ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર માટે નવી ઇન્જેક્ટર નોઝલ Dsla128p5510 0433175510 0445120231 0445120445

(1) ડીઝલ એન્જિનના ઇન્જેક્શન છિદ્રના વ્યાસમાં ફેરફાર દ્વારા, ઇન્જેક્શન છિદ્રમાં ઇંધણના પ્રવાહનું ત્રિ-પરિમાણીય સંખ્યાત્મક સિમ્યુલેશન હાથ ધરવામાં આવે છે.પરિણામો દર્શાવે છે કે વિવિધ છિદ્ર વ્યાસ હેઠળ, નોઝલમાં બળતણનો પ્રવાહ અને તેના પ્રવાહ વેગ અને દબાણમાં ફેરફાર.જેમ જેમ ઇનલેટ અને આઉટલેટ વચ્ચેના દબાણનો તફાવત એપી મોટો થતો જાય છે તેમ, નોઝલ હોલના આઉટલેટ પર પ્રવાહ વેગ વધે છે, જે બળતણના અણુકરણમાં વધુ સુધારો કરે છે, આસપાસની હવાના સંપર્કમાં બાષ્પીભવન સપાટીના વિસ્તારમાં મોટા પ્રમાણમાં વધારો કરે છે, અને હવાને વેગ આપે છે. હવામાંથી ગરમી શોષવાની પ્રક્રિયા અને ટીપું અલગ.મિશ્રણની રચનામાં બાષ્પીભવન પ્રક્રિયા મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવે છે, અને અંતે ડીઝલ એન્જિનના અર્થતંત્ર, શક્તિ અને ઉત્સર્જન સૂચકાંકોમાં સુધારો કરવામાં આવ્યો છે.
(2) ડીઝલ એન્જિનના ઇન્વર્ટેડ કોન ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન હોલમાં ઇંધણના પ્રવાહના દ્વિ-પરિમાણીય સંખ્યાત્મક સિમ્યુલેશન દ્વારા, તે વિવિધ ઇન્જેક્શન દબાણ હેઠળ નોઝલમાં બળતણના પ્રવાહને પ્રતિબિંબિત કરી શકે છે અને તેના પ્રવાહ વેગમાં ફેરફારને પ્રતિબિંબિત કરી શકે છે. ઇનલેટ અને આઉટલેટ Vp વચ્ચેના દબાણનો તફાવત વધે છે, નોઝલ હોલ પર પ્રવાહ વેગ વધે છે, બળતણના અણુકરણમાં વધુ સુધારો કરે છે, આસપાસની હવાના સંપર્કમાં બાષ્પીભવન સપાટીના ક્ષેત્રમાં મોટા પ્રમાણમાં વધારો કરે છે, હવામાંથી ગરમી શોષણ પ્રક્રિયાને વેગ આપે છે અને બાષ્પીભવન થાય છે. પ્રવાહી ટીપાંની પ્રક્રિયા, અને મિશ્રણ ગેસને અસર કરે છે.અંતિમ ડીઝલ એન્જિન અર્થતંત્રમાં રચનાએ મહત્વની ભૂમિકા ભજવી હતી, પાવર અને ઉત્સર્જન સૂચકાંકોમાં સુધારો કરવામાં આવ્યો છે.
(3) તુલનાત્મક રીતે, ઇન્વર્ટેડ ટેપર્ડ ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન હોલની એટોમાઇઝેશન અસર સીધા છિદ્ર કરતાં વધુ સારી છે.ચોક્કસ ઇનલેટ અને આઉટલેટ દબાણની સ્થિતિમાં, જેમ જેમ ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન હોલનું ટેપર વધે છે, તેમ નોઝલમાં ઇંધણનો પ્રવાહ વેગ વધે છે, જે તેલના ટીપાંનો સરેરાશ વ્યાસ ઘટાડે છે અને સરેરાશ વ્યાસ ઓછો થાય છે. કમ્બશન સિસ્ટમ દ્વારા છાંટવામાં આવેલા તેલના ટીપાં, એટોમાઇઝેશન ગુણવત્તા વધુ સારી છે, જે ઇંધણ ઇન્જેક્શન સિસ્ટમની શ્રેષ્ઠ ડિઝાઇન અને સુધારણા માટે સૈદ્ધાંતિક આધાર પૂરો પાડે છે.

Q6: તમે અમારા વ્યવસાયને લાંબા ગાળાના અને સારા સંબંધ કેવી રીતે બનાવશો?

A6:1. અમારા ગ્રાહકોને ફાયદો થાય તેની ખાતરી કરવા માટે અમે સારી ગુણવત્તા અને સ્પર્ધાત્મક કિંમત રાખીએ છીએ;

1. અમે દરેક ગ્રાહક તરીકે આદર કરીએ છીએ અમારા મિત્રsઅને અમે નિષ્ઠાપૂર્વક વેપાર કરીએ છીએ અને તેમની સાથે મિત્રતા કરીએ છીએ, પછી ભલે તેઓ ક્યાંથી આવે.

Q7: અવતરણ કેવી રીતે મેળવવું?
A7:કૃપા કરીને oe નંબર અથવા ચિત્ર, જથ્થો, વગેરે સૂચવો, અને પછી અમને તમારો ઇમેઇલ મોકલો અથવા ટ્રેડ મેનેજર દ્વારા અમારા સ્ટાફ સાથે વાત કરો.

પ્રશ્ન8:તમારી સેવા વિશે શું?
A8: Tઅયોગ્યસાવચેત રહો.વેચાણ પહેલાં, અમે ભૂલોને ટાળવા માટે સાચો OE નંબર તપાસવા માટે અમારા સૉફ્ટવેરનો ઉપયોગ કરીશું.મોકલ્યા પછી, જ્યાં સુધી તમને ઉત્પાદન ન મળે ત્યાં સુધી અમે દર બે દિવસે તમારા માટે ઉત્પાદનને ટ્રૅક કરીશું.

પ્રશ્ન9:હું મારા વાહન માટે યોગ્ય ઇન્જેક્ટરની ખાતરી કેવી રીતે કરી શકું?

A9: ઇન્જેક્ટર બોડી પર મોડેલ નંબર છે, કૃપા કરીને તપાસો અથવા ફોટો લો અને અમને મોકલો.

પ્રશ્ન 10:ઇંધણ ઇન્જેક્ટરનું પરીક્ષણ કેવી રીતે કરવું?
A10:ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટરના ટીપાંને શોધો.ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટરના મોડલ અનુસાર ટેસ્ટ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટના કનેક્ટરને પસંદ કરો અને તેને સારી રીતે કનેક્ટ કરો, પછી સીલિંગ ઓ-રિંગ ગ્રૂપને તપાસો (જો તે ક્ષતિગ્રસ્ત જણાય તો તેને બદલો), ટેસ્ટ ફ્રેમ પર ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર ઇન્સ્ટોલ કરો, દબાવો. ઓઇલ પંપ કી, પરીક્ષણ કરેલ વાહનના ફેક્ટરી નિર્દિષ્ટ દબાણ (પ્રાધાન્ય 10% વધુ) માટે દબાણને સમાયોજિત કરો અને જુઓ કે શું ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર તેલ ટપકે છે.જો 1 મિનિટમાં લીકેજ એક ડ્રોપ કરતા વધારે હોય (અથવા તકનીકી ધોરણ મુજબ), તો ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટરને બદલો.