ઉચ્ચ ગુણવત્તાવાળા નવા ડીઝલ ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન પંપ BHY6P120R કાર એન્જિન તત્વો
ઉત્પાદનો વર્ણન
સંદર્ભ કોડ | BHY6P120R |
MOQ | 1 પીસીએસ |
પ્રમાણપત્ર | ISO9001 |
મૂળ સ્થાન | ચીન |
પેકેજીંગ | તટસ્થ પેકિંગ |
ગુણવત્તા નિયંત્રણ | શિપમેન્ટ પહેલાં 100% પરીક્ષણ |
લીડ સમય | 7 ~ 15 કામકાજના દિવસો |
ચુકવણી | T/T, L/C, પેપલ, વેસ્ટર્ન યુનિયન, મનીગ્રામ અથવા તમારી જરૂરિયાત મુજબ |
ડીઝલ પંપનું માળખું અને કાર્ય સિદ્ધાંત
ડીઝલ પંપનું માળખું અને કાર્ય સિદ્ધાંત
જ્યાં સુધી એન્જિન ચાલી રહ્યું છે, કાર મુસાફરી કરી રહી છે કે નહીં, ડીઝલ પંપ ટોર્ક કન્વર્ટર શિફ્ટ એક્ટ્યુએટર્સ, હાઇડ્રોલિક કંટ્રોલ વાલ્વ અને હાઇડ્રોલિક ઓઇલના અન્ય ભાગોમાં ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન માટે ચાલી રહ્યું છે તેની ખાતરી કરવા માટે ચોક્કસ દબાણ પૂરું પાડવા જરૂરી છે. તેમની સામાન્ય કામગીરી. ડીઝલ ઈન્જેક્શન પંપ એ ક્લાસ ઓઈલ એન્જિનની ઈંધણ પુરવઠા પ્રણાલીનું મુખ્ય ઘટક છે, જે વર્ગ ઓઈલ એન્જિનની ગતિશીલતા, અર્થતંત્ર અને ઉત્સર્જન કામગીરીને સીધી અસર કરે છે.
1, ઈન્જેક્શન પંપની મૂળભૂત રચના અને કાર્ય
ઈન્જેક્શન પંપ મુખ્યત્વે સિસ્ટમ બોડી, કોલમ રેસ, ઓઈલ વાલ્વ, કેમશાફ્ટ, ગવર્નર વગેરેથી બનેલું છે. તેનું કાર્ય વિવિધ પરિસ્થિતિઓમાં ડીઝલ એન્જિન સિલિન્ડરોની જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા માટે, ડીઝલ એન્જિનની ઓપરેટિંગ પરિસ્થિતિઓ અને લોડ ફેરફારો અનુસાર ઇંધણના પુરવઠાને ચોક્કસ રીતે માપવા અને નિયંત્રિત કરવાનું છે.
2, ઇન્જેક્શન પંપની કાર્ય પ્રક્રિયા અને સિદ્ધાંત
ઈન્જેક્શન પંપની કાર્યકારી પ્રક્રિયામાં ત્રણ તબક્કાઓનો સમાવેશ થાય છે: ઓઈલ ઇનલેટ, ઓઈલ સપ્લાય અને ઓઈલ રીટર્ન; ઓઇલ ઇનલેટ સ્ટેજમાં, કૂદકા મારનાર નીચે જાય છે અને બળતણ પંપ ચેમ્બરમાં ખેંચાય છે; તેલ પુરવઠાના તબક્કામાં, કૂદકા મારનાર ઉપર જાય છે અને સિસ્ટમના પોલાણમાં બળતણનું દબાણ વધે છે, અને જ્યારે દબાણ આઉટલેટ વાલ્વના ઉદઘાટન દબાણ કરતાં વધુ હોય છે, ત્યારે બળતણને ઉચ્ચ દબાણવાળા તેલ પાઇપમાં દબાવવામાં આવે છે; ઓઇલ રીટર્ન સ્ટેજમાં, પંપ ચેમ્બરની અંદર બળતણનું દબાણ ઝડપથી ઘટે છે કારણ કે પ્લેન્જર સ્લીવ ઉપર જવાનું ચાલુ રાખે છે અને આઉટલેટ વાલ્વ બંધ થાય છે, અને સિસ્ટમ કેવિટીની અંદર રહેલું શેષ બળતણ ઓઇલ રીટર્ન હોલ દ્વારા પાછું વહે છે. પંપ ચેમ્બરમાં બાકીનું બળતણ રીટર્ન હોલ દ્વારા બળતણ ટાંકીમાં પાછું વહે છે.