ડીઝલ ઇન્જેક્ટર ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર 0445120311 બોશ ફોર મેન Tgx 18.440 / 24.440 / 26.440 12.4 L D2676 I6 (ટર્બોચાર્જ્ડ)
ઉત્પાદનોની વિગતો
વાહનો/એન્જિનોમાં વપરાય છે
| ઉત્પાદન કોડ | 0445120311 |
| એન્જિન મોડલ | / |
| અરજી | Gaz Deutz Yamz એન્જિન |
| MOQ | 6 પીસી / વાટાઘાટ |
| પેકેજિંગ | વ્હાઇટ બોક્સ પેકેજિંગ અથવા ગ્રાહકની જરૂરિયાત |
| વોરંટી | 6 મહિના |
| લીડ સમય | ઓર્ડરની પુષ્ટિ કર્યા પછી 7-15 કાર્યકારી દિવસો |
| ચુકવણી | T/T, PAYPAL, તમારી પસંદગી તરીકે |
| ડિલિવરી પદ્ધતિ | DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS અથવા વિનંતી કરેલ |
ઇન્જેક્ટર કાર્બન ડિપોઝિટ રચનાની પદ્ધતિ ભાગ2
- 3) ડીઝલ એન્જિનોની થર્મલ ઓક્સિડેશન પ્રક્રિયાના પરિપ્રેક્ષ્યમાં, સિંગર એટ અલ. હીટ ટ્રીટમેન્ટ માટે શુદ્ધ ડીઝલ તેલના નમૂનાઓનો ઉપયોગ કર્યો, ડીઝલ તેલની થર્મલ ઓક્સિડેશન પ્રતિક્રિયામાં કાર્બન થાપણોની રચના પર તાપમાન અને સમયના પ્રભાવનો અભ્યાસ કર્યો, અને માન્યું કે કાર્બન થાપણોની રચના મોટાભાગે ડીઝલના ખુલ્લા તાપમાન પર આધારિત છે, અને કાર્બન થાપણોની રચનાની પ્રક્રિયાને નીચેના બે તબક્કામાં વિભાજિત કરવામાં આવે છે: 1) જ્યારે ડીઝલ તેલના સંપર્કમાં તાપમાન કરતાં વધુ હોય છે 140C, હવામાં લાંબા સમય સુધી ગરમ કર્યા પછી, ડીઝલ તેલ ઘટે છે અને વિઘટિત થાય છે, અને તેનો એક ભાગ ઉચ્ચ પરમાણુ વજન ઓક્સિડાઇઝ્ડ ડીઝલ ઉત્પાદનો (હાઇ મોલેક્યુલર વેઇટ ઓક્સિજનયુક્ત ઇંધણ ઉત્પાદનો, MOFP) બનાવે છે, આ સમયે MOFP વધુ ઓક્સિડાઇઝ કરી શકે છે. બાષ્પીભવન થયેલ ડીઝલ, અને સ્વચ્છ ડીઝલ દ્વારા છીનવી શકાય છે; જ્યારે ડીઝલ એક્સપોઝર તાપમાન 140C કરતા ઓછું હોય છે, પછી ભલે તે હવામાં કેટલાક કલાકો સુધી સતત ગરમ કરવામાં આવે, કોઈ સ્પષ્ટ MOFP રચના થતી નથી 2) જ્યારે MOFP 150C સુધી ગરમ થાય છે, MOFP દ્વિભાજિત ઉચ્ચ પરમાણુ વજન પદાર્થો બનાવવાનું શરૂ કરે છે. જ્યારે ગરમીનો સમય ઓછો હોય છે, ત્યારે મોટાભાગના પદાર્થો હજુ પણ ડીઝલ તેલ દ્વારા લેવામાં આવશે; જેમ જેમ ગરમીનું તાપમાન વધે છે તેમ તેમ તાપમાન વધે છે અને ગરમીનો સમય લંબાય છે, એમઓએફપી સતત વધે છે, અને જ્યારે નિર્ણાયક તાપમાન 300C સુધી પહોંચે છે, ત્યારે મોટાભાગની સામગ્રી અદ્રાવ્ય અને એકબીજા સાથે જોડાયેલ પોલિમરીક નેટવર્ક બનાવે છે અને અંતે કાર્બન થાપણો બનાવે છે.
