વી., ઇવાશ્ચેન્કો એનએ અને માર્કોવ વીએ 2013 ઇંધણ સાધનો અને ડીઝલ એન્જિન
કંટ્રોલ સિસ્ટમ: યુનિવર્સિટીઓ માટે પાઠ્યપુસ્તક (પબ્લિશિંગ હાઉસ ઓફ ધ લીજન-એવટોડેટા) p.344
[3] હારુન MI, હૂન કે એનજી અને સુયિન જી 2012 નોન-પ્રિમિક્સ્ડ કમ્બશન અને ઇંધણનું મૂલ્યાંકન
ઇન-સિલિન્ડર ડીઝલ એન્જિન સિમ્યુલેશન એપ્લાઇડ એનર્જી વોલ્યુમ 90 પીપી 271-279 માટે સ્પ્રે મોડલ્સ
[4] LMS Imagine.Lab/વેબ-પેજ: http://www.plm.automation.siemens.com/ru_ru/ products/lms/imagin-lab/amesim/
[5] LMS Imagine.Lab Amesim 2015. LMS Amesim 14 ટ્યુટોરીયલ માર્ગદર્શિકા. p.181