ડીઝલ ઇન્જેક્ટર ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર 0445110064 હ્યુન્ડાઇએસેંટ 1.5 Crdi માટે બોશ, 57/60 Kw, 01.02-03.06 accent હેચબેક 1.5 Crdi, 57/60 Kw, 01.02-03.06 Crdi2

મલ્ટી ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટરની ડિઝાઇન અને વિશ્લેષણ(ભાગ 7)

2.2.1.વસંત.આ ઇન્જેક્ટરનો સૌથી મહત્વપૂર્ણ ઘટક છે કારણ કે તે તેની ક્ષમતાને વ્યાખ્યાયિત કરે છે.જો વસંત ખૂબ જ સખત હોય, તો ઇન્જેક્ટર દ્વારા બળતણને મંજૂરી આપવા માટે ઉચ્ચ દબાણની જરૂર પડશે.ઇન્જેક્ટરમાં બળતણ પંપ કરવા માટે એક શક્તિશાળી પંપની જરૂર પડશે.સ્ટાન્ડર્ડ ડિઝાઇન ડેટા બુકનો ઉપયોગ કરીને ડિઝાઇન હાથ ધરવામાં આવી હતી.[૯] અને સંશોધન કાર્ય સાઈ એટ અલ દ્વારા કરવામાં આવે છે.[10].ડિઝાઇન કરેલ મલ્ટી ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર વસંત ડિઝાઇન પર આધારિત છે, જેમાં વસંતઋતુમાં સ્પિન્ડલ દ્વારા ઉત્પાદિત નાના સંકોચન દ્વારા ઇંધણની ડિલિવરીનો સમાવેશ થાય છે. વસંત એક ઓપન-એન્ડ પ્રકાર છે જેનો બાહ્ય વ્યાસ (ડી) 4.8 મીમી છે અને કોઇલ વ્યાસ (d) 0.8 mm તરીકે.પ્રારંભિક દબાણ 5 બાર છે.ઇન્જેક્ટર માટે વસંતની જડતાની ગણતરી સ્પ્રિંગના બાહ્ય વ્યાસનો ઉપયોગ કરીને કરવામાં આવી હતી અને નીચેના સૂત્રનો ઉપયોગ કરીને વસંત પર કામ કરતા બળની ગણતરી કરવામાં આવી હતી.

2.2.3.સ્પિન્ડલ.સ્પિન્ડલ ડિઝાઇન વસંત ડિઝાઇનમાંથી મેળવેલા પરિમાણો પર આધારિત છે.સ્પ્રિંગનો વ્યાસ અને સ્પિન્ડલનો વ્યાસ સમાન છે.કોપર કોઇલ સાથેના જોડાણને કારણે સ્પિન્ડલ ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક છે.આથી, ઇલેક્ટ્રોનિક કંટ્રોલ યુનિટ (ECU) નો ઉપયોગ કરીને સ્પિન્ડલની હિલચાલને નિયંત્રિત કરી શકાય છે.

2.2.4.નોઝલ.નોઝલ ઇંધણના અણુકરણમાં મુખ્ય ભૂમિકા ભજવે છે.નોઝલના વિવિધ પ્રકારો સિંગલ હોલ, મલ્ટી-હોલ, પિન્ટલ અને પિન્ટોક્સ નોઝલ છે.પિન્ટલ નોઝલનો પ્રકાર પસંદ કરવામાં આવ્યો છે, અને સામગ્રી માર્જિંગ સ્ટીલ છે.ઇન્જેક્ટરનો આ ભાગ સીધો જ સાધનોના કમ્બશન ચેમ્બરના સંપર્કમાં આવશે.

2.2.5.સોલેનોઇડ કોઇલ.સોલેનોઇડ કોઇલ તાંબાની બનેલી હોય છે, જે સ્પિન્ડલ પર ઘા હોય છે.જ્યારે કોઇલ સક્રિય થાય છે, ત્યારે કૂદકા મારનાર સ્પ્રિંગ ફોર્સ સામે કોઇલ તરફ આકર્ષાય છે, ત્યાં ઇન્જેક્ટરનો છિદ્ર ખોલે છે, જે ઇન્જેક્ટર નોઝલ દ્વારા હંમેશા બંધ સ્થિતિમાં હોય છે.