ઇન્જેક્ટર 5ws40745 અને Bk2q-9K546-AG અને Bh1q-9K546-Ab&A2c5330791 અને A2c59517051 અને A2c595170203 સાથે Rank403030791 અને A2c59517051 અને A2c595170203 સાથે ટ્રાન્સફર કરવા માટે નવું સામાન્ય રેલ ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર નોઝલ Alla140pm0019 & M0019p140 મઝદા Bt50 2.2

કાર્બન ડિપોઝિશનની રચનાને અસર કરતું મુખ્ય પરિબળ તાપમાન છે, જે જેટ હોલની દિવાલના તાપમાન અને કમ્બશન ચેમ્બરમાં ઉચ્ચ તાપમાન ગેસની સંયુક્ત ક્રિયા દ્વારા પ્રભાવિત થાય છે. જ્યારે બળતણ તેલની ફિલ્મ દિવાલની સપાટી સાથે સીધા સંપર્કમાં હોય છે, ત્યારે તેલની ફિલ્મ ગરમ થાય છે અને બાષ્પીભવન થાય છે, અંદર નાના પરપોટા ઉત્પન્ન થાય છે, અને પછી હિંસક ઉત્કલન થાય છે, અને તે જ સમયે થર્મલ વિઘટન અને ઓક્સિડેશન પ્રતિક્રિયાઓ થાય છે. ઉકળતા બાષ્પીભવનની અસરને લીધે, દિવાલની સપાટીના સીધા સંપર્કમાં આવેલા જેટ છિદ્રોમાં મોટાભાગના કાર્બન થાપણોમાં ઘણી ખાલી જગ્યાઓ હોય છે. જ્યારે બળતણ તેલ ફિલ્મ સીધા ઊંચા તાપમાન પર્યાવરણ માટે ખુલ્લા છે, ઓઇલ ફિલ્મ ઓક્સિડેશન પોલિમરાઇઝેશન પ્રતિક્રિયા, શોષણ કાર્બન ધુમાડો અને અન્ય પદાર્થો, પોલિમર પોલિમરાઇઝેશન ઉત્પાદનો પેદા થાય છે, તેથી સપાટી કાર્બન થાપણ મોટે ભાગે કોમ્પેક્ટ માળખું.

ડીઝલ તેલના અપૂર્ણ દહન દ્વારા ઉત્પાદિત સૂટ કાર્બન જમા થવાનો મહત્વપૂર્ણ સ્ત્રોત છે. તેથી, કાર્બનના ધુમાડાના ઉત્પાદનને ઘટાડવા માટે સ્વચ્છ ડીઝલ તેલના વિકાસ દ્વારા, અથવા કાર્બનના જથ્થાને રોકવા માટે જટિલ ડીઝલ તેલ સફાઈ એજન્ટનો ઉમેરો કરીને કમ્બશન કાર્યક્ષમતા સુધારી શકાય છે..

ની રચના બીજું, કમ્બશન ચેમ્બરમાં તેલ પણ કાર્બન જમા થવાનો મુખ્ય સ્ત્રોત છે. સીલિંગ અસરમાં સુધારો કરીને અને તેલની ગુણવત્તામાં સુધારો કરીને, કાર્બન ડિપોઝિશન પર તેલના પ્રભાવને અસરકારક રીતે ઘટાડી શકાય છે. જેટ હોલની દિવાલની સંલગ્નતાની સ્થિતિ અને તાપમાન પણ કાર્બન ડિપોઝિટની રચનાને અસર કરે છે. જેટ હોલની સામગ્રીમાંથી જેટ હોલની દીવાલની સપાટીની લાક્ષણિકતાઓ અને હીટ ટ્રાન્સફરની લાક્ષણિકતાઓમાં ફેરફાર કરવાનું વિચારી શકાય, જેથી કાર્બન ડિપોઝિટના ઉત્પાદનને અટકાવી શકાય..