Weichai Deutz Wd615 Lgmg માટે ઉચ્ચ ગુણવત્તાવાળા ડીઝલ ઇન્જેક્શન પંપ BHT6P120R ફ્યુઅલ પંપ એન્જિનના ભાગો

ભૂમિકા:ઇંધણ ઇન્જેક્શન પંપ ડીઝલ સપ્લાય સિસ્ટમમાં સૌથી મહત્વપૂર્ણ ભાગ છે અને તેને ડીઝલ એન્જિનનું "હૃદય" કહેવામાં આવે છે.

કાર્ય:ડીઝલ એન્જિનના લોડ મુજબ, ઇન્જેક્ટરને ઉચ્ચ દબાણવાળા ડીઝલ નિયમિત અને માત્રાત્મક રીતે પહોંચાડો. સૌથી વધુ ઉપયોગમાં લેવાતા ડીઝલ એન્જિનનો પ્રકાર છે: પ્લેન્જર ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન પંપ.

ઘટકો:કૂદકા મારનાર ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન પંપમાં નીચેના ઘટકોનો સમાવેશ થાય છે: ફ્યુઅલ ટાંકી, ફ્યુઅલ ટ્રાન્સફર પંપ, લો-પ્રેશર ફ્યુઅલ પાઇપ, ફ્યુઅલ ફિલ્ટર, ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન પંપ, હાઇ-પ્રેશર ફ્યુઅલ પાઇપ, ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર અને રિટર્ન પાઇપ વગેરે.

ઓપરેશન પ્રક્રિયા:બળતણ ટાંકીમાં બળતણ ઇંધણ ટ્રાન્સફર પંપ દ્વારા ચોક્કસ દબાણ (0.15~0.4MPa) પર ઇંધણ ફિલ્ટર દ્વારા ઇંધણ ઇન્જેક્શન પંપને મોકલવામાં આવે છે. ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન પંપમાંથી હાઇ-પ્રેશર ફ્યુઅલ આઉટપુટ હાઇ-પ્રેશર ઓઇલ પાઇપ દ્વારા ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટરમાં પ્રવેશે છે અને કમ્બશન ચેમ્બરમાં ઇન્જેક્ટ કરવામાં આવે છે. ફ્યુઅલ ટ્રાન્સફર પંપનું ફ્યુઅલ સપ્લાય વોલ્યુમ ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન પંપ કરતાં 3-8 ગણું વધારે હોવાથી, વધારાનું ઇંધણ ફિલ્ટર પર ઇન્સ્ટોલ કરેલા રિલિફ વાલ્વ (જે ઇંધણ વિતરણ દબાણને પણ નિયંત્રિત કરે છે) દ્વારા બળતણ ટાંકીમાં પરત આવે છે. જો રાહત વાલ્વ ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન પંપના ઓઇલ ઇનલેટ ચેમ્બરની બહાર ગોઠવાયેલ હોય, તો તમામ ઇંધણ ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન પંપના ઓઇલ ઇનલેટ ચેમ્બરમાંથી વહેશે, અને ઠંડકની અસર વધુ સારી છે. જો કે, તે જ સમયે, ફિલ્ટરને પણ તમામ બળતણ પસાર કરવાની જરૂર છે, તેથી ક્યારેક કદ વધારવું આવશ્યક છે. ઇન્જેક્ટરમાંથી લીક થયેલું બળતણ બળતણ રીટર્ન પાઇપ દ્વારા બળતણ ટાંકીમાં પાછું આવે છે (તે બળતણ રીટર્ન મુખ્ય પાઇપ સાથે પણ જોડાયેલ હોઈ શકે છે). ઇન્જેક્ટરની રીટર્ન પાઇપને ચોક્કસ દબાણ સાથે પાઇપ સાથે ક્યારેય જોડવાની મંજૂરી નથી, જેમ કે ઓઇલ પંપથી ફિલ્ટર સુધી પાઇપ. ટાંકીમાં પાછા વહેવા માટે તમામ ઇન્જેક્ટરની તેલની પાઈપોને અલગ દબાણ વગરની ઓઈલ રીટર્ન પાઈપ સાથે જોડવી શ્રેષ્ઠ છે. કેટલાક ડીઝલ એન્જિનમાં એક ઉપકરણ હોય છે જે સમગ્ર ઓઇલ સિસ્ટમને આપમેળે હવા દૂર કરવા સક્ષમ બનાવે છે. એટલે કે, પાઇપમાં હવા અને બળતણ વરાળના પરપોટા ફિલ્ટરની ટોચ સુધી વધી શકે તેની ખાતરી કરવા માટે ફિલ્ટરથી ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન પંપ સુધી પાઇપમાં ઊંચાઈનો તફાવત હોવો જોઈએ. ત્યાંથી તે ઓવરફ્લો પાઇપ દ્વારા ઇંધણની ટાંકીમાં વહે છે.