ડીઝલ ઇન્જેક્ટર ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર 0445120170 વેઇચાઇ Wd10 એન્જિન માટે બોશ

અમૂર્ત.

લેખ LMS Imagine.Lab AMESim ની અંદર એક સામાન્ય ઇન્જેક્ટર મોડેલમાં ગણતરી બ્લોકના વિકાસની રચના કરતા ઇન્જેક્ટર દ્વારા ઇંધણના ઇન્જેક્શનની ગુણવત્તાનું વિશ્લેષણ કરવા માટેના મૂલ્યાંકન વિકલ્પની દરખાસ્ત કરે છે. લેખમાં ઇન્જેક્ટર મોડેલના પરિમાણો સોલેનોઇડ સાથે સીરીયલ ઇન્જેક્ટર કોમન રેલ-પ્રકારને અનુરૂપ છે. સંશોધિત ઇન્જેક્ટરના મોડેલિંગના ઉદાહરણનો ઉપયોગ કરીને પરિણામો પ્રદાન કરીને આ અભિગમની શક્યતાઓ દર્શાવવામાં આવી છે. સંશોધન પરિણામોને પગલે, ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન ગુણવત્તાનું મૂલ્યાંકન કરવા માટેના સૂચિત અભિગમના ફાયદાઓ શોધી કાઢવામાં આવ્યા હતા.
1. પરિચય
ઇન્જેક્શનની કામગીરી અને ઇંધણનું એટોમાઇઝેશન ઇન્જેક્ટર ડિઝાઇન પર આધાર રાખે છે: એટોમાઇઝ્ડ ફ્યુઅલ જેટની ભૌમિતિક લાક્ષણિકતાઓ, ઇંધણ સ્પ્રે માળખું, ઇંધણ એટોમાઇઝેશનની સુંદરતા અને ઇંધણ વિતરણ પ્રક્રિયાના અન્ય સંખ્યાબંધ પરિમાણો [1, 2]. બળતણના ઉચ્ચ-કાર્યક્ષમતા દહનને સુનિશ્ચિત કરવા અને પરિણામે, ડીઝલ એન્જિનના ઉચ્ચ તકનીકી અને આર્થિક સૂચકાંકો મેળવવા માટે, તર્કસંગત ઇન્જેક્શનનું આયોજન કરવું જરૂરી છે.

બળતણ પરમાણુકરણની ગુણવત્તા તેની સુંદરતા અને એકરૂપતા દ્વારા વર્ગીકૃત થયેલ છે. જેટ વિઘટનની પ્રક્રિયાને આયોજિત કરવામાં આવશે જેથી ઇન્જેક્શનના તમામ તબક્કે છંટકાવની ઉચ્ચ ગુણવત્તા પ્રાપ્ત કરી શકાય, જેમાં પ્રારંભિક અને અંતિમ તબક્કાનો સમાવેશ થાય છે, જ્યારે ઇન્જેક્ટરની ઉપરના ભાગમાં ઓછું બળતણ દબાણ હોય છે. હાલમાં, ઇંધણ વિતરણ એકમો અને ડીઝલ એન્જિનોની સિસ્ટમોનું ત્રિ-પરિમાણીય મોડેલિંગ સક્રિયપણે કાર્યરત છે [3]. જો કે, ત્રિ-પરિમાણીય ગણતરી એ એક જટિલ અને શ્રમ-વપરાશનું કાર્ય છે. તેથી, ઇન્જેક્ટરની ગણતરીમાં તેનો ઉપયોગ મર્યાદિત છે અને બળતણ એટોમાઇઝેશન અને સ્પ્રે ભૂમિતિના વિશ્લેષણ પર કેન્દ્રિત છે.

કેટલાક સંશોધનોમાં, બળતણ વિતરણ લાક્ષણિકતાઓનું ઝડપી મૂલ્યાંકન જરૂરી છે, તેમજ બળતણ પરમાણુકરણની ગતિશીલતા અને ગુણાત્મક લાક્ષણિકતાઓનો અભ્યાસ, ઉદાહરણ તરીકે, વિવિધ પ્રકારના ઇન્જેક્ટરને ચકાસવા અથવા તેની તુલના કરવા માટે. ઇંધણના પરમાણુકરણની ગુણવત્તા દ્વારા તુલનાત્મક વિકલ્પોનો અંદાજ કાઢવાના કેટલાક કાર્યોને ઉકેલવામાં, પ્રવાહ રેખાકૃતિઓનો ઉપયોગ કરવો હંમેશા શક્ય નથી.