ડીઝલ ઇન્જેક્ટર ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર 0445120210 બોશ ફોર ડોજ રેમ 2500 / 3500 6.7L કમિન્સ ટર્બો ડીઝલ I6 એન્જીનલ ઇન. L6 ડીઝલ ઓએચવી ટર્બોચાર્જ્ડ

રેમ 2500 એ ક્વાર્ટર-ટન રેમ 1500નું હેવી-ડ્યુટી વર્ઝન છે, જે બર્લિયર ગેસ V-8 અથવા કમિન્સ ટર્બોડીઝલ I-6 સાથે હાસ્યાસ્પદ ટોર્ક ફિગર સાથે પૂર્ણ થાય છે. રામે 2019 મોડેલ વર્ષ માટે વર્તમાન-જનન 2500 રજૂ કર્યું હતું અને ત્યારથી ટ્રકમાં થોડા ફેરફારો થયા છે, જોકે 2021 માટે મર્યાદિત નાઇટ એડિશન ઉમેરવામાં આવી છે. તે તેની સાથે સ્પર્ધા કરે છેઅન્ય હેવી-ડ્યુટી પિકઅપ્સ, શેવરોલેટ સિલ્વેરાડો 2500HD, GMC સિએરા 2500HD અને ફોર્ડ F-250 સુપર ડ્યુટી સહિત.

સાદા શબ્દોમાં કહીએ તો, હેવી ડ્યુટી રામ તેના સેગમેન્ટમાં શ્રેષ્ઠ ટ્રક છે અને બજારની શ્રેષ્ઠ ટ્રકોમાંની એક છે, જે તેના દ્વારા પુરાવા મળે છે.2020 ટ્રક ઓફ ધ યર જીત. તે મૂલ્યાંકનમાં, અમે ટ્રકની ડિઝાઇનની પ્રશંસા કરી, જે સેગમેન્ટમાં માત્ર સૌથી વધુ એરોડાયનેમિક નથી, તે સૌથી આકર્ષક પણ છે. તે ડિઝાઇનની શ્રેષ્ઠતા એક એવા આંતરિક ભાગમાં વહન કરે છે જે વિશાળ પિકઅપની કેબિન કરતાં સ્વાદિષ્ટ રીતે નિયુક્ત મોબાઇલ ઓફિસની જેમ દેખાય છે અને કાર્ય કરે છે.

આ રામ એક મહાન પિકઅપ નહીં હોય જો તે ખેંચી ન શકેઅને ખેંચવુંઅને તેમાંના શ્રેષ્ઠ સાથે કામ કરો, અને તે તે જ પરિપૂર્ણ કરે છે. ટ્રકનું મજબુત ગેસ એન્જિન પ્રતિભાવશીલ છે અને 850-lb-ft કમિન્સ ડીઝલ પવનની લહેર ખેંચે છે. સ્પેક માટે, Laramie Cummins સેટઅપ ઇનઅમારા લાંબા ગાળાના રામ 2500મીઠી જગ્યા જેવી લાગે છે.

વર્તમાન 2500 તેના પુરોગામી કરતાં પણ વધુ આરામદાયક અનલેડન રાઈડ ગુણવત્તા ધરાવે છે. તે આરામ અને સરળ ડીઝલ રામ બનાવે છેએક મહાન રોડ-ટ્રિપર.

ફોર્ડ અને જીએમના તેના હરીફો કરતાં Ram 2500 ની કિંમતના ફાયદાને ધ્યાનમાં લો અને તે વધુ આકર્ષક બને છે. એન્ટ્રી-લેવલ અને ટોપ-સ્પેક બંને મોડલ કિંમતના સંદર્ભમાં સ્પર્ધકોને ઓછા કરે છે. આ મોટી રીગ જામ છે.