ડેલ્ફી એન્જિનના ભાગો માટે વોલ્વો પેન્ટા ડી12 માટે કોમન રેલ ઇન્જેક્ટર Bebe4d03001 Bebe4d03101 Bebe4d03201 Bebe4d34001 20847327 22340639 21467241

આકૃતિ 1 માં ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર, જેને સોય વાલ્વ એસેમ્બલી તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, તે ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટરના અણુકૃત કણોના કદ, સ્પ્રે આકાર, સ્પ્રેની ઝડપ અને સ્પ્રે વોલ્યુમ પર ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ પ્રભાવ ધરાવે છે. જો કે, વાસ્તવિક ઉપયોગમાં, બળતણ ઇન્જેક્ટરના આંતરિક અવરોધને કારણે, એટલે કે, અશુદ્ધિઓ અને અવરોધ બળતણમાં મિશ્રિત થાય છે, જે ઇંધણ ઇન્જેક્ટરની અંદર સોય વાલ્વ અને સોય વાલ્વના શરીર વચ્ચેના હિલચાલના અંતરને અવરોધે છે, પરિણામે યાંત્રિક સોય વાલ્વની નિષ્ફળતા. જો ક્રિયા સામાન્ય ન હોય, તો એન્જિનમાં પ્રતિકૂળ લક્ષણો હશે જેમ કે શરૂ કરવામાં મુશ્કેલી, અસ્થિર નિષ્ક્રિય ગતિ અને નબળી પ્રવેગક.
આ મિશ્રિત અશુદ્ધતા પ્લગ મેટાલિક અને નોન-મેટાલિક પ્રકારોમાં વહેંચાયેલા છે. તેમાંથી, ધાતુની અશુદ્ધિઓના ભરાયેલા કારણે નુકસાન સૌથી ગંભીર છે. જો પરિસ્થિતિ ગંભીર હોય, તો તે ડીઝલ એન્જિનને ગંભીર ધ્રુજારીનું કારણ પણ બને છે, જે સંબંધિત યાંત્રિક ભાગોના અસામાન્ય અને ઝડપી વસ્ત્રોને કારણે, બિનજરૂરી નુકસાનનું કારણ બને છે. એ નોંધવું જોઈએ કે, વાસ્તવિક ઉપયોગમાં, જો ડીઝલ ફિલ્ટર 3 નું કાર્ય અકબંધ હોય, તો ડીઝલ ફિલ્ટર 3માંથી પસાર થયા પછી બળતણમાંની હાનિકારક અશુદ્ધિઓ અને ભેજને સંપૂર્ણ અને અસરકારક રીતે ફિલ્ટર કરી શકાય છે, પરંતુ તેલ પ્રદૂષણ હજી પણ થઈ શકે છે. . ઇન્જેક્ટર 5a ની આંતરિક અવરોધ, ખાસ કરીને સમાન મોડેલના બહુવિધ ઇન્જેક્ટરની બેચ અવરોધ, માત્ર વપરાશકર્તાઓ અને જાળવણી કર્મચારીઓને શરમજનક બનાવે છે, પરંતુ ઇન્જેક્ટર ઉત્પાદકોને પણ લાચાર બનાવે છે. તેઓ જાણતા નથી કે કેવી રીતે નિવારક પગલાં લેવા, કારણોને દૂર કરવા અને દોષ દૂર કરવા.
તેથી, જ્યારે ઇન્જેક્ટર ભરાયેલા હોય છે, ખાસ કરીને જ્યારે બેચ ક્લોગિંગની ઘટના હોય, ત્યારે ધાતુની અશુદ્ધિઓના ભરાયેલા સ્ત્રોતને ઝડપથી કેવી રીતે નક્કી કરવું, એટલે કે, તે ક્યાંથી આવે છે અને તે શું છે, તે અત્યંત મહત્વપૂર્ણ છે. કારણ કે, એકવાર કારણ મળી જાય પછી, બેચ બ્લોકેજને પુનરાવર્તિત થતા નિષ્ફળતાઓને રોકવા માટે સક્રિય નિવારક પગલાં લઈ શકાય છે.
આ ઉપરાંત, ભરાયેલા ઇન્જેક્ટરની અંદરથી એકત્ર કરાયેલા ધાતુની અશુદ્ધતા બ્લોકેજના ઓછા વજન અને નાના કદને કારણે, પરંપરાગત કાર્બન અને સલ્ફર વિશ્લેષકો, ફોટોઇલેક્ટ્રિક સ્પેક્ટ્રમ વિશ્લેષકો વગેરે દ્વારા ભરાયેલાં તેનું વિશ્લેષણ કરી શકાતું નથી. અવરોધના સ્ત્રોતનું વિશ્લેષણ કરો અને નિર્ધારિત કરો. હાલમાં, સામાન્ય રીતે સમર્પિત લેસર પ્રોબ ટ્રેસ કમ્પોનન્ટ વિશ્લેષકો, આયન પ્રોબ માસ સ્પેક્ટ્રોમીટર, ઓગર ઇલેક્ટ્રોન સ્પેક્ટ્રોમીટર, ઇલેક્ટ્રોન પ્રોબ એક્સ-રે સ્પેક્ટ્રોમીટર, ઇલેક્ટ્રોન પ્રોબ એક્સ-રે સ્પેક્ટ્રોમીટર વગેરેનો ઉપયોગ કરવો શક્ય છે. માઇક્રો-એરિયા રાસાયણિક રચના વિશ્લેષક છે. ધાતુની અશુદ્ધિ અવરોધોની રચના નક્કી કરવા માટે વપરાય છે.