હાઈ પ્રેશર ડીઝલ ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન પંપ 0 460 426 273 એન્જિન એલિમેન્ટ્સ 0460426273

ઓટોમોટિવ ઈલેક્ટ્રોનિકલી નિયંત્રિત એન્જિન ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન ટેકનોલોજીના સતત વિકાસ સાથે, ઈલેક્ટ્રોનિકલી નિયંત્રિત એન્જિન આધુનિક ઓટોમોબાઈલ્સ પર વ્યાપકપણે લાગુ થાય છે, જાળવણી તકનીકની આવશ્યકતાઓ સતત સુધરતી રહે છે, ઓટોમોટિવ જાળવણીના ક્ષેત્રમાં, જાળવણી ટેકનિશિયનોની વ્યાવસાયિક કુશળતા પણ ઉચ્ચ આવશ્યકતાઓ ધરાવે છે, ક્ષેત્ર. યાંત્રિક સમારકામમાંથી ઓટોમોટિવ મેન્ટેનન્સ ધીમે ધીમે ઇલેક્ટ્રિકલ રિપેર અને ઓટોમોટિવ ઓઇલ પંપ તરફ વળ્યું સર્કિટની નિષ્ફળતા એ મુખ્ય કારણોમાંનું એક છે કે શા માટે એન્જિન શરૂ થઈ શકતું નથી, તેથી, જાળવણી ટેકનિશિયનો ઝડપથી ઓટોમોટિવ ફ્યુઅલ પંપ સર્કિટ નિષ્ફળતાના સમારકામમાં માસ્ટર થવા માટે સક્ષમ હોવા જોઈએ.

ઓટોમોટિવ ફોલ્ટ રિપેરમાં, એન્જિન શરૂ થઈ શકતું નથી એ સામાન્ય ખામી છે, એન્જિનને કારણે ઘણા પરિબળો શરૂ થઈ શકતા નથી, ઓઇલ પંપ સર્કિટ નિષ્ફળતા એ એન્જિન શરૂ ન થવાના મુખ્ય કારણોમાંનું એક છે, ઓઇલ પંપ સર્કિટ નિષ્ફળતા રિપેર એ ઓટોમોટિવ રિપેરના શિક્ષણનો એક મહત્વપૂર્ણ ભાગ પણ છે, શિક્ષણમાં, એન્જિનના ઇલેક્ટ્રોનિક નિયંત્રણને કારણે ઓઇલ પંપ સર્કિટ નિષ્ફળતાનું વિશ્લેષણ કરવાની પદ્ધતિની રજૂઆતના કિસ્સામાં, એન્જિન શરૂ કરી શકાતું નથી. કારણ

જ્યારે એન્જિન શરૂ ન થાય ત્યારે ખામીનું નિદાન કરી શકાય છે અને નીચેની રીતે તેનું નિવારણ કરી શકાય છે. (1) ખામીની ઘટના: એન્જિનને બંધ કરવાની પ્રક્રિયામાં, ડ્રાઇવર તરત અને ઝડપથી શરૂ કરે છે, વાહન ચિહ્નો પર ઉતરી શકતું નથી. (2) નિષ્ફળતાના સંભવિત કારણોનું વિશ્લેષણ કરો. નબળી સ્પાર્ક પ્લગ ઇગ્નીશન, થ્રોટલ બ્લોકેજ, ઓઇલ સર્કિટ નિષ્ફળતા, સેન્સર નિષ્ફળતા સહિત. (3) મુશ્કેલીનિવારણ અને દૂર કરવાની પદ્ધતિઓ. પ્રથમ, નિયમિત તપાસમાં વાહનના દેખાવની જાળવણી, ગિયર મીટરનું ડિસ્પ્લે સામાન્ય છે તે તપાસો, કોઈ ફોલ્ટ લાઇટ નથી, એન્જિન શરૂ કરો, સ્ટાર્ટર મોટર મજબૂત રીતે ચાલી રહી છે તે સાંભળો, પરંતુ કાર પકડી શકતા નથી. બીજું, બેટરી અને સ્ટાર્ટિંગ સિસ્ટમની સમસ્યાઓને બાકાત રાખો, ઇગ્નીશન સિસ્ટમ તપાસો, પાર્ટિંગ લાઇન અને સ્પાર્ક પ્લગ દૂર કરો, સ્પાર્ક પ્લગને ભીના કર્યા વિના તપાસો, સ્પાર્ક પ્લગ જમ્પિંગ ફાયર તપાસો, સ્પાર્ક પ્લગ સામાન્ય રીતે કામ કરે છે, સ્પાર્ક પ્લગની સમસ્યાને બાકાત રાખો. ત્રીજું, શંકાસ્પદ બળતણ પંપ નિષ્ફળતા, પાછળની સીટ દૂર કરો, બળતણ પંપની કામગીરીનો અવાજ સાંભળ્યો ન હતો, બળતણ લાઇનની નિષ્ફળતાનો ન્યાય કરો. ચોથું, ઇંધણ પંપનો વીમો તપાસો. પાંચમું, રિપેર મેન્યુઅલ તપાસો, ઇંધણ પંપ સર્કિટ ડાયાગ્રામ શોધો. (4) મુશ્કેલીનિવારણ: મુશ્કેલીનિવારણ પછી, વાહન અને ટેસ્ટ ડ્રાઇવ લોડ કર્યા પછી, વાહન સામાન્ય રીતે શરૂ થાય છે.