ડીઝલ ઇન્જેક્ટર ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર 0445120224 Wdew (WEICHAI POWER CO.) એન્જિન માટે બોશ

ઉત્પાદન વિગતો:

મૂળ સ્થાન:ચીન

બ્રાન્ડ નામ:VOVT

પ્રમાણપત્ર:ISO9001

મોડલ નંબર:0445120224

શરત:નવું

ચુકવણી અને શિપિંગ શરતો:

ન્યૂનતમ ઓર્ડર જથ્થો:6 ટુકડાઓ

પેકેજિંગ વિગતો:તટસ્થ પેકિંગ

ડિલિવરી સમય:3-5 કામકાજના દિવસો

ચુકવણીની શરતો:T/T, L/C, પેપલ

પુરવઠા ક્ષમતા:300

અમને ઇમેઇલ મોકલો

ઉત્પાદન વિગતો

ઉત્પાદન ટૅગ્સ

ઉત્પાદનોની વિગતો

વાહનો/એન્જિનોમાં વપરાય છે

ઉત્પાદન કોડ	0445120224
એન્જિન મોડલ	/
અરજી	Gaz Deutz Yamz એન્જિન
MOQ	6 પીસી / વાટાઘાટ
પેકેજિંગ	વ્હાઇટ બોક્સ પેકેજિંગ અથવા ગ્રાહકની જરૂરિયાત
વોરંટી	6 મહિના
લીડ સમય	ઓર્ડરની પુષ્ટિ કર્યા પછી 7-15 કાર્યકારી દિવસો
ચુકવણી	T/T, PAYPAL, તમારી પસંદગી તરીકે
ડિલિવરી પદ્ધતિ	DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS અથવા વિનંતી કરેલ

ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટરના સામાન્ય ફોલ્ટ વિશ્લેષણ અને જાળવણી સૂચનો

ઇન્જેક્ટરની સોય વાલ્વ એક ચોકસાઇ જોડાણ છે, અને મેચિંગ ક્લિયરન્સ ચોક્કસ હોવું જરૂરી છે, સામાન્ય રીતે માત્ર (0.002~0.004)mm. ડીઝલ એન્જિનના લાંબા ગાળાના ઓપરેશન દરમિયાન, અશુદ્ધિઓ અને ગંદકી એકઠા કરવી સરળ છે, અને ઇન્જેક્ટરનું માથું ઉચ્ચ-દબાણ અને ઉચ્ચ-તાપમાન ગેસના સીધા સંપર્કમાં છે, અને ઇન્જેક્શન છિદ્રની આંતરિક દિવાલ સતત રહે છે. ઉચ્ચ-દબાણવાળા બળતણ દ્વારા ધોવાઇ જાય છે, જે સરળતાથી ઇન્જેક્શન છિદ્રના વ્યાસને વિસ્તૃત કરી શકે છે. ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટરની સામાન્ય ખામીઓમાં મુખ્યત્વે સમાવેશ થાય છે: સોય વાલ્વ અટકી ગયો છે, ઇન્જેક્શન હોલનો વ્યાસ ઘણો મોટો છે, ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન નોઝલ ટપકતું હોય છે, ઇંધણ ઇન્જેક્શનનું દબાણ અપૂરતું હોય છે, વગેરે. આ ખામીઓ ડીઝલ એન્જિનને નુકસાન પહોંચાડે છે. અસ્થિર ચલાવો, આઉટપુટ પાવર ઘટાડો થયો છે, અને એક્ઝોસ્ટ પાઇપ કાળો છે. ધુમાડા અને સિલિન્ડરમાં પણ સતત કર્કશ અવાજો આવે છે. મરીન ડીઝલ એન્જિનના ઉપયોગના વર્ષોના અનુભવના આધારે, ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટરની સામાન્ય ખામીઓ અને અનુરૂપ જાળવણી પદ્ધતિઓનું વિશ્લેષણ અને ચુકાદો સારાંશ આપવામાં આવે છે.
2.1 ઇંધણ ઇન્જેક્ટરની સોય વાલ્વ અટવાઇ જાય છે
જ્યારે ઇન્જેક્ટર સોય વાલ્વ સોય વાલ્વ બોડીમાં અટવાઇ જાય છે, કારણ કે સોય વાલ્વ સમયસર ખોલી અથવા બંધ કરી શકાતો નથી, તે ચોક્કસ સિલિન્ડરની અસામાન્ય ઇગ્નીશન અથવા સિંગલ સિલિન્ડર ફ્લેમઆઉટનું કારણ બને છે અને ડીઝલ એન્જિનની ઝડપ ઘટશે. જો સોય વાલ્વ બંધ સ્થિતિમાં અટવાઇ જાય, તો ડીઝલ એન્જિનની ઇન્જેક્શન સિસ્ટમમાં તેલનું દબાણ તીવ્રપણે વધશે, ઉચ્ચ-દબાણવાળી તેલ પાઇપનું પલ્સેશન મજબૂત હશે, અને ઉચ્ચ દબાણવાળા તેલ પંપ સાથે ગરમી ઉત્પન્ન કરશે. અસામાન્ય અવાજ. જો સોય વાલ્વ ખુલ્લી સ્થિતિમાં અટવાઇ જાય, તો હાઇ-પ્રેશર ઇંધણ પાઇપમાં કોઈ પલ્સેશન થશે નહીં. આ સમયે, ઇંધણ એટોમાઇઝેશન વિના સીધા સિલિન્ડરમાં છાંટવામાં આવશે, અને ડીઝલ એન્જિન મોટા પ્રમાણમાં કાળો ધુમાડો બહાર કાઢશે.