ડીઝલ ઇન્જેક્ટર ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર 095000-7380 23670-30240 095000-5930 ટોયોટા વિગો, ટોયોટા હિલક્સ, ટોયોટા હાઇએસ માટે ડેન્સો ઇન્જેક્ટર

1. ઈન્જેક્શન દબાણનું નિરીક્ષણ અને ગોઠવણ
કેલિબ્રેટર પર ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર ઇન્સ્ટોલ કરો, જ્યાં સુધી ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર તેલ છાંટવાનું શરૂ ન કરે ત્યાં સુધી ઓઇલ પંપના હેન્ડલને સમાનરૂપે અને ધીમેથી દબાવો, પ્રેશર ગેજ પરનું રીડિંગ નિર્દિષ્ટ ઇન્જેક્શન પ્રેશર મૂલ્યને અનુરૂપ છે કે કેમ તેનું નિરીક્ષણ કરો, જો નહીં, તો તેને સમાયોજિત કરો. બળતણ ઇન્જેક્શન દબાણ વધારવા માટે દબાણ નિયમનકારી સ્ક્રૂમાં સ્ક્રૂ; બળતણ ઇન્જેક્શન દબાણ ઘટાડવા માટે દબાણ નિયમનકારી સ્ક્રૂને બહાર કાઢો. ગોઠવણ પછી લોક અખરોટને સજ્જડ કરો.
2. સ્પ્રે ગુણવત્તાનું નિરીક્ષણ
તે મુખ્યત્વે તપાસે છે કે શું ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર નિર્દિષ્ટ દબાણ હેઠળ ઝીણા અને સમાન ઝાકળ જેવા તેલના બીમમાં ડીઝલ તેલનો છંટકાવ કરી શકે છે. ઇન્સ્પેક્શન ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર ચેકર પર પણ હાથ ધરવામાં આવે છે. છાંટવામાં આવેલ ઓઈલ બીમ સામાન્ય છે કે કેમ તે જોવા માટે ઓઈલ પંપ હેન્ડલને 80~100 વખત પ્રતિ મિનિટની ઝડપે દબાવો. એટોમાઇઝેશન ગુણવત્તા નીચેની આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરવી જોઈએ:
1 તેલ એક સુંદર ઝાકળમાં બંડલ કરે છે જેમાં તેલના ટીપાં દેખાતા નથી.
2 કોઈ વિચલન, છૂટાછવાયા.
3 તેલ કાપેલું ચપળ અને ઝડપી છે
4 બહુવિધ ઇન્જેક્શન પછી, ઇન્જેક્ટરના આગળના છેડે તેલ ટપકવું જોઈએ નહીં
5 બળતણ ઇન્જેક્શન શંકુ કોણ જરૂરિયાતો પૂરી કરવી જોઈએ. પરીક્ષણ પદ્ધતિ એ છે કે ઇન્જેક્ટરને ઊભી રીતે નીચેની તરફ રાખવું, સફેદ કાગળનો ટુકડો ઇન્જેક્ટરથી 200 મીમીના અંતરે ફ્લેટ રાખો, પછી સામાન્ય કાર્યકારી દબાણ હેઠળ ઇન્જેક્ટરને સ્પ્રે કરો, સફેદ કાગળ પર તેલના નિશાનનો વ્યાસ માપો, વ્યાસ 1442mm ની વચ્ચે હોવો જોઈએ