ઉચ્ચ ગુણવત્તાની સામાન્ય રેલ ડીઝલ/ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર નોઝલ DLLA150P784

1. રેન્ડમ ડિસએસેમ્બલી. ઇંધણ નોઝલ એસેમ્બલીની પ્રક્રિયા અને એસેમ્બલીની ચોકસાઈ ખૂબ જ કડક છે, જ્યાં સુધી તે એકદમ જરૂરી ન હોય ત્યાં સુધી, તેને ઇચ્છાથી ડિસએસેમ્બલ કરી શકાતું નથી. એકવાર દૂર કરવા અને ઇન્સ્ટોલ કરવાથી સેવા જીવન ડઝનેક અથવા તો સેંકડો કલાકો સુધી ઘટાડી શકે છે. વધુમાં, અયોગ્ય વસ્તુઓમાંથી સ્પેરપાર્ટસ છૂટા પાડવા અને ઇન્સ્ટોલેશનને લીધે, ત્યાં મુશ્કેલીઓ, ગંદકી, સ્ક્રેચમુદ્દે અથવા તો વિરૂપતા હોઈ શકે છે, જે તેની કામગીરીને બગાડશે અને તેની સેવા જીવનને ઘટાડશે. 2. અયોગ્ય સફાઈ. ઇંધણ નોઝલના ભાગોને સફાઈ માટે અન્ય ભાગો સાથે મિશ્રિત કરવામાં આવે છે, જેના કારણે ભાગોની કાર્યકારી સપાટી પર બમ્પ્સ અને સ્ક્રેચ થાય છે: અસ્વચ્છ સફાઈ પ્રવાહીનો ઉપયોગ કરવો, અથવા તો સફાઈ કર્યા વિના એસેમ્બલ થવું: નવા ભાગો સરળતાથી એન્ટી-રસ્ટ તેલથી દૂષિત થાય છે જો તે ન હોય તો સંપૂર્ણપણે સાફ અશુદ્ધતા ઘર્ષક, વધારો વસ્ત્રો અથવા જપ્તી. 3 અયોગ્ય એસેમ્બલી. તેલના લિકેજને રોકવા માટે, બળતણ નોઝલની ચુસ્ત કેપને વધુ કડક કરવામાં આવે છે, જેથી બળતણ નોઝલ વધુ પડતા દબાણને આધિન અને વિકૃત થઈ જાય. મેચિંગ ચોકસાઈ નાશ પામે છે, અને હિલચાલ અવરોધિત થવાને કારણે સમાન ભાગોને નુકસાન થાય છે. 4 ઇંધણ ઇન્જેક્શન દબાણ અયોગ્ય રીતે ગોઠવાયેલ છે. ફ્યુઅલ નોઝલ બદલતી વખતે અથવા ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન પ્રેશર એડજસ્ટ કરતી વખતે, જો ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન પ્રેશર ખૂબ ઓછું અથવા ખૂબ ઊંચું હોય, તો ઇંધણ નોઝલના ભાગોની સર્વિસ લાઇફ ટૂંકી કરવામાં આવશે, ખાસ કરીને જ્યારે ઇંધણ ઇન્જેક્શનનું દબાણ ખૂબ વધારે હોય, તો ઇંધણ નોઝલ નુકસાન થવું. સમ ભાગોના વસ્ત્રો તીવ્ર બને છે. 5 બળતણની ગુણવત્તા નબળી છે. જો હલકી ગુણવત્તાવાળા બળતણનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, તો તેની લ્યુબ્રિકેટિંગ કામગીરી, સીલિંગ કામગીરી અને સ્નિગ્ધતા ઉપયોગની આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરી શકતી નથી, જે ઇંધણ નોઝલ પર મોટી માત્રામાં કાર્બન ડિપોઝિટ અને અન્ય ખામીઓનું કારણ બનશે. વધુમાં, અશુદ્ધ ઈંધણ, ઈંધણ ફિલ્ટર ઉપકરણને નુકસાન અથવા ફિલ્ટર તત્વને દૂર કરવા જેવી ખોટી પ્રથાઓ ઈંધણ નોઝલ એસેમ્બલીની સેવા જીવનને ટૂંકી કરશે.