નવું 100% પરીક્ષણ કરેલ સામાન્ય રેલ ડીઝલ/ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર નોઝલ DLLA155S295c2

ઇન્જેક્ટર નોઝલ જોડીની વિખેરી નાખવાની પ્રક્રિયા (ભાગ 3)

જો સોય વાલ્વ અને ઇન્જેક્ટર બોડીની વાલ્વ લાઇન અસમાન હોય, તો તેને પછાડીને અને સ્ટેમ્પિંગ દ્વારા સહકાર આપવાની ફરજ પાડી શકાય છે. સોય વાલ્વને ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર બોડીમાં કેટલાક તેલમાં ડૂબાડો, સોય વાલ્વના હેન્ડલ પર પ્લેન્જર ચિપ મૂકો, અને સોય વાલ્વ અને ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર બોડીને સખત પછાડતા અટકાવવા માટે અડધા પાઉન્ડના હથોડા વડે ડઝન હથોડાને હળવાશથી ફટકારો. . જો વાયરને નુકસાન થયું હોય, તો તેને 90 ફેરવો° અને ફરીથી પછાડો, અને સારી ફિટ હાંસલ કરવા માટે તેને કુલ ત્રણ વખત ફેરવો.

ઇન્જેક્ટર બોડી વાલ્વ વાયર અને સોય વાલ્વ વાયરને નુકસાન થવાના સંકેતો છે. જો નુકસાનના નિશાન મોટા હોય, તો સોય વાલ્વ હેડની વાલ્વ લાઇન પર થોડી માત્રામાં બરછટ ઘર્ષક પેસ્ટ લગાવો, અને અસર અને રોટરી ગ્રાઇન્ડીંગ માટે વિશિષ્ટ ડિસએસેમ્બલી ટૂલ પર સોય વાલ્વના હેન્ડલને ક્લેમ્પ કરો. જો તમારી પાસે બેન્ચ ડ્રીલ અથવા હેન્ડ ડ્રિલ હોય, તો તમે ચક પર સોય વાલ્વ હેન્ડલ ઇન્સ્ટોલ કરી શકો છો અને તેને પીસવા માટે ફેરવી શકો છો, પરંતુ ઝડપ ખૂબ ઝડપી ન હોવી જોઈએ, જેથી વાલ્વ લાઇનને કારણે સરળતા પુનઃસ્થાપિત કરવામાં મુશ્કેલી ન થાય. ઝડપી ગ્રાઇન્ડીંગ માટે.

ગ્રાઇન્ડીંગ કરતી વખતે, તમારે તમારા હાથ વડે ઇન્જેક્ટર બોડીને ચપટી કરવી જોઈએ અને સતત અસર કરવી જોઈએ અને અક્ષીય દિશામાં ફેરવવી જોઈએ. સોય વાલ્વ ટેપર વાલ્વ લાઇનની સંયુક્ત સપાટી જોવા માટે 2~3 મિનિટ માટે ગ્રાઇન્ડ કરો. પરંતુ એ હકીકત પર વિશેષ ધ્યાન આપવું જોઈએ કે સોય વાલ્વની નળાકાર માર્ગદર્શિકા સપાટી પર ઘર્ષણને રોકવા માટે ઘર્ષક પેસ્ટ લાગુ કરવી અથવા સ્પર્શ કરવી જોઈએ નહીં જેથી સોય વાલ્વની નળાકાર માર્ગદર્શિકા સપાટીની સરળતાને નુકસાન ન થાય. નુકસાનના નિશાનોને ગ્રાઇન્ડ કરો, સ્વચ્છ ડીઝલ તેલને શ્વાસમાં લેવા માટે સિરીંજનો ઉપયોગ કરો અને નોઝલના બોડી હોલ સામે ઘર્ષક પેસ્ટને ફ્લશ કરો. પછી આકૃતિ 6 માં બતાવ્યા પ્રમાણે ઇન્જેક્ટર બોડીને ગ્રાઇન્ડ કરવા માટે ક્રોમિયમ ઓક્સાઇડનો ઉપયોગ કરો, અને પછી તેને 1~2 મિનિટ માટે એન્જિન ઓઇલથી ગ્રાઇન્ડ કરો, જેથી સોય વાલ્વ ટેપરની વાલ્વ લાઇન આસપાસની સરળતા સુધી પહોંચે. વાલ્વ વાયરની સંયુક્ત સપાટીની પહોળાઈ સામાન્ય રીતે લગભગ 0.1mm જેટલી હોય છે.