ઉચ્ચ ગુણવત્તાવાળા ફ્યુઅલ રેલ પ્રેશર સેન્સર 0 281 002 937 0281002937 સામાન્ય રેલ પ્રેશર સેન્સર સ્પેર પાર્ટ

1. સ્થાપન અને સ્થાન:
ડીઝલ પ્રેશર સેન્સર સામાન્ય રીતે એન્જિનના સિલિન્ડર બ્લોક, ડીઝલ ફિલ્ટર હાઉસિંગ અથવા એન્જિન હેડમાં સ્થિત હોય છે, ચોક્કસ સ્થાન એન્જિન મોડેલ અને ઉત્પાદકના આધારે બદલાઈ શકે છે.

2.કાર્ય અને ભૂમિકા:
પ્રેશર સેન્સરનો ઉપયોગ ડીઝલ એન્જિનમાં દબાણ મૂલ્યો, જેમ કે બળતણનું દબાણ, તેલનું દબાણ, વગેરેને શોધવા માટે થાય છે.
તે શોધાયેલ દબાણ મૂલ્યને વોલ્ટેજ મૂલ્યમાં રૂપાંતરિત કરે છે અને તેને એન્જિન કંટ્રોલ યુનિટ (ECU) માં ઇનપુટ કરે છે.
પ્રાપ્ત પ્રેશર સિગ્નલ અનુસાર, ECU તેને CAN લાઇન દ્વારા ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટમાં આઉટપુટ કરે છે, અને ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ એલાર્મ કરે છે અને ટોર્કને મર્યાદિત કરે છે અથવા સિગ્નલ અનુસાર સંબંધિત માહિતી દર્શાવે છે.

3. નિરીક્ષણ અને ગોઠવણ:
ઇન્જેક્ટર નોઝલ ચેક અને એડજસ્ટમેન્ટ: ઇન્જેક્ટર નોઝલના પ્રેશર ચેક માટે, સિલિન્ડર હેડમાંથી ઇન્જેક્ટર નોઝલ દૂર કરીને તેને ખાસ ટેસ્ટ બેન્ચ પર ઇન્સ્ટોલ કરવું જરૂરી છે. ખાતરી કરો કે પરીક્ષણ બેંચની ઇંધણ ટાંકી, ઇંધણ પાઇપિંગ વગેરે સ્વચ્છ છે અને ફિલ્ટર કરેલ, ઉચ્ચ-સ્વચ્છતાવાળા ડીઝલ ઇંધણથી ભરેલું છે. હેન્ડપંપ દ્વારા ધીમે ધીમે તેલનું દબાણ વધારવું, ઇન્જેક્ટર નોઝલનું ઓપનિંગ પ્રેશર નિયમો અનુસાર છે કે કેમ તે તપાસો અને જો જરૂરી હોય તો ગોઠવણો કરો.
ઓઈલ પ્રેશર સેન્સર: તેની બિલ્ટ-ઇન પ્રેશર ચિપ ઊંચાઈથી પ્રભાવિત થઈ શકે છે, તેથી તેનું આઉટપુટ વોલ્ટેજ સામાન્ય તાપમાન અને દબાણના વાતાવરણમાં ચોક્કસ શ્રેણી (દા.ત. 0.428V કરતાં વધુ અને 0.572V કરતાં ઓછું) હોવું જોઈએ.

4. નિષ્ફળતા સ્થિતિઓ અને રક્ષણ:
જો સામાન્ય રેલ ફ્યુઅલ પ્રેશર સેન્સર નિષ્ફળ જાય, તો તે ECM ફોલ્ટ લાઇટ આવવા, ટોર્ક એન્જિન પ્રોટેક્શનમાં ઘટાડો અને 76MPa ની દબાણ મર્યાદા અને 1800rpm ની ઝડપ મર્યાદાનું કારણ બની શકે છે.
જો સામાન્ય રેલનું દબાણ સતત ખૂબ ઊંચું હોય (દા.ત. 160MPa કરતાં વધુ અથવા 2s માં 20MPa વધઘટ), તો ECM ડીઝલ એન્જિનને નુકસાન અટકાવવા માટે આપમેળે બંધ થવા માટે નિયંત્રિત કરશે.

5. સાવધાન:
ઇન્જેક્ટર એડજસ્ટમેન્ટ કરતી વખતે, ખાતરી કરો કે ઇંધણ સિસ્ટમના દૂષણને ટાળવા માટે પરીક્ષણ બેન્ચ અને સાધનો સ્વચ્છ છે.
એન્જિન તેલનો ઉપયોગ કરતી વખતે, એન્જિનને નુકસાન ન થાય તે માટે આસપાસના તાપમાન અનુસાર યોગ્ય સ્નિગ્ધતા ગ્રેડનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ.

6. નિદાન અને પરીક્ષણ:
ઓઇલ પ્રેશર સ્વીચના નિદાન અને પરીક્ષણ માટે, યોગ્ય કામગીરીની ખાતરી કરવા માટે સંપર્કો વચ્ચે ખુલ્લા અને ટૂંકા સર્કિટ (સાતત્ય) માટે તપાસ કરવી જરૂરી હોઈ શકે છે.