ઇસુઝુ, સિનોટ્રક, હિટાચી માટે ડીઝલ ઇન્જેક્ટર ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર 095000-5471 095000-5474 093400-8540 ડેન્સો ઇન્જેક્ટર

ઘરેલું નોઝલ ઘણીવાર સમાન મોડેલના ઉપયોગમાં જોવા મળે છે, સમાન ભાગોની સમાન બેચ, માત્ર કુલ પ્રવાહ જ અલગ નથી, પરંતુ દરેક નોઝલનો પ્રવાહ પણ અલગ છે, પરિણામે નોઝલની ઇન્સ્ટોલ કરેલી કામગીરી દેખીતી રીતે અલગ છે.

ઓરિફિસ ઇન્જેક્ટર એ ડાયરેક્ટ ઇન્જેક્શન ડીઝલ એન્જિનનો એક મહત્વપૂર્ણ ભાગ છે, માપન અને નિયંત્રણ સિસ્ટમની ડિઝાઇનમાં મુખ્યત્વે બે ભાગો હોય છે: 1) ઓઇલ નોઝલ ઇન્જેક્શનની માત્રાની તપાસ: ધ્યાન ઇન્જેક્શન દબાણ, સ્પ્રે ગુણવત્તા, કુલ પ્રવાહ છે. નોઝલ, અને નોઝલના પ્રવાહની તપાસ. દરેક ઇન્જેક્ટરનો પ્રવાહ દર ડીઝલ એન્જિનના પરફોર્મન્સ ઇન્ડેક્સ જેવા કે પાવર, ટોર્ક, ઇંધણનો વપરાશ અને ઉત્સર્જન પર મહત્વપૂર્ણ અસર કરે છે. 2) નોઝલ ઇન્જેક્શનનું નિયંત્રણ: પ્રવાહની ગતિ, કદ, દબાણ અને કુલ પ્રવાહનું ચોક્કસ નિયંત્રણ જરૂરી છે.

ડીઝલ એન્જિન માપન અને નિયંત્રણ ઉપકરણની રચના અનુસાર, ડીઝલ એન્જિન ઓઇલ નોઝલ માપન અને નિયંત્રણ સિસ્ટમ કેન્દ્રીય પ્રોસેસર તરીકે કોર્ટેક્સ-એમ3 ચિપ સાથે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે, જેમાં ઓઇલ નોઝલ ડિટેક્શન સેન્સર અને પલ્સ સેન્સર ઉમેરીને કાર્યકારી સ્થિતિને શોધી કાઢવામાં આવે છે. સિસ્ટમ, અને તેલ ઇન્જેક્શનને નિયંત્રિત કરવા માટે PWM પલ્સ આઉટપુટ. સિસ્ટમ માનવ-કમ્પ્યુટર ક્રિયાપ્રતિક્રિયા ઇન્ટરફેસની સાહજિક છબી તરીકે, 4 ઇંચની પ્રતિકારક એલસીડી ટચ સ્ક્રીન ડિસ્પ્લે અને ઇનપુટ ફંક્શનનો ઉપયોગ કરે છે. પ્રાયોગિક પ્લેટફોર્મ બતાવે છે કે સિસ્ટમમાં સ્પષ્ટ કાર્ય તફાવત, ઉચ્ચ એકીકરણ, સ્થિર કામગીરી, મલ્ટી-ચેનલ શોધ અને નિયંત્રણ તે જ સમયે છે, માનવ-કમ્પ્યુટર ક્રિયાપ્રતિક્રિયા ઇન્ટરફેસ મૈત્રીપૂર્ણ છે, ચલાવવા માટે સરળ છે. ચાલી રહેલ ટેસ્ટ સ્ટેટ અને યુઝ ઇફેક્ટ ડિસ્પ્લે અનુસાર, સિસ્ટમ ડિસ્પ્લે માહિતી સ્પષ્ટ છે, ચલાવવા માટે સરળ છે, મજબૂત માપનીયતા, ડીઝલ એન્જિન નોઝલ માપન અને નિયંત્રણ માટે અનુકૂળ ડીઝલ વાહન જાળવણી કર્મચારીઓ, સારી એપ્લિકેશન મૂલ્ય ધરાવે છે.