DLLA153P027 સામાન્ય રેલ ડીઝલ/ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર BOSCH ઇન્જેક્ટર નોઝલ

ડીઝલ જનરેટર સેટની ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન નોઝલ સામાન્ય રીતે દબાણયુક્ત યાંત્રિક ઇંધણ ઇન્જેક્શન નોઝલનો સંદર્ભ આપે છે, જેને બંધારણમાંથી ઓઇલ હોલ પ્રકાર અને ઓઇલ રીટર્ન વાલ્વ પ્રકારમાં વિભાજિત કરી શકાય છે. તેમાંથી, ઓઇલ રીટર્ન હોલ પ્રકારનું ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન નોઝલ સૌથી સામાન્ય છે, કારણ કે તેનું માળખું પ્રમાણમાં સરળ, વિશ્વસનીય કાર્ય છે, વહાણ પર વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાય છે, ઇલેક્ટ્રિક ઇન્જેક્શન સામાન્ય રેલ સ્ટ્રક્ચરનો ઉપયોગ કરીને ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન સાધનોનો નવો જનરેટર સેટ. , ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન નોઝલનું માળખું પરંપરાગત દબાણ યાંત્રિક પ્રકારથી અલગ છે, અને તે દરિયાઇ ઇંધણ ઇન્જેક્શન સાધનોના વિકાસનું વલણ પણ બની ગયું છે.

અટવાયેલા ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટરને ડીઝલ અથવા એન્જિન તેલમાં ગરમ ​​કરવા માટે મૂકો, તેને બહાર કાઢતી વખતે તેને કપડાથી લપેટો, સોયના વાલ્વને પેઇર વડે ક્લેમ્પ કરો અને ધીમે ધીમે ખસેડો, અને સોય વાલ્વના શરીરમાંથી સોય વાલ્વને દૂર કરો. સોય વાલ્વ બોડીમાં થોડી માત્રામાં સ્મેલ નાખો, જેથી સોય વાલ્વ બોડીમાં સોય વાલ્વ પુનરાવર્તિત પ્રવૃત્તિઓ કરે, જ્યાં સુધી સોય વાલ્વ સોય વાલ્વ બોડીમાં સક્રિય થઈ શકે, જો સોય વાલ્વ સોયની સીલિંગ સપાટી પર બળી ગયો હોય. ચેસિસ, તે ઘર્ષક પેસ્ટ સાથે ગ્રાઉન્ડ હોવું જોઈએ, ગ્રાઇન્ડીંગમાં ઘર્ષક પેસ્ટની માત્રા અને સમય, સ્વચ્છ ઘંટડીને સમજવા માટે પણ ખાસ ધ્યાન આપવું જોઈએ ઇન્જેક્ટર પર વાલ્વ કપ્લિંગ ઇન્સ્ટોલ કરેલું છે, અને પછી ઇન્જેક્શન દબાણને સમાયોજિત કરો.