ડીઝલ ઇન્જેક્શન નોઝલ DLLA152PN014 સામાન્ય રેલ નોઝલ

ફ્યુઅલસ્પ્રે નોઝલ પોતે સામાન્ય રીતે બંધ વાલ્વ છે. જ્યારે ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક કોઇલ એનર્જાઇઝ થાય છે, ત્યારે સક્શન જનરેટ થાય છે, સોય વાલ્વ ચૂસવામાં આવે છે, નોઝલ હોલ ખોલવામાં આવે છે, અને ઇંધણ સોય વાલ્વ હેડની સોય અને નોઝલ હોલ વચ્ચેના વલયાકાર ગેપમાંથી પસાર થાય છે. હાઇ-સ્પીડ ઇજેક્શન, ઝાકળ બનાવે છે, જે સંપૂર્ણ કમ્બશન માટે અનુકૂળ છે

જો ડીઝલ એન્જિન પેન્ટ અને ધૂમ્રપાન કરે છે, તો તે મોટે ભાગે ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટરને કારણે થાય છે: જ્યારે ઇંધણ ઇન્જેક્ટરની સોય વાલ્વ બંધ સ્થિતિમાં અટવાઇ જાય છે, ત્યારે સિલિન્ડર હેડની નજીક નિયમિતપણે પછાડવાનો અવાજ આવશે. જ્યારે ઓઇલ પંપ ઓઇલ સપ્લાય કરી રહ્યો હોય ત્યારે ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટરને અસર કરતી પ્રેશર વેવને કારણે થાય છે: જો ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન નોઝલની સોય વાલ્વ ખુલ્લી સ્થિતિમાં અટવાઇ જાય, તો તેને ઉકેલવા માટે સિલિન્ડરને ઇંધણનો પુરવઠો કાપી નાખવો જરૂરી છે. અસામાન્ય અવાજ અને સફેદ ધુમાડાની સમસ્યા; જો સોય વાલ્વ બંધ સ્થિતિમાં અટવાઇ જાય છે, તો સિલિન્ડરને તેલનો પુરવઠો તરત જ કાપી નાખવામાં આવે છે, અને એન્જિન બદલાયા વિના સળગી જાય છે. જો ચોક્કસ સિલિન્ડરની ઉચ્ચ દબાણવાળી કોપર પાઇપ ઢીલી કરવામાં આવે ત્યારે સફેદ ધુમાડો અને અસામાન્ય અવાજ અદૃશ્ય થઈ જાય અને મલ્ટિ-સિલિન્ડર મશીનના સ્ક્રૂ ન કરેલા ભાગમાંથી મોટી સંખ્યામાં પરપોટા બહાર આવે, તો તેનો અર્થ એ કે ઇંધણની સોય વાલ્વ સિલિન્ડરની ઈન્જેક્શન નોઝલ અને સોય વાલ્વ બોડી ખુલ્લી સ્થિતિમાં અટવાઈ ગઈ છે: તેને હાથથી દૂર કરો. ચોક્કસ સિલિન્ડરના ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટરને ટચ કરો, જો ચોક્કસ સિલિન્ડરનું ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર અન્ય સિલિન્ડર કરતાં વધુ ગરમ હોય, તો તે સાબિત કરે છે કે આ સિલિન્ડરનું ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર અટકેલું છે.