નોઝલ F00vx20017 સુસંગત મર્સિડીઝ બેન્ઝ દોડવીર 2.1d Viano Vito 2.0 2.2

બળતણ ઇન્જેક્ટરને દૂર કરવું

એન્જિનમાંથી ઇન્જેક્ટરને દૂર કરતી વખતે, કેટલીકવાર ઇન્જેક્ટરને સિલિન્ડર કવર માઉન્ટિંગ સીટ હોલ સાથે જોડવામાં આવે છે અને તેને દૂર કરી શકાતું નથી, જેનું કારણ એ છે કે કમ્બશન ચેમ્બર કાર્બન બોન્ડેડ નોઝલ, આ સમયે સખત ખેંચવાની ફરજ પાડી શકાતી નથી, તેથી ભાગોને નુકસાન પહોંચાડવા માટે. તેને નીચે પ્રમાણે ડિસએસેમ્બલ કરી શકાય છે.

(1) જ્યારે કાર્બન બોન્ડ સહેજ હોય, ત્યારે હાઇ પ્રેશર ઓઇલ પાઇપ, ઓઇલ રીટર્ન પાઇપ, પ્રેશર પ્લેટ અનલોડ કરવામાં આવે છે, એક નાની હથોડી વડે પહેલા, પછી, ડાબે, જમણે હળવેથી ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટરના ઉપરના ભાગને નિશ્ચિત રેંચ સાથે પછાડો અથવા ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર કેપમાં એડજસ્ટેબલ રેંચ, પહેલા ઘડિયાળની દિશામાં, પછી ઘડિયાળની દિશામાં, ઘડિયાળની દિશામાં, મધ્યમ અથવા મોટા સ્ક્રૂ સાથે ઘણી વખત વિપરીત સ્ક્રુડ્રાઈવર (સ્ક્રુડ્રાઈવર) ફ્યુઅલ ઈન્જેક્ટર બોડીના ખભાને પકડવા માટે, તેને અનલોડ કરી શકાય છે.

(2) જ્યારે કાર્બન એક્યુમ્યુલેશન બોન્ડ ગંભીર હોય, ત્યારે ઓઇલ સર્કિટ અને એસેસરીઝ દૂર કર્યા પછી, કેરોસીનને ઇન્જેક્ટર ઇન્સ્ટોલેશન સીટ હોલમાં નાખવામાં આવે છે, અથવા બોલ્ટ લૂઝિંગ એજન્ટની થોડી માત્રામાં ઇન્જેક્ટ કરવામાં આવે છે. અમુક સમય પછી, રેડિયલ પરિઘ સ્પર્શક દિશાની આસપાસ ઇન્જેક્ટરને પછાડવા માટે લાકડાની નક્કર સળિયાનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, જેથી ઇન્જેક્ટર ફેરવી શકે, અને પછી ઇન્જેક્ટરને તેની આસપાસ ખેંચીને ઢીલું કરી શકાય. સ્ક્રુ સ્ક્રુડ્રાઈવર (સ્ક્રુડ્રાઈવર) નો ઉપયોગ કરીને ઈંધણ ઈન્જેક્ટર બોડીના ખભાને (ઓઈલ ઇનલેટ પર) પકડો અને ધીમે ધીમે ઈંધણ ઈન્જેક્ટરને બહાર કાઢો.