કમિન્સ ISM11 સ્પેર પાર્ટ માટે ઉચ્ચ ગુણવત્તાની ડીઝલ ઇન્જેક્ટર નોઝલ 4061854 ફ્યુઅલ નોઝલ

નોઝલ ઇન્જેક્ટરને સારી સ્થિતિમાં કેવી રીતે રાખવું
ઇંધણનો ઉપયોગ જે જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરે છે તે એન્જિનની સામાન્ય કામગીરીને સુનિશ્ચિત કરવા માટે પૂર્વશરત છે. ઇન્જેક્ટર એસેમ્બલીની નિષ્ફળતાને ઘટાડવા અને તેની સેવા જીવનને લંબાવવા માટે તે એક મૂળભૂત સ્થિતિ પણ છે. જરૂરિયાતોને પૂર્ણ ન કરતા બળતણના ઉપયોગને કારણે, તેનું લ્યુબ્રિકેશન, સીલિંગ કામગીરી અને સ્નિગ્ધતા જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરતી નથી, જે ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર ભાગો પર કાર્બન જમા થવા તરફ દોરી જશે, પરિણામે ઇંધણ ઇન્જેક્ટર ભાગોના વસ્ત્રોમાં વધારો થશે અને તે ટૂંકી થશે. નોઝલની સર્વિસ લાઇફ. વધુમાં, અશુદ્ધ ઇંધણ, ક્ષતિગ્રસ્ત ઇંધણ ફિલ્ટર ઉપકરણ અથવા દૂર કરેલ ફિલ્ટર તત્વ અને "અનબ્લોક કરેલ" ઓઇલ સર્કિટ જેવી ખોટી પ્રથાઓ પણ ઇન્જેક્ટર ભાગોની સેવા જીવનને ટૂંકી કરશે. આ કરવા માટે, નીચેના કરો.
A. ઋતુ અથવા તાપમાન અનુસાર નિયમોનું પાલન કરતા ઇંધણની પ્રમાણભૂત બ્રાન્ડનો ઉપયોગ કરો. સામાન્ય રીતે, ડીઝલ ઇંધણનું ઠંડું બિંદુ લઘુત્તમ મૂલ્ય કરતાં લગભગ 5° સે વધારે હોવું જોઈએ જેથી કરીને જ્યારે સૌથી ઓછી સ્થિતિમાં ઉપયોગ કરવામાં આવે ત્યારે ડીઝલ બળતણ પહેલાથી ગરમ થવું જોઈએ.
B. કડક બળતણ કાંપ ગાળણ પ્રણાલી સ્થાપિત કરો. ડીઝલનો ઉપયોગ કરતા પહેલા અશુદ્ધિઓ દૂર કરવા માટે સેડિમેન્ટેશન ફિલ્ટરેશનને આધિન હોવું જોઈએ, સામાન્ય રીતે 48 કલાકથી ઓછું નહીં. આનું કારણ એ છે કે ડીઝલ એન્જિનના ઉચ્ચ દબાણવાળા તેલ પંપ અને ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર ખૂબ જ ચોક્કસ છે. જો થોડી યાંત્રિક અશુદ્ધિ પ્રવેશે તો તે ગંભીર રીતે પહેરવામાં આવશે.

જો તમે ઉપરોક્ત સમસ્યાઓ પર ધ્યાન આપો તો તમે ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટરની સર્વિસ લાઇફ વધારી શકો છો. અને અમારે વારંવાર ઇન્જેક્ટર બદલવાની જરૂર નથી.