ઉચ્ચ ગુણવત્તાવાળા નવા ડીઝલ ઇન્જેક્ટર 0445120054 0 445 120 054 બોશ ઇન્જેક્ટર IVECO એન્જિન સ્પેર પાર્ટ્સ માટે સામાન્ય રેલ ઇન્જેક્ટર

મુખ્ય ઇન્જેક્ટર સમસ્યાઓ સાથે વ્યવહાર

ઇન્જેક્ટરની ઘણી નિષ્ફળતાઓમાં, સોય વાલ્વ એસેમ્બલીના નુકસાન અને ઇન્જેક્શન છિદ્રના નુકસાનને કારણે થતી નિષ્ફળતા આંકડાઓ અનુસાર મોટા ભાગના માટે જવાબદાર છે. તેથી, આપણે સોય વાલ્વ એસેમ્બલી અને નોઝલ હોલ 3.1 નીડલ વાલ્વ એસેમ્બલીની જાળવણી માટેની જાળવણી પદ્ધતિઓ અને પગલાં પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવું જોઈએ.
જો સોય વાલ્વ અને સોય વાલ્વ બોડીમાં સ્થિરતા હોય અથવા સોય વાલ્વની સીલિંગ શંકુ સપાટી પર સહેજ ઘટાડો અને વસ્ત્રો હોય, તો સોય વાલ્વ કપલને ગ્રાઇન્ડ કરવું જરૂરી છે. વાલ્વ સીટના વસ્ત્રોને ઘટાડવા માટે ગ્રાઇન્ડીંગ કરતી વખતે વાલ્વ સીટને સ્લેપ ન કરવાનો પ્રયાસ કરો. તમે તેને મેન્યુઅલી ગ્રાઇન્ડ કરી શકો છો અથવા સોફ્ટ મેટલ પ્રોટેક્શન પોર્ટ સાથે બેન્ચ વિઝ પર સોય વાલ્વના હેન્ડલને ક્લેમ્પિંગ કરી શકો છો.
સોય વાલ્વ અને સોય વાલ્વ સીટ વચ્ચેના વસ્ત્રો પછી, સીલિંગ કામગીરીની ખાતરી કરવા માટે વાલ્વ સીટ ગ્રાઉન્ડ કરી શકાય છે. ગ્રાઇન્ડીંગ કરતી વખતે, સોય વાલ્વ શંકુ સપાટીની સીલિંગ સપાટી પર ઘર્ષકની થોડી માત્રા લાગુ કરી શકાય છે. ગાઈડ પર વધુ પડતા વસ્ત્રોને ટાળવા માટે સોય વાલ્વ દાખલ કરતી વખતે ગાઈડ પર ઘર્ષક ન ચોંટવાનું ધ્યાન રાખો. ઘર્ષક સાથે ગ્રાઇન્ડ કરો જ્યાં સુધી અંતે, તમે ગ્રાઇન્ડીંગ માટે સ્વચ્છ લ્યુબ્રિકેટિંગ તેલનો ઉપયોગ કરી શકો છો, જ્યાં સુધી સીલિંગ શંકુની સપાટી 0.20~0.25mm ની પહોળાઈ સાથે સ્પષ્ટ રિંગ ન હોય અને સીલિંગ કામગીરી જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરે.
સોય વાલ્વને ઓવરહોલ કર્યા પછી, તેને લગભગ 10 મિનિટ માટે 70~80C તાપમાને સ્વચ્છ ડીઝલ તેલમાં પલાળી શકાય છે, અને પછી આંતરિક કાટમાળ દૂર કરવા માટે સ્વચ્છ ડીઝલ તેલ વડે સોય વાલ્વ એસેમ્બલી સાફ કરી શકાય છે. સોય વાલ્વ એક ચોકસાઇ કપ્લીંગ છે, અને તેને જાળવણી દરમિયાન કાળજી સાથે હેન્ડલ કરવું જોઈએ, અને તે સખત વસ્તુઓને સ્પર્શવું જોઈએ નહીં, અન્યથા તેના સ્ક્રેચ્સ કપલિંગને સીધું સ્ક્રેપિંગ તરફ દોરી શકે છે. સોય વાલ્વ કપ્લરની જાળવણી સોય વાલ્વ કપ્લરની સીલ નિષ્ફળતા, સોય વાલ્વ અટકી જવા જેવી સમસ્યાઓ હલ કરી શકે છે. જો ઇંધણ ઇન્જેક્ટર નિરીક્ષણ પછી આવશ્યક તકનીકી આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરતું નથી, તો તેને નવા સાથે બદલવું આવશ્યક છે.