હોટ સેલ ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન પંપ પ્લન્જર A294 પંપ એલિમેન્ટ્સ ડીઝલ એન્જિન સ્પેર પાર્ટ્સ

ડીઝલ પંપ પ્લન્જર ડીઝલ પંપમાં મુખ્ય ઘટક છે.
તેનું મુખ્ય કાર્ય જ્યારે ડીઝલ પંપ કામ કરતું હોય ત્યારે પરસ્પર ગતિ દ્વારા બળતણના સક્શન અને ડિસ્ચાર્જને નિયંત્રિત કરવાનું છે, જેનાથી એન્જિન યોગ્ય અને સ્થિર બળતણ પુરવઠો મેળવી શકે તેની ખાતરી કરવા માટે બળતણના દબાણ અને પ્રવાહને સમાયોજિત કરે છે.
ડીઝલ પંપ પ્લેન્જરની કાર્યકારી ચોકસાઈ અને કામગીરી સમગ્ર ડીઝલ પંપની કાર્યક્ષમતા અને એન્જિનની ઓપરેટિંગ સ્થિતિ પર મહત્વપૂર્ણ અસર કરે છે. જો પ્લેન્જર પહેરવામાં આવે છે, અટકી જાય છે અથવા નબળી રીતે સીલ કરવામાં આવે છે, તો તે અસમાન બળતણ પુરવઠો, અપૂરતું દબાણ અથવા લિકેજનું કારણ બની શકે છે, જે એન્જિનના પાવર આઉટપુટ, ઇંધણની અર્થવ્યવસ્થા અને એક્ઝોસ્ટ ઉત્સર્જનને અસર કરશે.
ઉદાહરણ તરીકે, જ્યારે કૂદકા મારનાર ગંભીર રીતે પહેરવામાં આવે છે, ત્યારે તે ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શનમાં ઘટાડો, એન્જિન પાવરમાં ઘટાડો અને અસ્થિર કામગીરીનું કારણ બની શકે છે; જો કૂદકા મારનાર સીલ નિષ્ફળ જાય, તો તે બળતણ લિકેજનું કારણ બનશે, જે માત્ર બળતણનો બગાડ કરશે નહીં, પણ સલામતી માટે જોખમો પણ પેદા કરશે.
ડીઝલ પંપ પ્લેન્જરની સામાન્ય કામગીરીને સુનિશ્ચિત કરવા માટે, નિયમિતપણે તેનું નિરીક્ષણ કરવું અને તેની જાળવણી કરવી જરૂરી છે, અને સમયસર ખામીયુક્ત અથવા વધુ પડતા પ્લન્જરને બદલવું જરૂરી છે.
ડીઝલ પંપ પ્લન્જર પહેરવામાં આવે છે કે કેમ તે નિર્ધારિત કરવાની નીચેની કેટલીક રીતો છે:
ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શનનું અવલોકન કરો: જો ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન અસમાન હોય, એટોમાઈઝેશન નબળું હોય, અથવા કોઈ ટપકતી ઘટના હોય, તો તેનો અર્થ એ થઈ શકે છે કે પ્લેન્જર પહેર્યું છે. ઉદાહરણ તરીકે, જ્યારે એન્જિન ચાલી રહ્યું હોય, ત્યારે એક્ઝોસ્ટ કાળો ધુમાડો બહાર કાઢે છે, જે અસમાન બળતણ ઇન્જેક્શન અને અપૂર્ણ દહનને કારણે હોઈ શકે છે.
ઇંધણનું દબાણ શોધો: ઇંધણના દબાણને માપવા માટે વ્યાવસાયિક બળતણ દબાણ પરીક્ષણ સાધનનો ઉપયોગ કરો. જો દબાણ સામાન્ય શ્રેણી કરતા ઓછું હોય અને અન્ય પરિબળોને બાકાત રાખવામાં આવે, તો તે પ્લન્જર વસ્ત્રોને કારણે અપૂરતા બળતણ પુરવઠાના દબાણને કારણે હોઈ શકે છે.
એન્જિનની કામગીરી તપાસો: એન્જિન પાવરમાં ઘટાડો, ધીમો પ્રવેગ, બળતણ વપરાશમાં વધારો, વગેરે પ્લેન્જર વસ્ત્રો સાથે સંબંધિત હોઈ શકે છે. ઉદાહરણ તરીકે, જ્યારે ચઢાવ પર જાય છે ત્યારે વાહન દેખીતી રીતે ઓછી શક્તિ અનુભવે છે.
એન્જિનનો અવાજ સાંભળો: જ્યારે એન્જિન ચાલી રહ્યું હોય ત્યારે અસામાન્ય અવાજ, જેમ કે કઠણ અથવા અનિયમિત અવાજ, અસ્થિર બળતણ પુરવઠાને કારણે હોઈ શકે છે, જે સૂચવે છે કે કૂદકા મારનારમાં કોઈ સમસ્યા છે.
એક્ઝોસ્ટ ઉત્સર્જન તપાસો: અતિશય એક્ઝોસ્ટ ઉત્સર્જન, ખાસ કરીને નાઇટ્રોજન ઓક્સાઇડ્સ અને રજકણોમાં વધારો, ઇંધણના ચોક્કસ ઇન્જેક્શન અને કમ્બશનને અસર કરતા કૂદકા મારવાના વસ્ત્રોને કારણે હોઈ શકે છે.
ડિસએસેમ્બલી તપાસ: ડીઝલ પંપને ડિસએસેમ્બલ કર્યા પછી, પ્લેન્જર સપાટી પર સ્ક્રેચ, વસ્ત્રોના નિશાન, વિરૂપતા અથવા કાટ છે કે કેમ તેનું સીધું નિરીક્ષણ કરો.