બોશ ઇન્જેક્ટર 0445120029 0445120037 0445120070 0445120097 ઇન્જેક્શન નીડલ માટે નવો કોમન રેલ વાલ્વ F00RJ01941

(1) અશુદ્ધિઓના પ્રવેશને અટકાવો. ઇન્જેક્ટર સોય વાલ્વ કપલની મેચિંગ ચોકસાઈ અત્યંત ઊંચી છે, અને નોઝલના છિદ્રનો વ્યાસ ખૂબ જ નાનો છે, તેથી સ્પષ્ટ કરેલ બ્રાન્ડનું સ્વચ્છ ડીઝલ તેલ મોસમી ફેરફારો અનુસાર સખત રીતે પસંદ કરવું આવશ્યક છે. સંગ્રહ અને ભરવા દરમિયાન સ્વચ્છતા પર ધ્યાન આપો અને ડીઝલ તેલમાં અશુદ્ધિઓ ભેળવશો નહીં. ઉપયોગ કરતા પહેલા, બળતણ ટાંકીમાં ઉમેરતા પહેલા તેને અવક્ષેપિત અને ફિલ્ટર કરવું આવશ્યક છે. ડીઝલ ફિલ્ટરને સમયસર જાળવો, અને ધૂળ અને રેતીની અશુદ્ધિઓના ઘૂસણખોરીને રોકવા માટે અને સોય વાલ્વ એસેમ્બલીના વસ્ત્રોને વધુ તીવ્ર બનાવવા માટે ફિલ્ટર અને ઇંધણની ટાંકીમાં અવક્ષેપિત તેલને વારંવાર ડ્રેઇન કરો. જ્યારે હાઇ-પ્રેશર ઓઇલ પાઇપ્સ, ડીઝલ ફિલ્ટર એલિમેન્ટ્સ, પ્લેન્જર પેર અને ઓઇલ આઉટલેટ વાલ્વ જેવા ભાગોને બદલી રહ્યા હોય અથવા ડિસએસેમ્બલ કરો, ત્યારે તેમને ઇન્સ્ટોલેશન પહેલાં, અને હાઇ-પ્રેશર ઓઇલ પાઇપ્સ ઇંધણ ઇન્જેક્ટર સાથે જોડાયેલા હોય તે પહેલાં, એક્સિલરેટર સાફ કરવું જોઈએ. એન્જિનને ઘણી વખત નિષ્ક્રિય કરવા માટે ખોલવું જોઈએ. હાઇ-પ્રેશર ઓઇલ પાઇપની ચેનલને સાફ કરવા માટે વર્તુળ.
(2) જ્યારે ઇન્જેક્ટર કામ કરી રહ્યું હોય ત્યારે એન્ટી-રસ્ટ ઓઇલ ઓગળવાને કારણે સોય વાલ્વને ચોંટતા અટકાવવા માટે નવા બદલાયેલા સોય વાલ્વ એસેમ્બલીમાંથી એન્ટિ-રસ્ટ તેલ દૂર કરવું જોઈએ. નવા ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર એસેમ્બલીને 70~80C ડીઝલ તેલમાં 10 મિનિટ માટે ઉકાળો, અને પછી એન્ટી-રસ્ટ તેલને સારી રીતે સાફ કરવા માટે સ્વચ્છ ડીઝલ તેલમાં વાલ્વ બોડીમાં સોય વાલ્વને આગળ અને પાછળ ખસેડો. ઇન્જેક્ટર સોય વાલ્વ એસેમ્બલી સાફ કરતી વખતે, સ્ક્રેચેસ ટાળવા માટે અન્ય સખત વસ્તુઓ સાથે અથડાશો નહીં. મલ્ટિ-સિલિન્ડર ડીઝલ એન્જિનો માટે, એ નોંધવું જોઈએ કે સોય વાલ્વ એસેમ્બલી એક મેળ ખાતો ચોકસાઇ ભાગ છે, અને તે એકબીજાને બદલી શકાય તેવું નથી.
(3) ઓવરહિટીંગની અસરોને અટકાવો. ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર એસેમ્બલી ઇન્સ્ટોલ કરતી વખતે, ઇંધણ ઇન્જેક્ટર માઉન્ટિંગ હોલની સ્વચ્છતા પર ધ્યાન આપો. કોપર પેડ્સની સંખ્યા અને જાડાઈ પર ધ્યાન આપો. પેડ્સની જાડાઈ ફ્યુઅલ ઈન્જેક્ટરના ઈન્જેક્શન અંતરને બદલશે. અણુકૃત ડીઝલ તેલ કમ્બશન ચેમ્બરમાં સમાનરૂપે વિતરિત કરી શકાતું નથી, અને કમ્બશન અધૂરું છે, પરિણામે ઓવરહિટીંગ, કાર્બન ડિપોઝિટ અને ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર જપ્ત થાય છે. ઉપયોગ દરમિયાન ડીઝલ એન્જિન વધુ ગરમ ન થાય તેનું ધ્યાન રાખો. જ્યારે ડીઝલ એન્જિનનું તાપમાન ખૂબ ઊંચું હોય છે, ત્યારે બળતણ ઇન્જેક્ટર ગરમીથી વિકૃત થઈ જશે, અને તે જપ્ત થવાની સંભાવના છે.