ઇંધણ પંપ એન્જિન સ્પેર માટે ઉચ્ચ ગુણવત્તાવાળું નવું ડીઝલ ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન પંપ હેડ રોટર 096400-1740 VE હેડ રોટર

મેક્રોસ્કોપિક પૃથ્થકરણ: નરી આંખે જોવામાં આવે છે કે ટ્રાન્સમિશન શાફ્ટને બે ભાગોમાં વિભાજીત કરવામાં આવી છે, અને અસ્થિભંગની સપાટી પહેરવામાં આવી છે. અસ્થિભંગના બે ભાગોને પુનઃસ્થાપિત કર્યા પછી, એવું જાણવા મળ્યું કે અસ્થિભંગ વિરૂપતા અને વસ્ત્રોને કારણે સંપૂર્ણપણે મેળ ખાતું નથી, અને ત્યાં નાના ટુકડાઓ ખૂટે છે અને તૂટેલા શાફ્ટનો આકાર હતો; રાસાયણિક રચના વિશ્લેષણ: ટ્રાન્સમિશન શાફ્ટની રાસાયણિક રચનાનું વિશ્લેષણ કરવામાં આવ્યું હતું, અને રાસાયણિક રચના જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરે છે; યાંત્રિક કામગીરીનું વિશ્લેષણ: ટ્રાન્સમિશન શાફ્ટ ટેન્સાઈલ હતી અને પ્રભાવ પ્રદર્શન પરીક્ષણો હાથ ધરવામાં આવ્યા હતા, અને યાંત્રિક ગુણધર્મો જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરે છે; સ્કેનિંગ ઇલેક્ટ્રોન માઇક્રોસ્કોપ વિશ્લેષણ: અસ્થિભંગની નીચે ફ્રેક્ચરની લગભગ સમાંતર એક તિરાડ જોવામાં આવી હતી, ક્રેક ખોલવામાં આવી હતી, તીર પરનો ધાતુનો નાનો ટુકડો દૂર કરવામાં આવ્યો હતો, અને અસ્થિભંગનો એક ભાગ મળી આવ્યો હતો તે વાસ્તવમાં તિરાડોના વિસ્તરણ દ્વારા રચાય છે. નીચે મૂળ અસ્થિભંગ અને નવા ખુલેલા અસ્થિભંગની રચના

ઉત્પાદકોને સ્ટોકમાં ડ્રાઇવ શાફ્ટના દેખાવની ગુણવત્તાનું વ્યાપક નિરીક્ષણ કરવા માટે યાદ અપાવવામાં આવે છે. સપાટી પર કોઈ નુકસાન જોવા મળ્યું નથી, અને ભાગોની દેખાવ ગુણવત્તા સારી સ્થિતિમાં છે. ઉત્પાદકોને ઉત્પાદન પ્રક્રિયા દરમિયાન ભાગોની સપાટીની સુરક્ષાને મજબૂત કરવા, એસેમ્બલી પહેલાં ભાગોની સપાટીની ગુણવત્તાની પુષ્ટિ કરવા, એસેમ્બલી પ્રક્રિયા દરમિયાન રક્ષણ પર ધ્યાન આપવા, અથડામણ ટાળવા અને ફરતા ભાગોના ખુલ્લા ભાગોને નુકસાન ન થાય તેની ખાતરી કરવા માટે પણ યાદ અપાય છે. ડ્રાઇવ શાફ્ટને પ્રક્રિયાની જરૂરિયાતો અનુસાર સાઇટ પર બદલવામાં આવી છે, ઉચ્ચ-દબાણવાળા ડીઝલ પંપને પુનઃસ્થાપિત કરવામાં આવ્યો છે, અને પુનઃસ્થાપન પછી ડીઝલ એન્જિન પર રનિંગ-ઇન ટેસ્ટ હાથ ધરવામાં આવ્યો છે. પરીક્ષણ પરિણામો આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરે છે. સ્થળ પરના અન્ય પાંચ ડીઝલ એન્જિનોને ક્રેન્ક કરવામાં આવ્યા હતા અને તપાસવામાં આવી હતી, અને કોઈ અસાધારણતા મળી ન હતી. હાઇ-પ્રેશર ડીઝલ પંપ ટ્રાન્સમિશન શાફ્ટ રંગ-કોડેડ અને ખામી-શોધાયેલ હતી, અને કોઈ અસાધારણતા મળી ન હતી. એકમ હાલમાં સામાન્ય અને સ્થિર રીતે કાર્ય કરી રહ્યું છે. આ લેખ ફક્ત ડીઝલ એન્જિનના ઉચ્ચ દબાણવાળા ડીઝલ પંપના ટ્રાન્સમિશન શાફ્ટના અસ્થિભંગની પ્રક્રિયા પ્રક્રિયાને સંક્ષિપ્તમાં સમજાવે છે. તે કારણ શોધવા માટે નિષ્ફળતા વિશ્લેષણનો ઉપયોગ કરે છે અને અનુમાન દોરીને સમસ્યાનું નિરાકરણ કરે છે. શિપબિલ્ડિંગ ઉદ્યોગના વધતા વિકાસ અને શિપબિલ્ડિંગ વોલ્યુમમાં વધારા સાથે, હું આશા રાખું છું કે આ લેખ દરેક વ્યક્તિને થોડી મદદ પૂરી પાડી શકે છે જેઓ ભવિષ્યના કાર્યમાં સમાન અને સમાન સમસ્યાઓનો સામનો કરશે.