< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> ચાઇના ડીઝલ ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર 2872544 કમિન્સ Isx Isx15 એન્જિન ફેક્ટરી અને ઉત્પાદકો માટે સુસંગત |રૂઇડા
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
અમારો સંપર્ક કરો

ડીઝલ ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર 2872544 કમિન્સ Isx Isx15 એન્જિન માટે સુસંગત

ઉત્પાદન વિગતો:

  • ઉદભવ ની જગ્યા:ચીન
  • બ્રાન્ડ નામ:VOVT
  • પ્રમાણપત્ર:ISO9001
  • મોડલ નંબર:2872544 છે
  • શરત:નવું
  • ચુકવણી અને શિપિંગ શરતો:

  • ન્યૂનતમ ઓર્ડર જથ્થો:6 ટુકડાઓ
  • પેકેજિંગ વિગતો:તટસ્થ પેકિંગ
  • ડિલિવરી સમય:3-5 કામકાજના દિવસો
  • ચુકવણી શરતો:T/T, L/C, પેપલ
  • સપ્લાય ક્ષમતા:300
  • ઉત્પાદન વિગતો

    ઉત્પાદન ટૅગ્સ

    ઉત્પાદનોની વિગતો

    ડીઝલ-ફ્યુઅલ-ઇન્જેક્ટર-2872544-કમિન્સ-Isx-Isx15-એન્જિન માટે સુસંગત
    ડીઝલ-ફ્યુઅલ-ઇન્જેક્ટર-2872544-સુસંગત-માટે-કમિન્સ-Isx-Isx15-એન્જિન (1)
    ડીઝલ-ફ્યુઅલ-ઇન્જેક્ટર-2872544-સુસંગત-માટે-કમિન્સ-Isx-Isx15-એન્જિન (2)
    ડીઝલ-ઇંધણ-ઇન્જેક્ટર-2872544-સુસંગત-માટે-કમિન્સ-Isx-Isx15-એન્જિન (5)
    ડીઝલ-ફ્યુઅલ-ઇન્જેક્ટર-2872544-સુસંગત-માટે-કમિન્સ-Isx-Isx15-એન્જિન (4)
    ડીઝલ-ફ્યુઅલ-ઇન્જેક્ટર-2872544-સુસંગત-માટે-કમિન્સ-Isx-Isx15-એન્જિન (3)

    વાહનો/એન્જિનોમાં વપરાય છે

    ઉત્પાદન કોડ 2872544 છે
    એન્જિન મોડલ /
    અરજી /
    MOQ 6 પીસી / વાટાઘાટ
    પેકેજીંગ વ્હાઇટ બોક્સ પેકેજિંગ અથવા ગ્રાહકની જરૂરિયાત
    વોરંટી 6 મહિના
    લીડ સમય ઓર્ડરની પુષ્ટિ કર્યા પછી 7-15 કાર્યકારી દિવસો
    ચુકવણી T/T, PAYPAL, તમારી પસંદગી તરીકે
    વિતરણની પદ્ધતિ DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS અથવા વિનંતી કરેલ

    ડેન્સો કોર્પોરેશનમાં કોમન રેલ ઇન્જેક્ટર ટેક્નોલોજીનો વિકાસ વલણ

    • ઈલેક્ટ્રોનિકલી નિયંત્રિત હાઈ-પ્રેશર કોમન રેલ એ ડીઝલ એન્જીન માટે ઉર્જા બચત અને ઉત્સર્જન ઘટાડવા માટેની મુખ્ય તકનીકોમાંની એક છે, અને ઈંધણ ઈન્જેક્ટર એ ઈલેક્ટ્રોનિકલી નિયંત્રિત હાઈ-પ્રેશર કોમન રેલ માટેની મુખ્ય ટેકનોલોજી છે.30 થી વધુ વર્ષોના ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટરના વિકાસના ઇતિહાસ અનુસાર, ઇન્જેક્શનના દબાણમાં સુધારો, ઇંધણ ઇન્જેક્શનની ચોકસાઈ અને સ્પ્રે અસરમાં સુધારો એ ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટરના ત્રણ મુખ્ય તકનીકી વિકાસ દિશાઓ છે.ઇંધણ ઇન્જેક્ટરના વિકાસ દરમિયાન, ડેન્સો અને બોશ દ્વારા રજૂ કરાયેલા બે તકનીકી માર્ગો ઇંધણ ઇન્જેક્ટરના મુખ્ય પ્રવાહના વિકાસ દિશાઓ છે.
      ડેન્સો કોર્પોરેશને 1995માં મોટા કોમર્શિયલ વાહનોમાં ઉપયોગમાં લેવાતા તેના 120 MPa કોમન રેલ ઇન્જેક્ટરને લોન્ચ કર્યા અને પછી 1999માં પેસેન્જર કાર માટે 145 MPa કોમન રેલ ઇન્જેક્ટર લોન્ચ કર્યા. આ બે ઇન્જેક્ટર મુખ્ય ટેકનિકલ સુવિધાઓની દ્રષ્ટિએ, તે બધા ડેન્સોની પ્રથમ પેઢીના છે. ઇન્જેક્ટર2002માં લૉન્ચ કરાયેલા સેકન્ડ-જનરેશન ઇન્જેક્ટરને નીચે પ્રમાણે સુધારવામાં આવ્યા છે: કંટ્રોલ પિસ્ટનનો વ્યાસ ઘટાડી દેવામાં આવ્યો છે, અને પ્રથમ પેઢીના ઇન્જેક્ટરની મૂળ ડબલ-ઓરિફિસ સ્ટ્રક્ચરને સિંગલ-ઑરિફિસ સ્ટ્રક્ચરમાં બદલવામાં આવી છે;આર્મેચરનો સંપર્ક વિસ્તાર વધારવામાં આવ્યો છે;મૂળ ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટ આયર્ન કોરને સંયુક્ત સોફ્ટ મેગ્નેટિક ઇન્ટિગ્રલ આયર્ન કોર સાથે બદલીને, ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર ટ્રાન્ઝિશન બ્લોકને રદ કરીને;આર્મચરનું વજન ઘટાડવું ઉપરોક્ત સુધારાઓ પછી, બીજી પેઢીના ઇન્જેક્ટરની સરખામણી પ્રથમ પેઢીના ઇન્જેક્ટર સાથે કરવામાં આવે છે.પ્રતિભાવની ઝડપ બમણી કરવામાં આવી છે, તેથી પ્રી-ઈન્જેક્શન અને મુખ્ય ઈન્જેક્શન વચ્ચેનો સમય અંતરાલ 0.4 એમએસ કરવામાં આવ્યો છે, જે ઈન્જેક્ટરને 5 ઈન્જેક્શન માટે સક્ષમ બનાવે છે;તે જ સમયે, ઈન્જેક્શનના દબાણને 180 MPa સુધી વધારવાને કારણે અને (10.5) mm/str ની રેન્જમાં પ્રી-ઈન્જેક્શન ચોકસાઈના નિયંત્રણને કારણે, ઈન્જેક્ટર યુરો IV ઉત્સર્જન ધોરણને પૂર્ણ કરે છે!

  • અગાઉના:
  • આગળ:

  • તમારો સંદેશ અહીં લખો અને અમને મોકલો