4) 4) ઝીંક તત્વ ઉમેરવાના પરિપ્રેક્ષ્યમાં, Ikemoto et al. [0] જ્યારે ડીઝલમાં ઝિંક તત્વ ઉમેરવામાં આવે ત્યારે ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટરના નોઝલ હોલની અંદર કાર્બન ડિપોઝિટની રચનાની પદ્ધતિનો પ્રસ્તાવ મૂક્યો હતો, અને એવું માનતા હતા કે જ્યારે ઝિંક તત્વ ધરાવતા ડીઝલ તેલનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, ત્યારે નોઝલના છિદ્રમાં કાર્બન ડિપોઝિટની રચના પ્રક્રિયા થઈ શકે છે. આકૃતિ 2 માં બતાવ્યા પ્રમાણે તેને ત્રણ તબક્કામાં વિભાજિત કરવામાં આવે છે: (1) પ્રારંભિક તબક્કામાં, નોઝલના આઉટલેટથી છિદ્ર કમ્બશન ગેસની નજીક છે, તાપમાન વધારે છે, તેથી વધુ કાર્બન થાપણો રચાય છે, જ્યારે નોઝલ છિદ્રનું ઇનલેટ તાપમાન ઓછું છે, અને કાર્બન થાપણો ઓછા છે. ઝીંક કમ્બશન ગેસમાં એન્ટિલાઇન એસિડની થોડી માત્રા સાથે પ્રતિક્રિયા કરીને ઝીંક કાળિયાર બનાવે છે, જે ઇન્જેક્શન હોલના આઉટલેટ પર અવરોધ બનાવે છે, ડીઝલના પ્રવાહને પ્રતિબંધિત કરે છે; નોઝલ હોલના ઇનલેટ પર કાર્બન ડિપોઝિટ ઝીંક કાર્બોનેટ બનાવે છે, અને નોઝલ હોલના આઉટલેટ પર ઝીંક એન્ટિલાઇન ધીમે ધીમે સંતૃપ્તિ સુધી પહોંચે છે (જેમ તાપમાન વધે છે તેમ ઝીંક કાર્બોનેટ વિઘટિત થાય છે), અને કાર્બન ડિપોઝિટ ધીમે ધીમે મધ્યમ અને મધ્ય તરફ વિકસે છે. નોઝલ હોલની ઇનલેટ બાજુ; (3) સંતૃપ્ત અવસ્થા, નોઝલ હોલના ઇનલેટ પર ઝીંક કાર્બોનેટ ધીમે ધીમે સંતૃપ્તિ સુધી પહોંચે છે, અને નોઝલ હોલના આઉટલેટ પર અવરોધ બનાવે છે, આ સમયે કાર્બન થાપણોની રચના અને નિરાકરણ વચ્ચે સંતુલન પ્રાપ્ત થાય છે.
તમારો સંદેશ અહીં લખો અને અમને મોકલો
ઉત્પાદનોની શ્રેણીઓ
-
ડીઝલ ઇન્જેક્ટર ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર 095000-8981 ડેન્સો...
-
ડીઝલ ઇન્જેક્ટર ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર 0445110064 બોશ...
-
આ માટે નવી ઇન્જેક્ટર નોઝલ Dlla150p1373 0433171853...
-
ડીઝલ ઇન્જેક્ટર ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર 0445120191 બોશ...
-
ડીઝલ ઇન્જેક્ટર ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર 095000-6120 ડેન્સો...
-
ડીઝલ ઇન્જેક્ટર ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર 0445120153 બોશ...
