નવું 100% પરીક્ષણ કરેલ સામાન્ય રેલ ડીઝલ/ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર નોઝલ DLLA155S007

નોઝલ ઇન્જેક્ટરને સારી સ્થિતિમાં કેવી રીતે રોકવું
ઇંધણનો ઉપયોગ જે જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરે છે તે એન્જિનના સામાન્ય સંચાલનને સુનિશ્ચિત કરવા માટેની પૂર્વશરત છે, અને તે ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન નોઝલ એસેમ્બલીની નિષ્ફળતાને ઘટાડવા અને તેની સેવા જીવનને લંબાવવા માટેની મૂળભૂત સ્થિતિ પણ છે. જરૂરિયાતોને પૂર્ણ ન કરતા બળતણના ઉપયોગને કારણે, તેનું લ્યુબ્રિકેશન, સીલિંગ કામગીરી અને સ્નિગ્ધતા આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરી શકતી નથી, જે ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન નોઝલના ભાગો પર કાર્બન ડિપોઝિટનું કારણ બનશે, પરિણામે ઇંધણ ઇન્જેક્શનના ભાગોના વસ્ત્રોમાં વધારો થશે. નોઝલ અને ઘટાડો સેવા જીવન. વધુમાં, ઇંધણ શુદ્ધ કરવામાં આવ્યું નથી, ઇંધણ ફિલ્ટર ઉપકરણને નુકસાન થયું છે અથવા ફિલ્ટર તત્વ દૂર કરવામાં આવ્યું છે, અને તેલ સર્કિટ "સરળ" છે અને અન્ય ખોટી પદ્ધતિઓ ઇંધણ ઇન્જેક્ટર ભાગોની સેવા જીવનને ટૂંકી કરશે. આ માટે, નીચે મુજબ કરવું જોઈએ:
A, સિઝન અથવા તાપમાન અનુસાર નિયમોનું પાલન કરતા પ્રમાણભૂત બ્રાન્ડ ઇંધણનો ઉપયોગ કરો. સામાન્ય રીતે, ડીઝલ તેલનો ફ્રીઝિંગ પોઈન્ટ ન્યૂનતમ કરતાં લગભગ 5°C વધારે હોવો જોઈએ, તેની ખાતરી કરવા માટે કે જ્યારે ડીઝલ તેલનો ઉપયોગ સૌથી નીચી સ્થિતિમાં કરવામાં આવે ત્યારે તેને પહેલાથી ગરમ કરવામાં આવે.
B, સખત બળતણ તેલ સેડિમેન્ટેશન અને ફિલ્ટરેશન સિસ્ટમ સ્થાપિત કરો. અશુદ્ધિઓને દૂર કરવા માટે ડીઝલ તેલનો ઉપયોગ કરતા પહેલા અવક્ષેપિત અને ફિલ્ટર કરવું જોઈએ, સામાન્ય રીતે 48 કલાકથી ઓછું નહીં. આનું કારણ એ છે કે ડીઝલ એન્જિનના ઉચ્ચ-દબાણવાળા તેલ પંપ અને ઇંધણ ઇન્જેક્શન નોઝલ ખૂબ જ ચોક્કસ છે, અને જો થોડી યાંત્રિક અશુદ્ધિઓ દાખલ થાય છે, તો તે ગંભીર રીતે પહેરવામાં આવશે.

જો આપણે ઉપરોક્ત મુદ્દાઓ પર ધ્યાન આપીએ, તો ઈન્જેક્શન નોઝલનું આયુષ્ય લંબાવવું જોઈએ. અને ઝીણાને વારંવાર ઇન્જેક્ટર નોઝલ બદલવાની જરૂર નથી.