Scania DC13 072A એન્જિન માટે ફરીથી ઉત્પાદિત ડીઝલ ઇન્જેક્ટર 2036181 574425

કારણો: D લાંબા ગાળાના કામને કારણે સોય વાલ્વ અને સોય વાલ્વ સીટ ઘસાઈ જાય છે, સોય વાલ્વ ચુસ્તપણે બંધ થતો નથી, અને બળતણ પુરવઠો સિગ્નલ બંધ થઈ જાય તે પછી, તેલનો માર્ગ ચુસ્તપણે બંધ થતો નથી, પરિણામે બળતણ હજી પણ પ્રવેશ કરે છે. કમ્બશન ચેમ્બર. 2 એન્જિનની લાંબા ગાળાની નીચા-તાપમાનની કાર્યકારી સ્થિતિ મોટા પ્રમાણમાં કાર્બન ડિપોઝિટ ઉત્પન્ન કરે છે, જે સોય વાલ્વ સીટની સીલિંગ કામગીરીને નષ્ટ કરે છે, જેથી શાફ્ટની સોય અને સોય વાલ્વ સીટ નજીકના સંપર્કમાં રહી શકતા નથી.

બીજું એ છે કે સોય અટકી ગઈ છે, અને હલનચલન સરળ નથી, પરિણામે ધીમી ઇંધણ ઇન્જેક્શન, સોય ઝડપથી બંધ થતી નથી, અને અણુકૃત કણો જાડા હોય છે, જે એન્જિનના અર્થતંત્ર અને શક્તિને ગંભીર અસર કરે છે. હેરપિન, જે પિનની હિલચાલને અવરોધે છે. 2 એન્જિન લાંબા સમય અને ટૂંકા ગાળા માટે કામ કરે છે, અને જ્વલનશીલ મિશ્રણનું કમ્બશન અધૂરું છે, પરિણામે સોય વાલ્વ સીટ પર મોટી માત્રામાં કાર્બન જમા થાય છે, જે સોય પર ચોંટવાની અસર કરે છે અને તેની સામાન્ય હિલચાલને અસર કરે છે. સોય