< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> ચાઇના કોમન રેલ કંટ્રોલ વાલ્વ સેટ એસેમ્બલી F00VC01037 અને ઇન્જેક્ટર માટે સ્પેર પાર્ટ 0445110112 0445110187 ફેક્ટરી અને ઉત્પાદકો | રૂઇડા
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
અમારો સંપર્ક કરો

સામાન્ય રેલ કંટ્રોલ વાલ્વ સેટ એસેમ્બલી F00VC01037 અને ઇન્જેક્ટર માટે ઇન્જેક્ટર સ્પેર પાર્ટ 0445110112 0445110187

ઉત્પાદન વિગતો:

  • મૂળ સ્થાન:ચીન
  • બ્રાન્ડ નામ: CU
  • પ્રમાણપત્ર:ISO9001
  • મોડલ નંબર:F00VC01037
  • શરત:નવી
  • ચુકવણી અને શિપિંગ શરતો:

  • ન્યૂનતમ ઓર્ડર જથ્થો:6 પીસ
  • પેકેજિંગ વિગતો:તટસ્થ પેકિંગ
  • ડિલિવરી સમય:3-5 કામકાજના દિવસો
  • ચુકવણીની શરતો:T/T, L/C, પેપલ
  • પુરવઠા ક્ષમતા:10000
  • ઉત્પાદન વિગતો

    ઉત્પાદન ટૅગ્સ

    ઉત્પાદનોની વિગતો

    F00VC01310 (1) F00VC01310 (3) F00VC01310 (6) F00VC01301 (6) F00VC01301 (2) F00VC01301 (4)

    ઉત્પાદન નામ F00VC01037
    એન્જિન મોડલ /
    અરજી /
    MOQ 6 પીસી / વાટાઘાટ
    પેકેજિંગ વ્હાઇટ બોક્સ પેકેજિંગ અથવા ગ્રાહકની જરૂરિયાત
    લીડ સમય ઓર્ડરની પુષ્ટિ કર્યા પછી 7-15 કાર્યકારી દિવસો
    ચુકવણી T/T, PAYPAL, તમારી પસંદગી તરીકે

     

    Iફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટરની સોય વાલ્વ એસેમ્બલીની તપાસ પદ્ધતિ

    (1) ગરદન ચુસ્તતા પરીક્ષણ. મિશ્રિત તેલ અથવા 20# લાઇટ ડીઝલ તેલનો ઉપયોગ કરો, અને વિશિષ્ટ પરીક્ષણ બેન્ચ પર હાથ ધરવા માટે ડિકમ્પ્રેશન પદ્ધતિનો ઉપયોગ કરો. પરીક્ષણ દરમિયાન, દબાણને 23-24 MPa સુધી વધારવા માટે હેન્ડપંપનો ઉપયોગ કરો અને દબાણ 20 MPa થી ઘટીને 18 MPa થવાનો સમય માપો. પરીક્ષણ પરિણામો સાથે સુસંગત છે પ્રમાણભૂત ઉત્પાદનની આવશ્યક શ્રેણી સાથે તુલના કરવી જોઈએ.

    (2) સીટ સીલિંગ ટેસ્ટ. પ્રેશર એક્યુમ્યુલેટર સાથે ટેસ્ટ બેન્ચ પર 20# લાઇટ ડીઝલ તેલનો ઉપયોગ કરો, પહેલા ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન પ્રેશરને 12.5 MPa ના નિર્દિષ્ટ દબાણમાં સમાયોજિત કરો અને પછી ઇન્જેક્શનની શરૂઆત સુધી સમાનરૂપે દર 3 થી 5 s માં તેલનું દબાણ 0.1 MPa વધારશો. તેલ, સીલિંગ ગુણવત્તાનું અવલોકન કરો, તેલના લિકેજની થોડી માત્રાને મંજૂરી છે, અને તેલના લિકેજનો વ્યાસ 5 મીમી (સીટ અને સપાટી એકબીજાને પીસતા નથી) અથવા 3 મીમી વ્યાસ (સીટ અને) કરતા વધુ નથી. સપાટી એકબીજાને ગ્રાઇન્ડ કરો). પરંતુ બહિર્મુખ ગોળાકાર આકારમાં નથી.

    (3) સ્પ્રે ટેસ્ટ. ટેસ્ટ બેન્ચ પર 20# લાઇટ ડીઝલ તેલનો ઉપયોગ કરો, ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન પ્રેશરને 12.5 MPa પર એડજસ્ટ કરો અને 40-80 વખત ઇન્જેક્શનની સંખ્યા સાથે સ્પ્રે ટેસ્ટ કરો/મિનિટ 

    સ્પ્રેની ગુણવત્તા નીચેની આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરવી જોઈએ:

    ઇન્જેક્ટેડ ઇંધણ એટોમાઇઝ્ડ હોવું જોઈએ, અને ત્યાં કોઈ સ્પ્લેશિંગ તેલના કણો અને સ્થાનિક અસમાન સાંદ્રતા ન હોવી જોઈએ જે નરી આંખે જોઈ શકાય.

    છંટકાવની શરૂઆત અને અંત સ્પષ્ટ હોવો જોઈએ, અને અવાજ ચપળ હોવો જોઈએ.

    છંટકાવની શરૂઆત પહેલાં અને છંટકાવના અંત પછી, સ્પ્રે છિદ્ર પર તેલના લિકેજને મંજૂરી નથી, પરંતુ ભેજને મંજૂરી છે.

    (4) સ્પ્રે એંગલ તપાસો. નરી આંખે તપાસો, ડીઝલ એન્જિન પર વપરાતા ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શનના દબાણ હેઠળના સ્પ્રે એન્ગલની નમૂના સાથે સરખામણી કરો અને ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટરના સ્પ્રે એન્ગલની મધ્ય રેખા અને ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટરની મધ્ય રેખા વચ્ચેનું વિચલન વધારે નથી. 4 કરતાં°30'. સ્પ્રે શંકુ કોણ 100 મીમીની અંદર જોવા મળે છે.

    (5) સ્લાઇડિંગ ટેસ્ટ. સારી રીતે ફિલ્ટર કરેલ લાઇટ ડીઝલ તેલથી ભાગોને કાળજીપૂર્વક સાફ કરો અને લુબ્રિકેટ કરો. જ્યારે સોય વાલ્વ 45 પર હોય છે° આડી સ્થિતિમાં, સોય વાલ્વને તેની પોતાની લંબાઈના 1/3 દ્વારા સોય વાલ્વના શરીરમાંથી બહાર ખેંચો. તેને કોઈપણ સ્થિતિમાં ફેરવો અને તેને જવા દો. વજન પોતે અવરોધ વિના મુક્તપણે સ્લાઇડ કરે છે.


  • ગત:
  • આગળ:

  • તમારો સંદેશ અહીં લખો અને અમને મોકલો