ઇન્જેક્ટર ટીપાં તેલ
નિષ્ફળતાના લક્ષણો: સતત ઇંધણ ઇન્જેક્શન, નોઝલના છિદ્રોમાં અવરોધ, જેથી ઇંધણ પરમાણુ ન કરી શકાય, અસમાન ઇંધણ ઇન્જેક્શન, નબળી શરૂઆતની કામગીરી, કાર્યને પછાડવું, એક્ઝોસ્ટ સ્મોક, કાર્બન ડિપોઝિટમાં વધારો, પરિણામે એન્જિન પાવરમાં ઘટાડો, બળતણ વપરાશમાં વધારો, અને વધારો વસ્ત્રો.
નિષ્ફળતાનું કારણ વિશ્લેષણ: (1) સોય વાલ્વ અને સોય વાલ્વ બોડીની સીલિંગ શંકુ સપાટી ગંભીર રીતે પહેરવામાં આવે છે, અને ખાંચના નિશાન દેખાય છે, જે શંકુ સપાટીની સીલિંગ રિંગની સંપર્ક સપાટીને પહોળી કરે છે, શંકુની સપાટીને વિકૃત કરે છે અને ખરબચડી વધે છે. , ઇન્જેક્ટરમાંથી તેલ ટપકતા પરિણમે છે. નોઝલ હોલની નજીક કાર્બન ડિપોઝિટ રચાય છે, અને નોઝલ હોલ પણ અવરોધિત છે. (2) ઉચ્ચ-દબાણવાળી ઇંધણ પાઇપનું અવશેષ દબાણ (એટલે કે, જ્યારે બે ઇંધણ ઇન્જેક્શન નોઝલ વચ્ચે ઇંધણ ઇન્જેક્ટ કરવામાં આવતું નથી ત્યારે ઉચ્ચ-દબાણવાળી ઇંધણ પાઇપનું દબાણ), બળતણમાંથી ટપકતું ઇંધણ વધુ ગંભીર છે. નોઝલ શેષ દબાણને અસર કરતું મુખ્ય કારણ એ છે કે તેલના આઉટલેટ વાલ્વના ટુકડા સમાન છે. ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન નોઝલની ઓઇલ ટપકવાની નિષ્ફળતા ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન નોઝલ પર નથી હોતી, પરંતુ ફ્યુઅલ ડિલિવરી વાલ્વ એસેમ્બલીની સીલિંગ સાથે ગાઢ સંબંધ ધરાવે છે. ઓઇલ ડિલિવરી વાલ્વના અસામાન્ય વસ્ત્રોને કારણે ઇન્જેક્ટરમાંથી તેલ ટપકશે. (3) ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટરની સોય વાલ્વ અને સોય વાલ્વ બોડીની માર્ગદર્શિકા સપાટીમાં નબળી સ્લાઇડિંગ કામગીરી અને કામમાં અવરોધ છે, અથવા સોય વાલ્વની માર્ગદર્શિકા સપાટી અને સોય વાલ્વ બોડી ગંભીર રીતે પહેરવામાં આવે છે, સોય વાલ્વ વચ્ચેનો સંપર્ક બોડી અને ઇન્જેક્ટર બોડી કડક નથી, અથવા સોય વાલ્વ અને સોય વાલ્વ બોડીની સીલિંગ ટેપર્ડ સપાટી દ્વારા ગાદી બનાવવામાં આવે છે યાંત્રિક અશુદ્ધિઓ, અને જો તે ચુસ્તપણે બંધ ન હોય, તો તે બળતણ ઇન્જેક્ટરને પણ તેલ ટપકાવવાનું કારણ બનશે.