ડીઝલ ઇન્જેક્ટર ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર 0445120511 ડીઝલ એન્જિન સાથે સુસંગત

બાયકફોર્ડ દ્વારા, કનેક્ટેડ ભાગોનું દબાણ વિતરણ ક્ષેત્ર હોલો સિલિન્ડરની સમકક્ષ છે. BaCh એ ધાર્યું કે સંકુચિત તણાવ વર્ટિકલ એક્સિસ ઇન્ટરફેસ સાથે સમાનરૂપે વિતરિત થાય છે, અને તેની તીવ્રતા અક્ષીય વિસ્થાપન સાથે બદલાય છે. શિગલીએ હાફ-ટોપ એન્ગલને ચલ તરીકે લીધો અને જડતા પર ક્લિયરન્સ અને બોલ્ટ હેડ ડાયામીટરના ફેરફારોના પ્રભાવને અવગણ્યો અને અક્ષીય વિકૃતિની વિભેદક અભિવ્યક્તિ દ્વારા જડતા મૂલ્ય મેળવ્યું. સેતુરામન, નાસાર અને જર્મન એન્જિનિયરિંગ એસોસિએશને જાડાઈ, વ્યાસ અને સામગ્રીના ગુણધર્મોને ધ્યાનમાં લઈને જડતાની ગણતરીના સૂત્રમાં સુધારો કર્યો. યોશિમુરાએ પ્રયોગો દ્વારા સાબિત કર્યું કે સંયુક્ત સપાટીની કુલ જડતા એકમ વિસ્તાર દીઠ સંયુક્ત સપાટીની જડતાને એકીકૃત કરીને મેળવી શકાય છે. ચીનમાં, Xi'an Jiaotong યુનિવર્સિટીના પ્રોફેસર યાંગ ગુઓકિંગે રેડિયલ સ્થિતિમાં વર્ટિકલ બોલ્ટ અક્ષના કમ્પ્રેશન લેયરના સંકોચનીય તણાવને ધારણ કરવાનો ચોથો ક્રમ સંબંધ રજૂ કર્યો. સંશોધન દર્શાવે છે કે બોલ્ટ સંયુક્ત સપાટીના હકારાત્મક દબાણનો સ્પર્શક ગતિશીલ લાક્ષણિકતા પરિમાણો પર મોટો પ્રભાવ છે. હકારાત્મક દબાણના વધારા સાથે, સ્પર્શેન્દ્રિય સંપર્કની જડતા વધે છે અને એકંદર ભીના થવાનું વલણ ઘટે છે.

1997 માં, યુરોપિયન મશીન ટૂલ પ્રદર્શનમાં પ્રસ્તુત ડેટા દર્શાવે છે કે 25% સાહસોએ ગ્રાઇન્ડીંગને તેઓ ઉપયોગમાં લેવાતી સૌથી મહત્વપૂર્ણ મશીનિંગ ટેક્નોલોજી ગણી હતી. એન્ટરપ્રાઇઝ મશીન ટૂલ્સમાં ગ્રાઇન્ડરનો હિસ્સો 42% છે, જ્યારે લેથ્સનો હિસ્સો માત્ર 23% છે અને મિલિંગ મશીનનો હિસ્સો 20% છે. તાજેતરના વર્ષોમાં, હીરા ગ્રાઇન્ડીંગ વ્હીલ અને સીબીએન ગ્રાઇન્ડીંગ વ્હીલના ઉપયોગ સાથે, સ્પિન્ડલ સિસ્ટમ, ફીડ સિસ્ટમ, ગ્રાઇન્ડીંગ ફ્લુઇડ અને ઇન્જેક્શન સિસ્ટમ અને ગ્રાઇન્ડીંગ વ્હીલ રેસ્ટના વિકાસ સાથે, મશીનરી ઉત્પાદનના ક્ષેત્રમાં ગ્રાઇન્ડીંગ વધુ મહત્વપૂર્ણ સ્થાન ધરાવે છે.