ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર 0445110251 માટે નવી ઇન્જેક્ટર નોઝલ Dlla139p1497 0433171923

1. સોય વાલ્વ કપ્લરનું કાર્ય સિદ્ધાંત:

સોય વાલ્વ કપ્લર સીલિંગ શંકુ સપાટી અને ટોચના ગેપમાં ઓઇલ ફિલ્મ દ્વારા સીલ કરવામાં આવે છે. હાઇ-પ્રેશર ઇનલેટ પોર્ટ પરનું દબાણ સામાન્ય રેલ પાઇપ જેટલું જ હોય ​​છે, અને લો-પ્રેશર આઉટલેટ પોર્ટ પરનું દબાણ ઓછું હોય છે. નીચા-દબાણવાળા બળતણ લો-પ્રેશર ઓઇલ પેસેજમાંથી ઇંધણની ટાંકીમાં પાછું વહે છે. જ્યારે સોય વાલ્વ ખોલવામાં આવે છે, ત્યારે ઉચ્ચ-દબાણના બળતણની ક્રિયા હેઠળ, ઇંધણનો ભાગ ગેપ ઓઇલ ફિલ્મ દ્વારા લો-પ્રેશર આઉટલેટ પોર્ટ પર લીક થાય છે. જોડીની પારસ્પરિક ગતિ દરમિયાન, ગેપમાં ઓઇલ ફિલ્મ એક જ સમયે સીલિંગ અને લુબ્રિકેટિંગની ભૂમિકા ભજવે છે, જેથી તે જ સમયે સીલિંગ અને લુબ્રિકેટિંગ અસરોને ધ્યાનમાં લેવામાં આવે.

2. સોય વાલ્વ દંપતીનું રેડિયલ વિકૃતિ:

જેમ જેમ ઇંધણ પુરવઠા પ્રણાલીનું દબાણ વધે છે તેમ, ઓઇલ સ્ટોરેજ ગ્રુવ અને સોય વાલ્વ એસેમ્બલીની સ્લાઇડિંગ સપાટી ક્લિયરન્સ મોટા ભારને આધિન છે. તે સોય વાલ્વ કપ્લીંગના સ્થિતિસ્થાપક વિકૃતિનું કારણ બને છે, સોય વાલ્વ કપ્લીંગ વચ્ચેના ગેપમાં ઓઇલ ફિલ્મની રેડિયલ ફિલ્મ જાડાઈના વિતરણમાં ફેરફાર કરે છે અને આ રીતે સોય વાલ્વ કપ્લીંગની સીલિંગ લાક્ષણિકતાઓને અસર કરે છે. જ્યારે સોય વાલ્વ એસેમ્બલી વચ્ચેનું અંતર વિસ્તરે છે, ત્યારે ગેપમાં બળતણની પ્રવાહ સ્થિતિ બદલાય છે, પ્રવાહ અસ્થિર છે, અને સોય વાલ્વ તરંગી અથવા નમેલી દેખાઈ શકે છે. એક તરફ, સોય વાલ્વની તરંગીતા ગેપમાં બળતણના લિકેજને વધારે છે, જે સોય વાલ્વની સીલિંગ કામગીરીને ઘટાડે છે; બીજી તરફ, જ્યાં તેલની ફિલ્મ પાતળી હોય છે, ત્યાં સોય વાલ્વ સૂકા ઘર્ષણના જોખમ માટે ભરેલું હોય છે. તેથી, ગેપમાં ઓઇલ ફિલ્મના પ્રવાહ ક્ષેત્રનું વિશ્લેષણ કરતી વખતે, સોય વાલ્વ કપ્લીંગના ઉચ્ચ દબાણના વિરૂપતાને ધ્યાનમાં લેવું જરૂરી છે. સોય વાલ્વ કપલિંગની રેડિયલ વધારાની કુલ વિકૃતિ ગેપ ઓઇલ ફિલ્મના દબાણ સાથે હકારાત્મક રીતે સંબંધિત છે.