સોલેનોઇડ વાલ્વ શું છે અને તે કેવી રીતે કાર્ય કરે છે?

સામાન્ય

સોલેનોઇડ વાલ્વનો ઉપયોગ જ્યાં પણ પ્રવાહી પ્રવાહને આપમેળે નિયંત્રિત કરવો હોય ત્યાં થાય છે.તેઓનો ઉપયોગ સૌથી વધુ વૈવિધ્યસભર પ્રકારના છોડ અને સાધનોમાં થઈ રહ્યો છે.વિવિધ ડિઝાઈન ઉપલબ્ધ છે જે વાલ્વને ખાસ કરીને પ્રશ્નમાં એપ્લિકેશનને અનુરૂપ પસંદ કરવા સક્ષમ બનાવે છે.

બાંધકામ

સોલેનોઇડ વાલ્વ એ નિયંત્રણ એકમો છે જે, જ્યારે વિદ્યુત રીતે ઉર્જાયુક્ત અથવા ડી-એનર્જાઈઝ થાય છે, ત્યારે કાં તો બંધ થાય છે અથવા પ્રવાહીના પ્રવાહને મંજૂરી આપે છે.એક્ટ્યુએટર ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટનું સ્વરૂપ લે છે.જ્યારે ઊર્જાયુક્ત થાય છે, ત્યારે ચુંબકીય ક્ષેત્ર ઊભું થાય છે જે ઝરણાની ક્રિયા સામે કૂદકા મારનાર અથવા પિવોટેડ આર્મેચરને ખેંચે છે.જ્યારે ડી-એનર્જાઈઝ થાય છે, ત્યારે પ્લન્જર અથવા પિવોટેડ આર્મેચર વસંત ક્રિયા દ્વારા તેની મૂળ સ્થિતિમાં પરત આવે છે.

મૂલ્ય કામગીરી

પ્રવૃતિની પદ્ધતિ અનુસાર, ડાયરેક્ટ-એક્ટિંગ વાલ્વ, આંતરિક રીતે પાયલોટેડ વાલ્વ અને બાહ્ય રીતે પાયલોટેડ વાલ્વ વચ્ચે તફાવત કરવામાં આવે છે.વધુ વિશિષ્ટ લક્ષણ એ પોર્ટ કનેક્શન્સની સંખ્યા અથવા ફ્લો પાથની સંખ્યા ("વેઝ") છે.

ડાયરેક્ટ-એક્ટિંગ વાલ્વ

ડાયરેક્ટ-એક્ટિંગ સોલેનોઇડ વાલ્વ સાથે, સીટ સીલ સોલેનોઇડ કોર સાથે જોડાયેલ છે.ડી-એનર્જાઈઝ્ડ સ્થિતિમાં, સીટ ઓરિફિસ બંધ હોય છે, જે વાલ્વ એનર્જાઈઝ થવા પર ખુલે છે.

ડાયરેક્ટ-એક્ટિંગ2-વેવાલ્વ્સ

ટુ-વે વાલ્વ એક ઇનલેટ પોર્ટ અને એક આઉટલેટ પોર્ટ સાથે શટ-ઓફ વાલ્વ છે.ડી-એનર્જીકૃત સ્થિતિમાં, કોર સ્પ્રિંગ, પ્રવાહીના દબાણ દ્વારા મદદ કરે છે, પ્રવાહને બંધ કરવા માટે વાલ્વ સીટ પર વાલ્વ સીલ ધરાવે છે.જ્યારે ઊર્જાયુક્ત થાય છે, ત્યારે કોર અને સીલ સોલેનોઇડ કોઇલમાં ખેંચાય છે અને વાલ્વ ખુલે છે.ઇલેક્ટ્રો-ચુંબકીય બળ સંયુક્ત વસંત બળ અને માધ્યમના સ્થિર અને ગતિશીલ દબાણ દળો કરતાં વધારે છે.

ડાયરેક્ટ-એક્ટિંગ3-વેવાલ્વ્સ

થ્રી-વે વાલ્વમાં ત્રણ પોર્ટ કનેક્શન અને બે વાલ્વ સીટ હોય છે.એક વાલ્વ સીલ હંમેશા ખુલ્લી રહે છે અને બીજી ડી-એનર્જાઈઝ્ડ મોડમાં બંધ રહે છે.જ્યારે કોઇલ ઊર્જાયુક્ત થાય છે, ત્યારે મોડ ઉલટાવી દે છે.3-વે વાલ્વ પ્લન્જર ટાઇપ કોર સાથે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યો છે.કાર્યકારી બંદરો સાથે પ્રવાહી માધ્યમ કેવી રીતે જોડાયેલ છે તેના આધારે વિવિધ વાલ્વ કામગીરી મેળવી શકાય છે.વાલ્વ સીટની નીચે પ્રવાહીનું દબાણ વધે છે.કોઇલ ડી-એનર્જાઇઝ્ડ સાથે, શંકુ આકારનું ઝરણું વાલ્વ સીટની સામે નીચલા કોર સીલને ચુસ્તપણે પકડી રાખે છે અને પ્રવાહીના પ્રવાહને બંધ કરે છે.R દ્વારા પોર્ટ A ખલાસ થઈ જાય છે. જ્યારે કોઇલ સક્રિય થાય છે ત્યારે કોર અંદર ખેંચાય છે, પોર્ટ R પરની વાલ્વ સીટ સ્પ્રિંગ-લોડેડ અપર કોર સીલ દ્વારા બંધ કરવામાં આવે છે.પ્રવાહી માધ્યમ હવે P થી A તરફ વહે છે.