ઉચ્ચ ગુણવત્તાવાળા ડીઝલ ઇન્જેક્ટર 0 445 115 060 0445115060 વોલ્વો પેન્ટા ટીડી42એ 860383 સ્પેર પાર્ટ માટે ડીઝલ ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર
ઉત્પાદનો વર્ણન
સંદર્ભ.કોડ્સ | 0 445 115 060 |
અરજી | વોલ્વો પેન્ટા ટીડી42એ 860383 |
MOQ | 4PCS |
પ્રમાણપત્ર | ISO9001 |
ઉદભવ ની જગ્યા | ચીન |
પેકેજીંગ | તટસ્થ પેકિંગ |
ગુણવત્તા નિયંત્રણ | શિપમેન્ટ પહેલાં 100% પરીક્ષણ |
લીડ સમય | 7 ~ 10 કામકાજના દિવસો |
ચુકવણી | T/T, L/C, પેપલ, વેસ્ટર્ન યુનિયન, મનીગ્રામ અથવા તમારી જરૂરિયાત મુજબ |
ઈન્જેક્શન દબાણનું ઑપ્ટિમાઇઝેશન
ઇન્જેક્ટરના દરેક ભાગનું કાર્ય
સામાન્ય રેલ ઇન્જેક્ટરની અંદરના ભાગોની પ્રક્રિયાની ચોકસાઇ પ્રમાણમાં ઊંચી હોય છે, અને દરેક ભાગ મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવે છે.ત્યાં પણ ઘણા ભાગો છે કે જે જાળવણી દરમિયાન સમાયોજિત કરવાની જરૂર છે.ઘણા જાળવણી કર્મચારીઓએ ઔપચારિક તાલીમ મેળવી નથી અને તેઓ જાણતા નથી કે કયા ભાગોને સમાયોજિત કરવાની જરૂર છે અને ક્યાં સમાયોજિત કરવી, પરિણામે ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટરની સર્વિસ લાઇફમાં ઘટાડો થયો છે.ઇંધણ ઇન્જેક્ટરની ઉત્પાદન પ્રક્રિયા દરમિયાન, એન્જિનની કામગીરીને પહોંચી વળવા માટે, ડિઝાઇન આવશ્યકતાઓને પહોંચી વળવા માટે ઘણા ભાગોને શિમ્સ એડજસ્ટ કરીને ગોઠવવાની જરૂર છે.આ શિમ્સ આકસ્મિક રીતે ઉપયોગમાં લેવાતા નથી, પરંતુ પગલા-દર-પગલાં દંડ માપન દ્વારા ગણતરી કરવામાં આવે છે.ચોકસાઇ માઇક્રોન માં ગણવામાં આવે છે.દરેકની આવી ચોક્કસ વ્યાખ્યા શિમની જાડાઈને સમાયોજિત કરતી વખતે, તે જોઈ શકાય છે કે દરેક એડજસ્ટિંગ શિમનો ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટરના કાર્ય પર મહત્વપૂર્ણ પ્રભાવ છે.
(1) વાલ્વ સ્પ્રિંગ એડજસ્ટમેન્ટ ગાસ્કેટ.સોલેનોઇડ વાલ્વના વસંત બળને સમાયોજિત કરો.જ્યારે વાલ્વનું સ્પ્રિંગ ફોર્સ એડજસ્ટ કરવામાં આવે છે, ત્યારે સમગ્ર ઈન્જેક્શન વિસ્તારના ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન વોલ્યુમને અસર થશે, ખાસ કરીને ડિસ્ચાર્જ પોઈન્ટ પર ઈંધણ ઈન્જેક્શન વોલ્યુમ સૌથી વધુ છે.
(2) આયર્ન લિફ્ટ એડજસ્ટમેન્ટ ગાસ્કેટ.આયર્ન લિફ્ટ ગાસ્કેટ સ્ટ્રક્ચરની સ્થિતિને સમાયોજિત કરે છે અને બોલના મહત્તમ વિસ્થાપનને ઉપર અને નીચે ગોઠવે છે.જો આર્મેચર લિફ્ટ મર્યાદા મૂલ્ય કરતાં વધી જાય, તો ઇન્જેક્ટર બળતણ ઇન્જેક્ટ કરશે નહીં અથવા ઇંધણ ઇન્જેક્શન વોલ્યુમ ગંભીર રીતે નાનું હશે.જો આર્મેચર લિફ્ટ અંદર સેટ મૂલ્ય પર હોય, તો આર્મેચરની લિફ્ટને સમાયોજિત કરવાથી ઇન્જેક્ટરના પ્રી-ઇન્જેક્શન પોઇન્ટ પર તેલની માત્રા બદલાશે, અને અન્ય ઇન્જેક્શન પોઇન્ટ્સને અસર કરશે નહીં.
(3) બફર લિફ્ટ એડજસ્ટમેન્ટ ગાસ્કેટ.કાર્ય પ્રક્રિયા દરમિયાન આર્મેચર પીસના મહત્તમ વિસ્થાપનને સમાયોજિત કરો.કુશનિંગ લિફ્ટ એડજસ્ટિંગ ગાસ્કેટ ખૂબ જાડી ન હોવી જોઈએ, અન્યથા તે ઇન્જેક્ટરનું વધુ પડતું તેલ વળતરનું કારણ બનશે.
(4) નિપલ સ્પ્રિંગ એડજસ્ટમેન્ટ વોશર.ઓઇલ નોઝલના સ્પ્રિંગ ફોર્સને સમાયોજિત કરો (ઓઇલ નોઝલની સોય વાલ્વનું ઓપનિંગ પ્રેશર), અને ઓઇલ નોઝલની સોય વાલ્વનું ઓપનિંગ પ્રેશર સહનશીલતાની બહાર છે, જે ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શનના જથ્થામાં વિચલન તરફ દોરી જશે. નિષ્ક્રિય તબક્કામાં.
(5) નીડલ વાલ્વ લિફ્ટ એડજસ્ટમેન્ટ ગાસ્કેટ.કાર્ય પ્રક્રિયા દરમિયાન નોઝલ સોય વાલ્વના મહત્તમ વિસ્થાપનને સમાયોજિત કરો.સોય વાલ્વ લિફ્ટનું કદ મુખ્યત્વે સંપૂર્ણ લોડ પોઇન્ટ પર ઇંધણ ઇન્જેક્શનના જથ્થાને અસર કરે છે.