Toyato Hiace, Toyato Hilux, Toyato Land Cruiser માટે ડીઝલ ઇન્જેક્ટર ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર 23670-0L050 ડેન્સો ઇન્જેક્ટર

કેટલાક જાળવણી બિંદુઓ ઇંધણ ઇન્જેક્ટર એસેમ્બલીને ખૂબ વ્યાપક રીતે તપાસે છે અને સમાયોજિત કરે છે.કેટલાક માત્ર શરૂઆતમાં જ ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શનના દબાણને તપાસે છે અને સમાયોજિત કરે છે, અને કેટલીક વસ્તુઓ જે સરળ ન હોવી જોઈએ તે ઘટાડવામાં આવી છે.આ ખોટું છે.અમે માનીએ છીએ કે ગોઠવણ પ્રક્રિયાના વિશિષ્ટતાઓ અનુસાર હાથ ધરવામાં આવવી જોઈએ.માત્ર પ્રમાણભૂત ઇંધણ ઇન્જેક્શનના દબાણને તપાસવું અને ગોઠવવું જોઈએ એટલું જ નહીં, પણ સ્પ્રે શંકુ કોણ, બળતણ ઇન્જેક્શનની ગુણવત્તા વગેરેને ચોક્કસ પરિસ્થિતિ અનુસાર વધુ તપાસવી જોઈએ, ખાસ કરીને ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટરની ચુસ્તતા માટે.સંપૂર્ણ ધ્યાન જગાડવું.
ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટરની ચુસ્તતા તપાસો: ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર ટેસ્ટર પર હાથ ધરો, મલ્ટિ-હોલ લાંબા ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટરને ઉદાહરણ તરીકે લો, ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર ટેસ્ટરનું પૂર્વનિર્ધારિત દબાણ 23 ~ 24 MPa સુધી વધારવું, ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન પ્રેશર એડજસ્ટ કરો ઇંધણ ઇન્જેક્ટર 24 ~ 25 MPa જેટલું ઊંચું, જ્યારે ઇન્જેક્ટર ટેસ્ટરનું દબાણ 20 MPa થી ઘટીને 18 MPa થાય છે, ત્યારે માનક ઇન્જેક્ટરનો સમયગાળો 9 ~ 20 s હોવો જોઈએ, અને માન્ય ઉપયોગ 9 s કરતાં ઓછો ન હોવો જોઈએ.
તે નોંધવું યોગ્ય છે કે: સૌ પ્રથમ, ઇન્જેક્ટર પરીક્ષકે તકનીકી આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરવી આવશ્યક છે, ઉચ્ચ-દબાણવાળી તેલ સર્કિટ ચુસ્ત હોવી જોઈએ, અને પરીક્ષક પર ઓઇલ આઉટલેટ વાલ્વ એસેમ્બલીની સીલિંગ કામગીરી સારી હોવી જોઈએ.ઓઇલ સર્કિટમાં હવાને બાકાત રાખો, ઉચ્ચ-દબાણવાળા તેલના આઉટલેટ સંયુક્તને અવરોધિત કરો, તેલનો સપ્લાય ચાલુ રાખો અને દબાણમાં વધારો કરો, જેથી પૂર્વનિર્ધારિત દબાણ 23 ~ 24 MPa સુધી વધે.જ્યારે ટેસ્ટરનું દબાણ 20 MPa થી ઘટીને 18 MPa થઈ જાય છે, ત્યારે સમયગાળો 3 મિનિટથી ઓછો ન હોવો જોઈએ.બીજું, ઇંધણ ઇન્જેક્ટરનું બે વાર કરતાં ઓછું નિરીક્ષણ કરવું જોઈએ, અને સરેરાશ મૂલ્ય લેવું જોઈએ.વધુમાં, બે સળંગ અવધિ વચ્ચેનો તફાવત પિન્ટલ અને ફ્લેટ પ્રકાર માટે 2 સેથી વધુ ન હોવો જોઈએ, અને છિદ્રાળુ લાંબા પ્રકાર માટે 3 સેથી વધુ હોવો જોઈએ નહીં.