ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર 0445120141 માટે નવી ઇન્જેક્ટર નોઝલ Dlla140p1790 0433172092

1. સોય વાલ્વ કપલિંગ ભાગો વચ્ચેના અંતરમાં બળતણ તાપમાન ક્ષેત્ર:

જ્યારે સોય વાલ્વ વળતર આપે છે, ત્યારે સોય વાલ્વ દંપતી અને ગેપ ઇંધણ વચ્ચેના શીયર ફ્લો ઘર્ષણ દ્વારા ગુમાવેલી ગતિ ઊર્જા ઉષ્મા ઊર્જામાં રૂપાંતરિત થાય છે, ગેપ ઓઇલ ફિલ્મનું તાપમાન ધીમે ધીમે વધે છે, અને જ્યારે તાપમાન વધે છે ત્યારે બળતણ વિસ્તરે છે, જેથી ગેપ ઓઈલ ફિલ્મ ફીલ્ડ પર વધારાનું દબાણ આવે, ઓઈલ ફિલ્મની લોડ ક્ષમતા વધે, આ ઘટના થર્મલ છે ફાચર અસર. જ્યારે શીયર ફ્લો ધ્યાનમાં લેવામાં આવતો નથી, ત્યારે દિવાલના સ્નિગ્ધ પ્રતિકારને કારણે બળતણ પ્રવાહ દરમાં ઘટાડો થાય છે. જ્યારે સોય વાલ્વ સ્થિર હોય છે અથવા ઓછી ઝડપે આગળ વધે છે, ત્યારે બળતણના દબાણની ખોટ તમામ ગરમી ઊર્જામાં રૂપાંતરિત થાય છે. ટૂંકા સમયમાં, ગરમીને નક્કર દિવાલ પર સ્થાનાંતરિત કરવું મુશ્કેલ છે, તેથી તેને એડિબેટિક પ્રક્રિયા તરીકે સરળ બનાવવામાં આવે છે. બળતણ શીયર પ્રવાહના ઘર્ષણને કારણે, બળતણનું તાપમાન વધે છે અને વધારાનું દબાણ ક્ષેત્ર રચવા માટે વિસ્તરે છે, જે બળતણનો પ્રવાહ બનાવે છે, જેને ગરમ ફાચર પ્રવાહ કહેવામાં આવે છે. ઓઇલ ફિલ્મની જાડાઈ ઓઇલ ફિલ્મના તાપમાનમાં વધારાની વહન ક્ષમતાને અસર કરે છે. જેમ જેમ ઓઈલ ફિલ્મની જાડાઈ પાતળી થતી જાય છે તેમ તેમ તાપમાન વધે છે અને વહન ક્ષમતા ધીમે ધીમે વધે છે.

2. સીલિંગ લાક્ષણિકતાઓ પર સોય વાલ્વ કપલિંગના માળખાકીય પરિમાણોનો પ્રભાવ

ઇન્જેક્ટર માટે, ઓઇલ ટાંકીના નાના જથ્થાને લીધે, સોય વાલ્વ કપ્લિંગની સીલિંગ કામગીરીમાં ઘટાડો થાય છે, જે નોઝલ પ્રેશર ચેમ્બરમાં દબાણને મોટા પ્રમાણમાં ઘટાડશે. તેથી, સોય વાલ્વ કપલિંગની સીલિંગ લાક્ષણિકતાઓ માટે વાજબી અંતર ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે. આ તબક્કે પ્રોસેસિંગ ટેક્નોલોજી અને લિકેજ નુકશાનને ધ્યાનમાં લેતા, સામાન્ય રીતે 2~4 લોμm.