< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> ચાઇના ડીઝલ ઇન્જેક્ટર ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર 0445120571 વેઇચાઇ એન્જિન ફેક્ટરી અને ઉત્પાદકો સાથે સુસંગત | રૂઇડા
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
અમારો સંપર્ક કરો

ડીઝલ ઇન્જેક્ટર ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર 0445120571 વેઇચાઇ એન્જિન સાથે સુસંગત

ઉત્પાદન વિગતો:

  • મૂળ સ્થાન:ચીન
  • બ્રાન્ડ નામ: CU
  • પ્રમાણપત્ર:ISO9001
  • મોડલ નંબર:0445120571
  • શરત:નવી
  • ચુકવણી અને શિપિંગ શરતો:

  • ન્યૂનતમ ઓર્ડર જથ્થો:6 પીસ
  • પેકેજિંગ વિગતો:તટસ્થ પેકિંગ
  • ડિલિવરી સમય:3-5 કામકાજના દિવસો
  • ચુકવણીની શરતો:T/T, L/C, પેપલ
  • પુરવઠા ક્ષમતા:10000
  • ઉત્પાદન વિગતો

    ઉત્પાદન ટૅગ્સ

    ઉત્પાદનોની વિગતો

    微信图片_20220306170630_副本 微信图片_20220306170640_副本 微信图片_20220306170643_副本

    ઉત્પાદન નામ 0445120571
    એન્જિન મોડલ વેઇચાઇ એન્જિન
    અરજી /
    MOQ 6 પીસી / વાટાઘાટ
    પેકેજિંગ વ્હાઇટ બોક્સ પેકેજિંગ અથવા ગ્રાહકની જરૂરિયાત
    લીડ સમય ઓર્ડરની પુષ્ટિ કર્યા પછી 7-15 કાર્યકારી દિવસો
    ચુકવણી T/T, PAYPAL, તમારી પસંદગી તરીકે

    ઇન્જેક્ટર ટીપ્સ

    નબળી ઇંધણની ગુણવત્તા - તમારા ઇંધણ ઇન્જેક્ટર ભરાયેલા અને તેમનું કામ કરવામાં અસમર્થ થવાનું મુખ્ય કારણ તમારા ઇંધણની ગુણવત્તા છે. જો તમારા ઇંધણમાં વધુ પડતો કાટમાળ અથવા અશુદ્ધિઓ હોય, તો તે આડપેદાશો તમારા ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટરમાં પ્રવેશી શકે છે, જેનાથી તેમના માટે કામ કરવું મુશ્કેલ બને છે. આ ખાસ કરીને એવા પ્રદેશોમાં સાચું છે જે ઉનાળા અને શિયાળાના ગેસ વચ્ચે વૈકલ્પિક હોય છે.

    હીટ સોક -હીટ સોક એ એક એવી ઘટના છે જ્યાં તમે એન્જિન બંધ કર્યા પછી ઇંધણના અવશેષો ઇન્જેક્ટરના નોઝલમાં બાષ્પીભવન થાય છે. અવશેષો મીણ જેવું ઓલેફિન્સનું સ્વરૂપ લે છે, જે બંદરોમાં બેસે છે કારણ કે એન્જિન નિષ્ક્રિય છે, તેથી તેને ધોવા માટે કંઈપણ વહી જતું નથી. આખરે, ગરમીના કારણે આ ઓલેફિન્સ કઠણ થઈને ભરાયેલા થાપણોમાં પરિણમે છે. તમારા ગેસોલિનમાં આ થાપણો બને તે પહેલા તેમાંથી છુટકારો મેળવવા માટે તેમાં ડિટર્જન્ટ હોય છે, પરંતુ જો તમે ઘણી ટૂંકી મુસાફરી કરી રહ્યા હો, તો તમારા એન્જિનને ઓલેફિન્સને ધોવાની તક ન મળે. જો આ કિસ્સો છે, તો ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર બંધ થઈ જશે અને નિષ્ફળ જશે.

    સોલેનોઇડ નિષ્ફળતા - સોલેનોઇડ્સના કાર્યોમાંનું એક ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર પિંટલને ખેંચવા માટે ચુંબકીય ક્ષેત્ર બનાવવાનું છે. જો ઇન્જેક્ટર સોલેનોઇડમાં ટૂંકું અથવા ખુલ્લું હોય, તો ઇન્જેક્ટર નિષ્ફળ થઈ શકે છે.

    એન્જિન બ્લો-બાય -બ્લો-બાય એ બળતણ અને તેલના અવશેષો છે જે કમ્પ્રેશન દરમિયાન ક્રેન્કશાફ્ટમાં પિસ્ટનમાંથી પસાર થાય છે. તમારી કારની PVC સિસ્ટમે બ્લો-બાય બહાર ખેંચી લેવું જોઈએ, પરંતુ જો એર ફિલ્ટર તેને પકડી ન લે, અથવા જો PCV સિસ્ટમ યોગ્ય રીતે કામ ન કરી રહી હોય, તો તે કાદવ તમારા ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટરને બંધ કરી શકે છે.

    તૂટેલું અથવા લીક થતું ઇંધણ ઇન્જેક્ટર- તે ફક્ત બળતણ ઇન્જેક્ટર પોતે તિરાડ અથવા લીક થઈ ગયું હોઈ શકે છે. જો ઇંધણ ઇન્જેક્ટરની અખંડિતતામાં ખામી હોય, તો તે એન્જિનને હવા અને બળતણનું યોગ્ય મિશ્રણ પહોંચાડશે નહીં અને કામગીરીને નુકસાન થશે.

    ખરાબ ECU એ બીજી ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર સમસ્યા છે જે ઇન્જેક્ટરથી સીધી નહીં. ECU એ એન્જિન કંટ્રોલ યુનિટ છે જે તમારી કમ્બશન સિસ્ટમ ચલાવે છે. જો તમારા ECU માં કોઈ સમસ્યા હોય, તો તે બળતણ ઇન્જેક્ટરને પ્રોપર્ટી મિક્સ કરીને હવા અને બળતણને કમ્બશન ચેમ્બરમાં કેવી રીતે પહોંચાડવું તે કહી શકશે નહીં. તેથી, જો ઇંધણ ઇન્જેક્ટર સંપૂર્ણપણે અકબંધ હોય તો પણ તમે ખરાબ પ્રદર્શન મેળવી શકો છો.

     


  • ગત:
  • આગળ:

  • તમારો સંદેશ અહીં લખો અને અમને મોકલો