ડીઝલ ઇન્જેક્ટર ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર 0445120329 બોશ ફોર કમિન્સ ISDe ISBe

ઓરિફિસ ઇન્જેક્ટરના ડિસએસેમ્બલી સ્ટેપ્સ
ડીઝલ એન્જિન પર ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટરને ઠીક કરવાની ત્રણ રીતો છે: પ્લેટ-પ્રકારની હોલો સ્ક્રુ સ્લીવ અને ફ્લેંજ ફિક્સિંગ.
1. સૌપ્રથમ હાઈ-પ્રેશર ઈંધણની પાઈપ અને ફિક્સિંગ અખરોટને દૂર કરો, પછી તેને ઢીલું કરવા માટે નૉન-હેમર વડે ઇન્જેક્ટરને ટેપ કરો અને એસેમ્બલી બહાર કાઢો.જો તેને બહાર કાઢવું ​​સરળ ન હોય, તો તેને બહાર કાઢવા માટે ટેન્શનરનો ઉપયોગ કરો
2. પ્રથમ લેવામાં આવેલી એસેમ્બલીની બહારની બાજુ સાફ કરો, તેને ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર હેન્ડ પંપ ટેસ્ટ બેન્ચ પર ઇન્સ્પેક્શન માટે મૂકો, ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શનનું પ્રારંભિક દબાણ, ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન ઇફેક્ટ અને ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન પ્રક્રિયા તપાસો અને જાણો કે ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શનની ગુણવત્તા શું છે. સારી નથી, અને બળતણ ઈન્જેક્શન ડિસએસેમ્બલ ઉપકરણ કરી શકાય છે.
3. સૌપ્રથમ ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન પંપના ઉપરના ભાગને ડિસએસેમ્બલ કરો, પ્રેશર રેગ્યુલેટીંગ સ્ક્રૂને ઢીલો કરો અને પ્રેશર રેગ્યુલેટીંગ સ્ક્રૂ, પ્રેશર રેગ્યુલેટીંગ સ્પ્રિંગ અને ઇજેક્ટર રોડને દૂર કરો
4. ઈન્જેક્ટરને વાઈસ પર ઊંધું કરો, સોય વાલ્વ બોડીના ફાસ્ટનિંગ અખરોટને ઢીલું કરો.સોય વાલ્વ બોડી અને સોય વાલ્વ બહાર કાઢો
5. ડિસએસેમ્બલ કરેલ સોય વાલ્વ કપલને શુધ્ધ ડીઝલ તેલમાં જોડીમાં પલાળી દો.જો સોય વાલ્વ અને સોય વાલ્વ બોડીને ડિસએસેમ્બલ કરવું મુશ્કેલ હોય, તો સોય વાલ્વના છેડાને ક્લેમ્પ કરવા અને તેને બહાર કાઢવા માટે રબર શીટને પેડ કરવા માટે પેઇરનો ઉપયોગ કરો.અલગ કરતી વખતે તેને સુરક્ષિત કરવા માટે ધ્યાન આપો, માર્કિંગ વિના સપાટીને સમાપ્ત કરો.
6. દૂર કરેલ ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર ગાસ્કેટને ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર બોડી સાથે એકસાથે રાખવું જોઈએ, અને ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર અને સીટ હોલ વચ્ચેના ટેપર્ડ ગાસ્કેટને પણ મૂળ ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર બોડી સાથે એકસાથે રાખવું જોઈએ.
ડીઝલ એન્જિનનું કાર્યકારી પ્રદર્શન ઇન્જેક્ટર દ્વારા પેદા થતા દબાણ અને ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શનની ગુણવત્તા સાથે ગાઢ રીતે સંબંધિત છે, તેથી તે સમયસર તપાસવું અને ગોઠવવું આવશ્યક છે.