ઉચ્ચ ગુણવત્તાવાળા ડીઝલ ઇંધણ એન્જિન પંપ રિપેર કિટ્સ 1 417 010 010 1417010010 સ્પેર પાર્ટ્સ માટે પંપ ગાસ્કેટ કિટ્સ

ડીઝલ એન્જિનના કાર્યકારી સિદ્ધાંતમાં મુખ્યત્વે ચાર મૂળભૂત ઓપરેટિંગ પ્રક્રિયાઓનો સમાવેશ થાય છે: ઇન્ટેક, કમ્પ્રેશન, પાવર અને એક્ઝોસ્ટ. નીચે આ ચાર પ્રક્રિયાઓની કામગીરીનું વિગતવાર વર્ણન છે:

1. ઇન્ટેક ઓપરેશન:

જ્યારે ઇન્ટેક સ્ટ્રોક શરૂ થાય છે, ત્યારે પિસ્ટન ટોચના ડેડ સેન્ટર પર હોય છે.
ક્રેન્કશાફ્ટ ફરવાનું શરૂ કરે છે, અને પિસ્ટન કનેક્ટિંગ સળિયા દ્વારા ટોચના ડેડ સેન્ટરથી નીચેના ડેડ સેન્ટર તરફ જાય છે.
સિલિન્ડરમાં વોલ્યુમ ધીમે ધીમે વધે છે, જેના કારણે સિલિન્ડરમાં હવાનું દબાણ ઇનટેક પાઇપમાં દબાણ કરતાં ઓછું હોય છે.
ઇન્ટેક વાલ્વ ખુલે છે, જ્યાં સુધી પિસ્ટન તળિયે મૃત કેન્દ્રમાં ન જાય ત્યાં સુધી તાજી હવાને સિલિન્ડરમાં પ્રવેશવા દે છે, અને સિલિન્ડર તાજી હવાથી ભરાઈ જાય છે.
ઇન્ટેક વાલ્વ પછી બંધ થાય છે અને સિલિન્ડર બંધ સ્થિતિમાં પ્રવેશે છે.

2. કમ્પ્રેશન ઓપરેશન:

પિસ્ટન નીચેનાં મૃત કેન્દ્રમાંથી ટોચનાં મૃત કેન્દ્ર તરફ જવાનું શરૂ કરે છે.
ઇન્ટેક અને એક્ઝોસ્ટ વાલ્વ બંને બંધ રહે છે.
જેમ જેમ પિસ્ટન ઉપરની તરફ જાય છે તેમ, સિલિન્ડરમાં વોલ્યુમ ધીમે ધીમે ઘટતું જાય છે અને ગેસ સંકુચિત થાય છે.
સિલિન્ડરમાં હવાનું દબાણ અને તાપમાન ઝડપથી વધે છે, જે કમ્બશનના આગલા તબક્કાની તૈયારી કરે છે.

3. પાવર ઓપરેશન:

જ્યારે પિસ્ટન ટોચના મૃત કેન્દ્રની નજીક પહોંચે છે, ત્યારે ઇન્જેક્ટર ઉચ્ચ દબાણ પર કમ્બશન ચેમ્બરમાં ડીઝલ છાંટવાનું શરૂ કરે છે.
ડીઝલ બળતણ જ્વલનશીલ મિશ્રણ બનાવવા માટે ઉચ્ચ-તાપમાન અને ઉચ્ચ દબાણવાળી હવા સાથે ઝડપથી ભળી જાય છે.
ડીઝલ બળતણ સ્વયંસંચાલિત બિંદુ પર પહોંચ્યા પછી તરત જ બળી જાય છે, ઉચ્ચ-તાપમાન અને ઉચ્ચ-દબાણવાળા વાયુઓ ઉત્પન્ન કરે છે.
આ વાયુઓ પિસ્ટનને નીચે તરફ ધકેલે છે, ક્રેન્કશાફ્ટને કનેક્ટિંગ સળિયા દ્વારા ફેરવવા માટે ચલાવે છે, જેનાથી પાવર આઉટપુટ થાય છે.
કમ્બશન પ્રક્રિયા દ્વારા ઉત્પન્ન થતી ગરમી અને ગેસનું દબાણ પિસ્ટનને કામ કરવા માટે દબાણ કરે છે જ્યાં સુધી પિસ્ટન ફરીથી નીચેનાં મૃત કેન્દ્રની નજીક ન પહોંચે.

4. એક્ઝોસ્ટ ઓપરેશન:

પિસ્ટન નીચેનાં ડેડ સેન્ટરમાંથી ટોચનાં ડેડ સેન્ટરમાં ખસે છે.
સિલિન્ડરમાંથી કમ્બશન પછી એક્ઝોસ્ટ ગેસને છૂટા કરવા માટે એક્ઝોસ્ટ વાલ્વ ખુલે છે.
એક્ઝોસ્ટ સિસ્ટમ દ્વારા એક્ઝોસ્ટ ગેસને બાહ્ય વાતાવરણ તરફ નિર્દેશિત કરવામાં આવે છે.
જ્યારે પિસ્ટન ફરીથી ટોચના ડેડ સેન્ટર પર પહોંચે છે, ત્યારે એક્ઝોસ્ટ વાલ્વ બંધ થાય છે, જે સમગ્ર કાર્ય ચક્રના અંતને ચિહ્નિત કરે છે અને આગામી ચક્રના સેવન તબક્કા માટે તૈયારી કરે છે.