ઝોંગકી માટે ડીઝલ ઇન્જેક્ટર ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર 095000-8100 095000-8871 ડેન્સો ઇન્જેક્ટર

કમ્બશન પ્રક્રિયા પર ડીઝલ એન્જિન ઇન્જેક્ટરના દરેક છિદ્રના અસમાન ઇંધણના ઇન્જેક્શનની અસર પર સિમ્યુલેશન અભ્યાસ(ભાગ 2)

1પરિચય

ડીઝલનો સ્પ્રે અને કમ્બશન એ એન્જિનના ઉત્સર્જન અને ઇંધણના અર્થતંત્રને અસર કરતા મહત્વપૂર્ણ પરિબળો છે. ડીઝલ એન્જિનની ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન સિસ્ટમના ટર્મિનલ તરીકે, નોઝલની ઇન્જેક્શન લાક્ષણિકતાઓ કમ્બશન ચેમ્બરમાં ઇંધણના વિતરણ, ઇંધણના અણુકરણની ગુણવત્તા અને ઇન્જેક્શનની અવધિ પર સીધી અસર કરે છે, આમ સિલિન્ડરમાં કમ્બશનને અસર કરે છે અને એન્જિનનું પ્રદર્શન [1-3]. સંશોધકોએ પરીક્ષણ અને સિમ્યુલેશન ગણતરીના પાસાઓમાંથી ડીઝલ એન્જિન કમ્બશન પ્રક્રિયા પર ઈન્જેક્શન દરની અસર પર ઘણાં સંશોધનો હાથ ધર્યા છે, પરંતુ તેમાંથી મોટાભાગના ફ્યુઅલ ઈન્જેક્ટર [4, 5]ના સામાન્ય ઈન્જેક્શન દરો પર આધારિત છે. જો કે, ઉપયોગ દરમિયાન સ્ટ્રક્ચર, પ્રોસેસિંગ અને હાઇ-પ્રેશર હાઇડ્રોલિક પરિસ્થિતિઓમાં તફાવતને કારણે, મલ્ટિ-હોલ ઇન્જેક્ટરના દરેક છિદ્રનો ઇન્જેક્શન દર અસંગત છે, અને આ કમ્બશન ચેમ્બરમાં અસમાન ઇંધણ જગ્યા અને સમય વિતરણ તરફ દોરી જશે. , આમ સ્પ્રે અને કમ્બશન પ્રક્રિયામાં ફેરફાર થાય છે.

F186 એન્જિનના 4-હોલ ઇન્જેક્ટરના દરેક છિદ્રના સ્પ્રે ઇમ્પલ્સ અને ઇન્જેક્શનના દબાણને ઇન્જેક્ટરના દરેક છિદ્રના પ્રવાહ ગુણાંક અને ઇન્જેક્શન દર માટે ક્ષણિક પરીક્ષણ સિસ્ટમનો ઉપયોગ કરીને અને ઇન્જેક્શન દર, ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન જથ્થો અને પ્રવાહ ગુણાંક માટે પરીક્ષણ કરવામાં આવે છે. દરેક છિદ્રમાંથી મેળવવામાં આવે છે. માપેલ સંપૂર્ણ ઈન્જેક્શન દર અને ચક્ર બળતણ ઈન્જેક્શન જથ્થા અનુસાર, ડીઝલ એન્જિનનું 3D મોડલ FIRE સોફ્ટવેર સાથે સ્થાપિત કરવામાં આવે છે. ઈન્જેક્શન સેટિંગ તરીકે બનેલા દરેક છિદ્રના એકસમાન ઈન્જેક્શન દર અને અસમાન ઈન્જેક્શન દરના આધારે, ડીઝલ એન્જિનની કમ્બશન પ્રક્રિયા પર દરેક છિદ્રના અસમાન ઈન્જેક્શન દરના પ્રભાવનું તુલનાત્મક રીતે વિશ્લેષણ કરવા માટે કમ્બશન પ્રક્રિયાનું અનુકરણ કરવામાં આવે છે, જેથી તેની દહન પ્રક્રિયાના વધુ સચોટ વર્ણન માટેનો આધાર.