ડીઝલ ઇન્જેક્ટર ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર 0445120251 કમિન્સ Qsb 6.7 એન્જિન્સ માટે બોશ

વ્યવસાય સ્થાપના

3 ફેબ્રુઆરી, 1919ના રોજ, કમિન્સ એન્જિન કંપનીની ઔપચારિક સ્થાપના થઈ. કોલંબસ, ઇન્ડિયાના, યુએસએમાં સફળ બેંકર અને રોકાણકાર શ્રી વિલિયમ ગ્લેન્ટન ઇરવિને સ્ટાર્ટ-અપ મૂડી પૂરી પાડી હતી. કંપનીના નામના સ્થાપક, ક્લેસી લાયલ કમિન્સ, સ્વ-શિક્ષિત યાંત્રિક શોધક હતા. ક્લેસીએ નાની ઉંમરે જ મિકેનિક્સ, ખાસ કરીને એન્જિન પ્રત્યે આકર્ષણ વિકસાવ્યું હતું. 1908 માં, શ્રી એર્વિનએ તેમને ડ્રાઇવર અને કારની જાળવણી તરીકે નોકરી પર રાખ્યા અને પછી તેમની પોતાની કાર રિપેર શોપ સ્થાપવામાં મદદ કરી. પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન, શ્રી ક્લેસી એક મશીન શોપ ચલાવતા હતા, અને ફેડરલ સરકારના સહકારને કારણે, શ્રી ક્લેસીના વ્યવસાયમાં ઝડપથી વધારો થયો હતો.

1890 ના દાયકામાં, રુડોલ્ફ ડીઝલે સામાન્ય એન્જિન કરતાં વધુ સારી ઇંધણની અર્થવ્યવસ્થા અને ટકાઉપણું સાથે એન્જિન તકનીકની શોધ કરી. ક્લેસીને તેમાં ખૂબ જ રસ હતો અને તેણે તેને મોટા પાયે ઉત્પાદનમાં મૂકવાની યોજના બનાવી હતી.

કઠિન શરૂઆતનો તબક્કો

1919 માં, કમિન્સે સ્થિર શક્તિ માટે પ્રથમ 6-હોર્સપાવર, 4-સિલિન્ડર Hvid-પ્રકારનું એન્જિન બનાવ્યું. નુડસેનની મદદથી, ભૂતપૂર્વ એચવીડી એન્જિન એન્જિનિયર, ક્લેસીએ પોતે એન્જિન ડિઝાઇન કરવાનું શરૂ કર્યું. ટૂંક સમયમાં, તે અભૂતપૂર્વ સિંગલ-ડિસ્ક ઇંધણ સિસ્ટમની શોધ કરી રહ્યો હતો. તે સારી રીતે જાણતો હતો કે ઇંધણ એન્જિન વિકસાવવા માટે માત્ર ઘણા પૈસાની જરૂર નથી, પરંતુ સફળતાની શક્યતા ખૂબ ઓછી હતી.

અપેક્ષા મુજબ, કંપની ઝડપથી નાણાકીય ખાધમાં પહોંચી ગઈ. કમિન્સે આ એન્જિનમાં કેટલાક સુધારા કર્યા છે, પરંતુ હજુ પણ તેમાં ઘણી ખામીઓ છે. ખેડૂતો મશીનો ઘરે લઈ ગયા અને છૂટક વિક્રેતા દ્વારા વચન આપેલ રિફંડ સમયગાળા પહેલા તેમને પરત કરી દીધા. બે મહિના પછી, સમગ્ર યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં ફેલાયેલી મહામંદીના કારણે અર્થવ્યવસ્થામાં તીવ્ર મંદી આવી, અને કમિન્સનો મુખ્ય વ્યવસાય - શિપ એન્જિન બજાર તેના કારણે સંકોચવા લાગ્યું.