Toyato Hiace, Toyato Hilux, Toyato Land Cruiser માટે ડીઝલ ઇન્જેક્ટર ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર 23670-0L050 ડેન્સો ઇન્જેક્ટર

કેટલાક જાળવણી બિંદુઓ ઇંધણ ઇન્જેક્ટર એસેમ્બલીને ખૂબ વ્યાપક રીતે તપાસે છે અને સમાયોજિત કરે છે. કેટલાક માત્ર શરૂઆતમાં જ ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શનના દબાણને તપાસે છે અને સમાયોજિત કરે છે, અને કેટલીક વસ્તુઓ જે સરળ ન હોવી જોઈએ તે ઘટાડવામાં આવી છે. આ ખોટું છે. અમે માનીએ છીએ કે ગોઠવણ પ્રક્રિયા સ્પષ્ટીકરણો અનુસાર હાથ ધરવામાં આવવી જોઈએ. માત્ર પ્રમાણભૂત ઇંધણ ઇન્જેક્શનના દબાણને તપાસવું અને ગોઠવવું જોઈએ એટલું જ નહીં, પણ સ્પ્રે કોન એંગલ, ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શનની ગુણવત્તા, વગેરેને ચોક્કસ પરિસ્થિતિ અનુસાર વધુ તપાસવી જોઈએ, ખાસ કરીને ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટરની ચુસ્તતા માટે. સંપૂર્ણ ધ્યાન જગાડવું.
ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટરની ચુસ્તતા તપાસો: ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર ટેસ્ટર પર હાથ ધરો, મલ્ટિ-હોલ લાંબા ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટરને ઉદાહરણ તરીકે લો, ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર ટેસ્ટરનું પૂર્વનિર્ધારિત દબાણ 23 ~ 24 MPa સુધી વધારવું, ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન પ્રેશર એડજસ્ટ કરો ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર 24 ~ 25 MPa જેટલું ઊંચું છે, જ્યારે ઇન્જેક્ટર ટેસ્ટરનું દબાણ 20 થી ઘટી જાય છે MPa થી 18 MPa, પ્રમાણભૂત ઇન્જેક્ટરનો સમયગાળો 9 ~ 20 s હોવો જોઈએ અને માન્ય ઉપયોગ 9 s કરતા ઓછો ન હોવો જોઈએ.
તે નોંધવું યોગ્ય છે કે: સૌ પ્રથમ, ઇન્જેક્ટર ટેસ્ટરે તકનીકી આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરવી આવશ્યક છે, ઉચ્ચ-દબાણવાળી તેલ સર્કિટ ચુસ્ત હોવી જોઈએ, અને પરીક્ષક પર ઓઇલ આઉટલેટ વાલ્વ એસેમ્બલીની સીલિંગ કામગીરી સારી હોવી જોઈએ. ઓઇલ સર્કિટમાં હવાને બાકાત રાખો, ઉચ્ચ-દબાણવાળા તેલના આઉટલેટ સંયુક્તને અવરોધિત કરો, તેલનો સપ્લાય ચાલુ રાખો અને દબાણમાં વધારો કરો, જેથી પૂર્વનિર્ધારિત દબાણ 23 ~ 24 MPa સુધી વધે. જ્યારે ટેસ્ટરનું દબાણ 20 MPa થી ઘટીને 18 MPa થઈ જાય છે, ત્યારે સમયગાળો 3 મિનિટથી ઓછો ન હોવો જોઈએ. બીજું, ઇંધણ ઇન્જેક્ટરનું બે વાર કરતાં ઓછું નિરીક્ષણ કરવું જોઈએ, અને સરેરાશ મૂલ્ય લેવું જોઈએ. વધુમાં, બે સળંગ અવધિ વચ્ચેનો તફાવત પિન્ટલ અને ફ્લેટ પ્રકાર માટે 2 સેકન્ડથી વધુ ન હોવો જોઈએ અને છિદ્રાળુ લાંબા પ્રકાર માટે 3 સેથી વધુ હોવો જોઈએ નહીં.