Deutz Tcd7.8 L6 માટે ઉચ્ચ ગુણવત્તાની ડીઝલ ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર નોઝલ Dlla155s529
ઉત્પાદનોની વિગતો
વાહનો/એન્જિનોમાં વપરાય છે
ઉત્પાદન કોડ | DLLA155S529 |
એન્જિન મોડલ | / |
અરજી | DEUTZ TCD7.8 L6 |
MOQ | 6 પીસી / વાટાઘાટ |
પેકેજિંગ | વ્હાઇટ બોક્સ પેકેજિંગ અથવા ગ્રાહકની જરૂરિયાત |
વોરંટી | 6 મહિના |
લીડ સમય | ઓર્ડરની પુષ્ટિ કર્યા પછી 7-15 કાર્યકારી દિવસો |
ચુકવણી | T/T, PAYPAL, તમારી પસંદગી તરીકે |
પ્રેશર વેવનું સ્વરૂપ ઈન્જેક્શન પ્રક્રિયા દ્વારા સીધું નક્કી કરવામાં આવે છે, જે ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન પ્રક્રિયાનો સૌથી સીધો ખ્યાલ સિગ્નલ છે. જો ઇન્જેક્ટર અસામાન્ય રીતે કામ કરી રહ્યું હોય, તો દબાણની વધઘટ અનિવાર્યપણે અસામાન્ય હશે, તેથી ઇન્જેક્ટરની ખામીના નિદાન માટે દબાણ સંકેતનો ઉપયોગ કરી શકાય છે. નોઝલની જટિલ આંતરિક રચના અને અત્યંત સાંકડી જગ્યાને લીધે, નોઝલ પર પ્રેશર સેન્સર ઇન્સ્ટોલ કરવું નોઝલની રચના માટે અત્યંત વિનાશક છે, જેના કારણે ઇન્જેક્ટર સામાન્ય રીતે કામ કરવામાં નિષ્ફળ થઈ શકે છે. હાઇ-પ્રેશર ઓઇલ પાઇપ અને ઇન્જેક્ટર વચ્ચેના જોડાણના અંતે પ્રેશર સેન્સર સેટ કરો અને ઇન્જેક્ટરના ઇનલેટ પ્રેશરને બદલવા માટે હાઇ-પ્રેશર ઓઇલ પાઇપના અંતે દબાણનો ઉપયોગ કરો.
જેમ જેમ ઇન્જેક્શનનો સમયગાળો વધે છે તેમ, સોય વાલ્વનું વિસ્થાપન વધે છે, પરિણામે નોઝલ પરના પ્રવાહના ક્ષેત્રમાં વધારો થાય છે અને નોઝલના પ્રવાહ ગુણાંકમાં વધારો થાય છે. ઈન્જેક્શનના દબાણમાં વધારો થવા સાથે, સોય વાલ્વની શરૂઆતની ગતિ ઝડપી થાય છે અને બેઠકનો સમય વિલંબિત થાય છે, પરિણામે ઈન્જેક્શનનો સમયગાળો લાંબો થાય છે, અને નોઝલમાંથી ઈન્જેક્શનની માત્રામાં વધારો થાય છે, પરિણામે વધુ વધારો થાય છે. પ્રવાહ ગુણાંકમાં. નાના ઇંધણ ઇન્જેક્શન જથ્થાની સ્થિતિમાં, ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન દબાણ પ્રવાહ ગુણાંકની ટોચ પર વધુ પ્રભાવ ધરાવે છે. જ્યારે ઇંધણ ઇન્જેક્શન દબાણ ઓછું હોય છે, ત્યારે પ્રવાહ ગુણાંકનું ટોચનું મૂલ્ય 0.20 અને 0.45 ની વચ્ચે હોય છે; જ્યારે ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શનનું દબાણ ઊંચું હોય છે, ત્યારે પ્રવાહ ગુણાંકની ટોચ ટોચની વિવિધતા શ્રેણી 0.30 અને 0.65 ની વચ્ચે હોય છે.