< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> ડીઝલ એન્જિન ફેક્ટરી અને ઉત્પાદકો માટે સારી કિંમત DLLA155S1420 ફ્યુઅલ નોઝલ સાથે ચાઇના નવી ડીઝલ ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર નોઝલ | રૂઇડા
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
અમારો સંપર્ક કરો

ડીઝલ એન્જિન માટે સારી કિંમત DLLA155S1420 ફ્યુઅલ નોઝલ સાથે નવી ડીઝલ ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર નોઝલ

ઉત્પાદન વિગતો:

નોઝલ DLLA155S1420 એ ડીઝલ ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટરનું સ્પષ્ટીકરણ મોડલ છે. મોડેલો સામાન્ય રીતે અક્ષરો અને સંખ્યાઓની શ્રેણીથી બનેલા હોય છે, દરેક ભાગ ચોક્કસ કામગીરી અને વિશિષ્ટતાઓનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે.

 

  • વર્ણન:ડીઝલ ઇન્જેક્ટર નોઝલ
  • મૂળ સ્થાન:ચીન
  • બ્રાન્ડ નામ:VOVT
  • સંદર્ભ કોડ્સ:DLLA155S1420
  • પ્રમાણપત્ર:ISO9001
  • શરત:નવી
  • ચુકવણી અને શિપિંગ શરતો:

  • ન્યૂનતમ ઓર્ડર જથ્થો:10 પીસી
  • પેકેજિંગ વિગતો:તટસ્થ પેકિંગ
  • ડિલિવરી સમય:7-10 કામના દિવસો
  • ચુકવણીની શરતો:T/T, L/C, પેપલ, વેસ્ટર્ન યુનિયન, મનીગ્રામ
  • પુરવઠા ક્ષમતા:10000 પ્રતિ દિવસ
  • ઉત્પાદન વિગતો

    ઉત્પાદન ટૅગ્સ

    ઉત્પાદનો વર્ણન

    સંદર્ભ. કોડ્સ DLLA155S1420
    અરજી સામાન્ય રેલ ઇંધણ સિસ્ટમ
    MOQ 10PCS
    પ્રમાણપત્ર ISO9001
    મૂળ સ્થાન ચીન
    પેકેજીંગ તટસ્થ પેકિંગ
    ગુણવત્તા નિયંત્રણ શિપમેન્ટ પહેલાં 100% પરીક્ષણ
    લીડ સમય 7 ~ 10 કામકાજના દિવસો
    ચુકવણી T/T, L/C, પેપલ, વેસ્ટર્ન યુનિયન, મનીગ્રામ અથવા તમારી જરૂરિયાત મુજબ

    ઇનટેક મેનીફોલ્ડ લીક

    ઇન્ટેક મેનીફોલ્ડ બ્લોબાય એ એક એવી પરિસ્થિતિ છે જ્યાં ઇન્ટેક મેનીફોલ્ડ સિસ્ટમમાંથી ગેસ લીક ​​થાય છે, જે એન્જિનની કામગીરી અને કામગીરીને નકારાત્મક અસર કરી શકે છે. મેનીફોલ્ડ બ્લોબાય ઇન્ટેકના કેટલાક સામાન્ય કારણો અને સંભવિત લક્ષણો અહીં છે:

    1.એજીંગ અથવા ડેમેજ્ડ સીલ: ઇન્ટેક મેનીફોલ્ડ પરની સીલ, જેમ કે સીલ અથવા ગાસ્કેટ, સમય જતાં વૃદ્ધ થઈ શકે છે અથવા ક્ષતિગ્રસ્ત થઈ શકે છે, જેના કારણે ગેસ બહાર નીકળી શકે છે. આનાથી ઘણીવાર એન્જિનની અનિયમિત ગતિ થાય છે અથવા જ્યારે નિષ્ક્રિય અથવા વેગ આવે છે ત્યારે આંચકો આવે છે.

    2. તિરાડો અથવા ઇન્ટેક મેનીફોલ્ડને જ નુકસાન: ઇનટેક મેનીફોલ્ડમાં તિરાડ પડી શકે છે અથવા બાહ્ય પ્રભાવ અથવા કાટને કારણે નુકસાન થઈ શકે છે, જેના કારણે ગેસ બહાર નીકળી શકે છે. આના કારણે એન્જિન પાવર ગુમાવી શકે છે અથવા હાર્ડ પ્રવેગક અને અસ્થિર નિષ્ક્રિયતા જેવી સમસ્યાઓ આવી શકે છે.

    3.ઇનટેક મેનીફોલ્ડ પર લૂઝ કનેક્શન્સ: બોલ્ટ અથવા ફાસ્ટનર્સ જ્યાં ઇન્ટેક મેનીફોલ્ડ એન્જિનના અન્ય ઘટકો, જેમ કે ઇન્ટેક પાઇપ, થ્રોટલ વગેરે સાથે જોડાય છે, તે ઢીલું થઈ શકે છે, જેના કારણે ગેસ બહાર નીકળી શકે છે. જ્યારે એન્જિન ચાલુ હોય અથવા અસ્થિર એન્જિન નિષ્ક્રિય હોય ત્યારે આ અસામાન્ય અવાજો પેદા કરી શકે છે.

    4. ઇનટેક મેનીફોલ્ડમાં કાર્બન ડિપોઝિટ: કાર્બન ડિપોઝિટ ઇનટેક મેનીફોલ્ડની અંદર એકઠા થઈ શકે છે, ખાસ કરીને ડીઝલ એન્જિનમાં. આ કાર્બન થાપણો ઇન્ટેક ટ્રેક્ટને રોકી શકે છે, વાયુઓના પ્રવાહને અસર કરે છે અને સંભવિત રીતે ગેસ લીકનું કારણ બને છે.

    ઇન્ટેક મેનીફોલ્ડ લીકને શોધવા માટે સામાન્ય રીતે થોડા ડાયગ્નોસ્ટિક પગલાંની જરૂર પડે છે, જેમ કે સીલની તપાસ કરવી, મેનીફોલ્ડની સ્થિતિનું નિરીક્ષણ કરવું અને જોડાણો પર ફાસ્ટનર તપાસવું. સ્મોક મશીન અથવા દબાણ પરીક્ષણ ઉપકરણનો ઉપયોગ લીકને શોધવામાં મદદ કરી શકે છે. તમારા એન્જીનને યોગ્ય રીતે ચાલતું રાખવા માટે ઇનટેક મેનીફોલ્ડ લીક્સને વહેલી તકે શોધવું અને ઠીક કરવું મહત્વપૂર્ણ છે.


  • ગત:
  • આગળ:

  • તમારો સંદેશ અહીં લખો અને અમને મોકલો